Perdida refrigerante

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, mire todos los temas, y me alegro que no le pasara a nadie o no lo publicó. Parece que perdio el agua por la "caja de aguas" Nissan Assistace me lleva a Nissan Huesca (el más cercano) y no me hacen diagnostico y "me invitan" a traerlo a mi concesionario, eso si con la asistencia de mi seguro. Esperando la llegada del vehículo QQ J11 Dig 140cv.
Y reclamando a Atención al cliente. "Compuesto y sin coche". En un foro de Renault, es bastante común con 66000km y 4 años 1/2 Pierda por la caja de aguas. No encendio chivato, ni llego al rojo a ver como esta todo, va para largo por el desastre de Asistencia de Nissan. Os contare.......

Y le das esa puntuacion a nissan ,pues apaga y vamonos,eso tenia que ser gratis e incluso tener que pagar daños y perjuicios ,pero visto lo visto no me extraña que pasen de todos  y sigan sin llamar a revision el modelazo de motor mercedes , como se sule decir tenemos lo que nos merecemos

sopli2 escribió:Y le das esa puntuacion a nissan ,pues apaga y vamonos,eso tenia que ser gratis e incluso tener que pagar daños y perjuicios ,pero visto lo visto no me extraña que pasen de todos  y sigan sin llamar a revision el modelazo de motor mercedes , como se sule decir tenemos lo que nos merecemos

Si lo lees le doy un 10 al concesionario taller por el comportamiento y preocupación que han tenido y un 0 a Nissan Iberia por no hacerse responsable, hay que diferenciar de las concesiones que se pueden comportar de un modo u otro y que no dejan de ser concesiones de la marca que es la que fabrica y debe de hacerse responsable seamos lógicos.

Hola , si citas el taller a lo mejor les haces un favor,
Saludos

Clemen escribió:Hola , si citas el taller a lo mejor les haces un favor,
Saludos

Si por supuesto Nissan CATAC del grupo Ética Calidad

Komunas escribió:

Clemen escribió:Hola , si citas el taller a lo mejor les haces un favor,
Saludos

Si por supuesto Nissan CATAC del grupo Ética Calidad

Amigo Komunas si no es mucho pedir y no te importa en cuanto te a salido la reparacion mas que nada por tener otra idea y comparar con anteriores compañeros.

triana13 escribió:

Komunas escribió:

Clemen escribió:Hola , si citas el taller a lo mejor les haces un favor,
Saludos

Si por supuesto Nissan CATAC del grupo Ética Calidad

Amigo Komunas si no es mucho pedir y no te importa en cuanto te a salido la reparacion mas que nada por tener otra idea y comparar con anteriores compañeros.

Que va a importarme unos 450€

Estuve mirando en el foro inglés sobre este tema y pusieron otra referencia sobre la caja de aguas del termostato y por lo visto si que es rectificada,de hecho hay algunos usuarios que la están cambiando,haré un copiar y pegar ara que si alguien quiere preguntar por esa referencia

En mi reserva figuraba el número de pieza CD42A6, pero en mi factura la pieza figuraba como N110600260R.

Espero que ayude.
2019 1.3 DiG-T 160 Tekna, negro (J11b)
anterior 2015 1.2 DiG-T n-tec+, negro (J11)
anterior 2009 1.5 dCi Acenta, negro (J10)
Arriba
chico gordo
Correo Jueves 18 de enero de 2024 12:34 p.m.

pandjhescribió:↑En mi reserva figuraba el número de pieza CD42A6, pero en mi factura la pieza figuraba como N110600260R.

Espero que ayude.
Gracias, 1x N110600260R en pedido. Confirmaron que reemplaza 3 o 4 números de pieza anteriores, así que creo que corrobora algunos comentarios anteriores aquí.

Querían £275 para instalarlo, mientras que un taller local de confianza lo haría por aprox. £ 120, así que adivina a dónde voy.....

Tigers37 escribió:En mi reserva figuraba el número de pieza CD42A6, pero en mi factura la pieza figuraba como N110600260R.

Espero que ayude.
2019 1.3 DiG-T 160 Tekna, negro (J11b)
anterior 2015 1.2 DiG-T n-tec+, negro (J11)
anterior 2009 1.5 dCi Acenta, negro (J10)
Arriba
chico gordo
Correo Jueves 18 de enero de 2024 12:34 p.m.

pandjhescribió:↑En mi reserva figuraba el número de pieza CD42A6, pero en mi factura la pieza figuraba como N110600260R.

