Perdida refrigerante
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Perdida refrigerante
Hola, mire todos los temas, y me alegro que no le pasara a nadie o no lo publicó. Parece que perdio el agua por la "caja de aguas" Nissan Assistace me lleva a Nissan Huesca (el más cercano) y no me hacen diagnostico y "me invitan" a traerlo a mi concesionario, eso si con la asistencia de mi seguro. Esperando la llegada del vehículo QQ J11 Dig 140cv.
Y reclamando a Atención al cliente. "Compuesto y sin coche". En un foro de Renault, es bastante común con 66000km y 4 años 1/2 Pierda por la caja de aguas. No encendio chivato, ni llego al rojo a ver como esta todo, va para largo por el desastre de Asistencia de Nissan. Os contare.......
P3dro- Transitando por via urbana
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Re: Perdida refrigerante
Allí no pinta nada, aquí en este hilo es más útil, porque informa de la historia referente a la perdida de refrigerante. En el minuto 9 habla del sensor de refrigerante en el depósito, que al parecer, no tiene. De los 5 casos que han salido estos días, y he visto en 3 hilos diferentes, nadie habla de que le haya alertado el testigo de temperatura del motor por un sobrecalentamiento.
Sería conveniente que las intervenciones realizadas por cualquier forero sobre este tema, estuvieran lo más concentradas posibles, en este hilo abierto, por ejemplo, puesto que si se hacen intervenciones en varios hilos, incluso en hilos con títulos que nada tiene que ver con el tema, la información se dispersa, o acaba escondida, y es más difícil de encontrar al realizar una búsqueda.
Es lo que está pasando. Es una simple sugerencia.
Seguramente que habrá algún usuario, que al igual que yo, al escuchar por primera vez que su qashqai llevaba motor Mercedes se le alegro el cuerpo, que eso era sinónimo de garantía.
Pues, ya veis, aquí estamos. Aunque he de decir que buscando información sobre quien fabricó el 1.3, encontré un artículo que decía que ningún Renault, o Nissan, está equipado con un motor que haya sido desarrollado íntegramente por Mercedes. Que solo son dos mecánicas, una de ellas el 1.3, las que podemos encontrar en modelos de ambas marcas, y en ellas tiene participación mayoritaria el fabricante francés.
Y que Mercedes ha ido retirándose de la Alianza. ¿Por qué será?
Saludos
Jubruram- Circulando por Autopista
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
VIDEO MUY IMPORTANTE PARA LOS MOTORES 1.3 NO DEJEIS DE VERLO
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Re: Perdida refrigerante
Le di a copiar URL y vi después que me salía sólo el enlace. El video merece la pena. La verdad es que no encontraba la manera subir el video, me pasa igual que con las fotos, que nunca he trasteado en el foro para subir alguna.
Al ver sólo el enlace mucha gente pasa del tema, pero ver la caratula te da intriga y seguro que entras. El video te deja las cosas claras. Como dice en la presentación, no dejéis de verlo.
Se suele decir que una imagen vale más que mil palabras. Este video vale más que mil imágenes.
Saludos.
Jubruram- Circulando por Autopista
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Re: Perdida refrigerante
Es una pena pero esa es la triste y cruda realidad, esa realidad que muchos no quieren ver, pero bueno allá cada uno.
Mucha suerte a los demás que ahora tienen la pelota en su tejado, lamentable.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Perdida refrigerante
es incompresible que con las tecnología que tienen ahora hasta el coche mas sencillo de todos, no incorporen un sensor de nivel de refrigerante , no lo entiendo , supongo que algún usuario de este o de algún otro motor con parecido problema se habrá montado algo casero pero fiable para poder circular más tranquilo, será cuestión de investigarlo.
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
También he visto que en el depósito del líquido de frenos, en la parte de abajo sí hay un sensor de nivel, pero por mucho que he mirado no he visto lo mismo en la botella de expansión del radiador.
TitusAndronicus- Transitando por via urbana
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
Macbookalu escribió:Solución a los problemas de fiabilidad del 1.3 TCe. Fácil, venderlo o prenderle fuego. En mi caso será la segunda después de pagar la reparación.
Cuando yo entré en este foro tras comprarme mi Qashkajo, leyendo post antiguos leí que una persona del foro decía que iba a empotrar su coche contra el concesionario y prenderle fuego, esto me llamó poderosísimamente la atención, lo primero que pensé es que donde me había metido, que qué coche me había comprado.
Muchos años después vuelvo a leer la expresión de prenderle fuego refiriéndose al coche, al Qashqai, esto una vez más me lleva a pensar que qué poco ha cambiado en cuanto a calidad y fiabilidad este coche* en tantos años.
Como suele decir un compañero en estos casos "Para atrás como los cangrejos".
Luego para consolarse igual habrá quien siga diciendo que en todas las marcas cuecen habas... en fin, ahí está la prueba, una más y que cada uno se consuele como pueda o quiera.
*(o algunos)
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
Supuse que si empezaba a entrar en diferentes foros de otras marcas me encontraría con situaciones similares. Por eso me decidí por el Qashqai.
Tal vez si hubiera entrado aquí, pues igual no estaría con el Nissan.
En mi caso los fallos hasta ahora han sido anecdóticos, aunque tengo la mosca detrás de la oreja. He pensado en venderlo ahora que todavía puedo sacar algo de pasta. Veo que el modelo se valora bien en el mercado de segunda mano (he visto precios de hasta 20000 euros!, modelo similar al mío del 2019, 50000 km), lo cual me da también que pensar, porque me digo a mí mismo que si el coche da tantos problemas, ¿cómo es que se valora tan bien en el mercado de ocasión?