Espero que ayude.
Gracias, 1x N110600260R en pedido. Confirmaron que reemplaza 3 o 4 números de pieza anteriores, así que creo que corrobora algunos comentarios anteriores aquí.

Querían £275 para instalarlo, mientras que un taller local de confianza lo haría por aprox. £ 120, así que adivina a dónde voy.....

El mio es de primeros del 2019 , tengo solo 16500 km , y cada dia estoy mas decidido a cambiar la dichosa pieza por si acaso , viendo que hay compaññeros que les ha pasado con muy pocos km creo que falla con los años no po los km , y si es verdad que la han modificado mejor , no es de recibo salir de viaje y estar pensando si libraras o no , dicho todo esto podrias decir el precio de la pieza solo para ponerla en un taller de calle no Concesionario , por hay te cobran solo por entrar , gracias

FENOLLEDA escribió:

Tigers37 escribió:En mi reserva figuraba el número de pieza CD42A6, pero en mi factura la pieza figuraba como N110600260R.

Espero que ayude.
2019 1.3 DiG-T 160 Tekna, negro (J11b)
anterior 2015 1.2 DiG-T n-tec+, negro (J11)
anterior 2009 1.5 dCi Acenta, negro (J10)
Arriba
chico gordo
Correo Jueves 18 de enero de 2024 12:34 p.m.

pandjhescribió:↑En mi reserva figuraba el número de pieza CD42A6, pero en mi factura la pieza figuraba como N110600260R.

Espero que ayude.
Gracias, 1x N110600260R en pedido. Confirmaron que reemplaza 3 o 4 números de pieza anteriores, así que creo que corrobora algunos comentarios anteriores aquí.

Querían £275 para instalarlo, mientras que un taller local de confianza lo haría por aprox. £ 120, así que adivina a dónde voy.....

El mio es de primeros del 2019 , tengo solo 16500 km , y cada dia estoy mas decidido a cambiar la dichosa pieza por si acaso , viendo que hay compaññeros que les ha pasado con muy pocos km creo que falla con los años no po los km , y si es verdad que la han modificado mejor , no es de recibo salir de viaje y estar pensando si libraras o no , dicho todo esto podrias decir el precio de la pieza solo para ponerla en un taller de calle no Concesionario , por hay te cobran solo por entrar , gracias

hola amigo buscando por internet e dado con una pagina que por la referencia sale que esto que veras en el enlace de mas abajo, pero te digo una cosa despues de mirar la foto de la dichosa pieza y mirar la que esta montada en mi coche diria que son practicamente iguales no le veo nada de refuerzo por la parte donde se suele ir o partir yo pensaba que seria que en la parte que se rompe pues no se viera el borde donde esta pegada si no que fuera una pieza enteriza o por la parte esa estuviera el relleno hasta el bode de la pieza no se si me explico bien pero vamos que lo dicho mirando la que sale en la referencia y la que yo tengo montada juraria que son practicamente las mismas, en fin aqui dejo el enlace donde se puede ver la pieza en cuestion. Aunque segun la pagina ahora mismo no tienen existencias, y no he encontrado otro sitio donde pueda encontrarla, imagino que llendo a una casa de repuestos con esta referencia ellos manejaran mas informacion que nosotros.
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Buscando he encontrado esto y esta pieza si parece de mejor calidad y si se ve que esta el borde de pegado hasta arriba como ya antes mencionaba y es mas cara que la anterior pero por las imagenes parece mejor reforzada, que lo sea o no eso ya es otra cosa.
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Y aqui en amazon tambien la hay y pone para que modelos es compatible y como la anterior parecen de mejor calidad
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triana13 escribió:Buscando he encontrado esto y esta pieza si parece de mejor calidad y si se ve que esta el borde de pegado hasta arriba como ya antes mencionaba y es mas cara que la anterior pero por las imagenes parece mejor reforzada, que lo sea o no eso ya es otra cosa.
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Y aqui en amazon tambien la hay y pone para que modelos es compatible y como la anterior parecen de mejor calidad
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Las de Amazon y Ebay parecen algo mas reforzadas como dices , el problema es que siguen siendo pegadas , y es hay donde fallan , en Ebay se ven otras de metal COMO TIENE QUESER , o por lo menos la union de la tapa del termostato aunque fuera de plastico que sea con tornillos  , COMO TODA LA VIDA , pero es todo para sacar CUARTOS , con tornillos no da averias y puedes cambiar el termostato solo , como esta ahora tienes que cambiar todo el equipo , y sabiendo que fallan siguen erre que erre , haber si en el consionario quieren decir algo o lo tienen prohibido