TitusAndronicus- Transitando por via urbana
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
Ninguna de estás dos webs me parece fiable, en realidad no dicen nada concreto, divagan para que veas los anuncios y ya está.sopli2 escribió:Hilos sobre problemas del motor 1.3 de 3 y 4 cilindros Nissan,Renault,Dacia y Mercedes
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
Lamentablemente cuatro años después la historia se vuelve a repetir, que tengáis mucha suerte los afectados y lo podáis resolver de la mejor manera posible y lo menos costosa para vuestros bolsillos.
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] por [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Sáb Mayo 25 2019, 20:55
Desde Discover de Google https://www.abc.es/economia/abci-unos-600000-motores-fabricados-renault-valladolid-pueden-defectuosos-201905251750_noticia_amp.html
Francia alerta que unos 600.000 motores fabricados por Renault en Valladolid podrían ser defectuosos
El motor de gasolina de 1.2 está en los modelos Clio, Captur, Megane, Scénic, Kadjar y Kangoo (Renault); Duster, Lodgy y Dokker (Dacia); Qashqai, Juke y Pulsar (Nissan), y algunas versiones de Mercedes
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JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Perdida refrigerante
Yo también he sufrido esta "agradable" avería.
Por suerte el problema solo fue menor, ya que me di cuenta de que la aguja de la temperatura subía de forma anormal y antes de darle el calentón pare. Vi que el nivel del refrigerante estaba muy bajo y, aunque le rellenaba, este se salía. Grúa y al taller a cambiar. Kilómetros, aún no tiene 60000.
Según tengo entendido, y por aquí lo comentáis, el 1.3 es un motor fabricado bajo la alianza Mercedes-Renault-Nissan y se montan en modelos de las tres marcas. Mi pregunta es: los modelos Mercedes que montan este motor, también adolecen del mismo problema? Sería posible montar esta pieza pero como recambio Mercedes?
Bioplak- Transitando por via urbana
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Re: Perdida refrigerante
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Re: Perdida refrigerante
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Despedida del Foro
Suerte a tod@s.
Feliz Navidad y Año 2024.
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Re: Perdida refrigerante
Mucha suerte también para ti.
Felices fiestas y feliz 2024.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Perdida refrigerante
P3dro escribió:Yo como otros antes abandono. Decepcionado con NISSAN. Puse reclamación en consumo de mi comunidad, pero como ya explique, las averias fastidian. Pero más que te "ninguneen". Mi QQ. Lo disfrutara otra persona, y estoy casi seguro que los siguientes 70.000km y/o 4 años y medio, le ira mejor el coche. Lleva muchas piezss nuevas, incluida la caja de aguas. A falta de casí 9 meses para la finalización de garantía 5 años (extensió. Lo "entregue". Llevo 400km con un honda. Hibrido, espero que la "experiencia honda" sea mejor. Dejare pasar unos años para confirmarlo, garantía 5 años, revisones 5 años, y espero no necesitar la asistencia, ni la atención al cliente. Pero si la necesito, a ver si "cumplen" o no.
Suerte a tod@s.
Feliz Navidad y Año 2024.
Ahora si que tienes un coche japones y de prestigio ,se te acabaron los acojones .
Felices fiestas y a disfrutarlo
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Perdida refrigerante
Hola Triana, disculpa si no he podido contestarte antes....triana13 escribió:Estaria bien que alguien con mas informacion o mas entendido en la materia pudiera darnos algo mas de luz en ese sentido o si esa pieza se puede reforzar de alguna manera para que no se parta asi de facil como esta pasando, digo sacandola y reforzando con abrazaderas o algun relleno anticalorico que hiciera pegamento para reforzar la zona, he estado mirando la pieza en cuestion y tiene una endidura y luego se ve que esta pegada por en medio e pensado si se podria sacar rellenar esa zona con algun producto y ver si asi hace mas fuerza, no se son cosas mias y se que no podria valer pero es por ver si se puede o cambiar esa pieza de otro material por ejemplo de alumino u otro si la hubiera, en fin a ver si el amigo Sinazuka que sabe algo mas sobre nuestros coches sabe algo de esto o se ha enterado de algo mas a raiz de esto que esta pasando.
Lo de la "caja de aguas", mas conocida como conjunto termóstatico, esta pieza es muy complicada por su diseño, muchos tubos y una válvula de contro del agua, los que lo llevan.. existe alguna variante en funcion al motor. Pues bien, su diseño complicado hace que sea tambien complicado el fabricarla con aluminio, no digo que no se pueda hacer, digo que es conplicado desde el punto de viata de laausteridad con la que trabajan los fabricantes como Renault y Nissan... piezas de bajo coste para ganar mas, sin importar lo que pase mañana, no sea que empiece una 3ª guerra mundial y no puedan ganar mas dinero.
Lo de hacerlo en aluminio, lo veo complicado y nada barato, ya que en ella funciona mecanismos moviles, no como antiguamente que eran secillas y sin dichos mecanismos.... posiblemente algun manitas los pueda hacer, pero ya seria una obra de arte y no todo el mundo lo tendria acequible... habrá que espera a ver lo que hacen los chinos.
Lo que si es una solucion que deberia hacer el fabricante del motor, es obligar al que lo fabrica y que lo haga con plásticos de mas calidad.
Otro error de Renault - Nissan, ya que los dos montan los mismos motores con sus micmos diseños y componentes, es no poner un sensor de nivel del liquido refrigente en el déposito auxiliar del mismo, para que emita una alarma cuando falta liquido.. fallo garrafal como siempre de estos "escatimadores de calidad"... ya los coches alemanes de los 80 lo llevaban, por algo será y estos "magos del engaño" no se lo ponen a sus productos, despues de 40 años.... verguenzas les deberian de dar.
Salud...
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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