En uno de los enlaces que has puesto, compañero Triana, (el de Ebay), es la misma pieza, misma denominación, misma foto, que la que puso el compañero FR@M paginas atrás, (ver página 6 de este hilo), y que Sinazuka dijo: “Pero ese recambio no es original, por lo que se ve en la caja, no lleva la etiqueta del grupo Renault- Nissan… Seguro es de más calidad, algún compañero me lo habían comentado, como dije anteriormente”.
La foto y la información provienen del foro ingles que hablaba Tigers37 aquí mismo, en referencia a los dos mensajes sobre la última modificación-actualización del termostato.
Echando un vistazo a los enlaces, e investigando un poco por otras rutas, con esa denominación 110600260R—110607087R encuentra uno múltiples opciones, y aquí se plantea el dilema: a ojo de buen cubero puede dar la impresión que uno de los recambios parece más reforzado y es mejor que otro.… pero, cómo saberlo. ¿Cuál es el recambio bueno?
Lo digo porque la numeración-denominación es la misma a la hora de hacer la búsqueda, y los resultados son variados.
 En eurofrance vale 57 €, lo he encontrado en Autodoc por 75€, en Ebay vale 99; en Amazon vale 78, y si se fija uno, en la misma página de Amazon, si miras abajo salen 3 opciones más del termostato con diferentes precios: 46,38 €, 47,87 €, y 60,88 €. Uno puede pensar que es por qué serán diferentes recambios, pero es que es el mismo, la misma denominación–numeracion.
Como digo, variado. Y en este enlace, ya es que me he sorprendido:Termostato para NISSAN Qashqai II (J11) 1.3 DIG-T ( 103 KW / 140 CV de 2018 ) (repuestosauto.es) 
Me hace dudar, pero ahí lo pone, es para nuestros qashqais. Mu barato, ¿no?.
No lo tengo claro. ¿Cuál es el recambio bueno?.
Saludos a todos.

Jubruram escribió:En uno de los enlaces que has puesto, compañero Triana, (el de Ebay), es la misma pieza, misma denominación, misma foto, que la que puso el compañero FR@M paginas atrás, (ver página 6 de este hilo), y que Sinazuka dijo: “Pero ese recambio no es original, por lo que se ve en la caja, no lleva la etiqueta del grupo Renault- Nissan… Seguro es de más calidad, algún compañero me lo habían comentado, como dije anteriormente”.
La foto y la información provienen del foro ingles que hablaba Tigers37 aquí mismo, en referencia a los dos mensajes sobre la última modificación-actualización del termostato.
Echando un vistazo a los enlaces, e investigando un poco por otras rutas, con esa denominación 110600260R—110607087R encuentra uno múltiples opciones, y aquí se plantea el dilema: a ojo de buen cubero puede dar la impresión que uno de los recambios parece más reforzado y es mejor que otro.… pero, cómo saberlo. ¿Cuál es el recambio bueno?
Lo digo porque la numeración-denominación es la misma a la hora de hacer la búsqueda, y los resultados son variados.
 En eurofrance vale 57 €, lo he encontrado en Autodoc por 75€, en Ebay vale 99; en Amazon vale 78, y si se fija uno, en la misma página de Amazon, si miras abajo salen 3 opciones más del termostato con diferentes precios: 46,38 €, 47,87 €, y 60,88 €. Uno puede pensar que es por qué serán diferentes recambios, pero es que es el mismo, la misma denominación–numeracion.
Como digo, variado. Y en este enlace, ya es que me he sorprendido:Termostato para NISSAN Qashqai II (J11) 1.3 DIG-T ( 103 KW / 140 CV de 2018 ) (repuestosauto.es) 
Me hace dudar, pero ahí lo pone, es para nuestros qashqais. Mu barato, ¿no?.
No lo tengo claro. ¿Cuál es el recambio bueno?.
Saludos a todos.

Yo creo que mientras no cambien el diseño , o que lo fabriquen con dos tornillos bastaba , pero si sigue siendo pegado seguira fallando , es un lugar que trabaja con mucha temperatura y presion , si con el tiempo se degrada el pegamento volvera a reventar , no se si los nuevos motores han modificado algo

Pues, a mi me ha pasado lo mismo con mi 1.3 160cv. Voy por la autovia y veo que por detrás sale mucho humo. Tardo como 7 minutos en salirme de la autovia para buscar un sitio seguro donde parar. La temperatura no me marcaba nada extraño. Llamé a la grua de Nissan y en el taller me dicen que es algo que está pasando. La pipa del agua que se vá, o como en algún foro de Inglaterra, lo llaman el termostato. Lo cambian bajo garantia, por otro de otra referencia, más nuevo. El motor funcionaba perfectamente, pero me perdia agua, tenia que rellenar el deposito cada dos por tres. Ahora he llevado el coche a Nissan y espero que me cambien el motor, todavia no lo tengo confirmado. En el foro de Inglaterra hay un montón de gente con el mismo problema y dicen que esa pieza estaba hecha de un plastico muy malo y que ahora lo han mejorado. En muchos casos para los que siguen teniendo garantia, les han cambiado el motor. En mi taller siempre han sido muy transparentes y parece ser que aquí en España está pasando exactamente lo mismo, están venga a poner muchos motores nuevos. Lo que me preocupa es que dentro de unos años cuando no tenga garantia, que pase lo mismo y si este motor con coger un calentón ya no vale, es muy preocupante. No sé como es que no llaman a todos los qashqai de ciertos años para cambiarles la pipa. Yo recomendaria ir al taller y cambiarlo antes de llevarse un susto.

Gallahad escribió:Pues, a mi me ha pasado lo mismo con mi 1.3 160cv. Voy por la autovia y veo que por detrás sale mucho humo. Tardo como 7 minutos en salirme de la autovia para buscar un sitio seguro donde parar. La temperatura no me marcaba nada extraño. Llamé a la grua de Nissan y en el taller me dicen que es algo que está pasando. La pipa del agua que se vá, o como en algún foro de Inglaterra, lo llaman el termostato. Lo cambian bajo garantia, por otro de otra referencia, más nuevo. El motor funcionaba perfectamente, pero me perdia agua, tenia que rellenar el deposito cada dos por tres. Ahora he llevado el coche a Nissan y espero que me cambien el motor, todavia no lo tengo confirmado. En el foro de Inglaterra hay un montón de gente con el mismo problema y dicen que esa pieza estaba hecha de un plastico muy malo y que ahora lo han mejorado. En muchos casos para los que siguen teniendo garantia, les han cambiado el motor. En mi taller siempre han sido muy transparentes y parece ser que aquí en España está pasando exactamente lo mismo, están venga a poner muchos motores nuevos. Lo que me preocupa es que dentro de unos años cuando no tenga garantia, que pase lo mismo y si este motor con coger un calentón ya no vale, es muy preocupante. No sé como es que no llaman a todos los qashqai de ciertos años para cambiarles la pipa. Yo recomendaria ir al taller y cambiarlo antes de llevarse un susto.

Buenas tardes amigo Gallahad
Si te pasas por este enlace ( https://www.mundoqashqai.com/f3-presentaciones-y-bienvenidas) y te presentas sera mejor para ti si buscas algun dia alguna informacion y para los que te puedan o quieran ayudar, y si de camino rellenas la ficha de tu coche con modelo motor y año todo sera mucho mejor, pues nada pasate por el enlace que te puse arriba mas que nada por un tema de cortesia, un saludo. Y si de camino nos dices que años tiene tu coche los kilometros que tenia cuando te paso la averia seria de gran ayuda para otros foreros con el mismo motor.

Una pregunta que me hago y es que no se muy bien si alguien me podria decir, los modelos de gasoil del mismo año que los nuestros de gasolina, que caja de aguas o caja termostatica llevan? o es que no llevan o al ser el motor de gasoil todo es diferente y esa piza es de metal, pregunto por si es de otro material mas fuerte o es que va ubicado en otra zona donde no le afecta tanto o no lleva directamente, es la duda que tengo y no dejo de darle vueltas a la cabeza porque aun no he escuchado que uno de esos coches tenga ese problema como el que si tenemos los de gasolina, en fin aqui mi duda y a ver si hay alguien que me pueda sacar de la duda he iluminar un poco.

Sinazuka escribió:Triana, los motores de gasoil de esa época en el J11,  tanto el 1.5 dci como el 1.6 dci, no tiene nada que ver con los gasolinas, aunque estén fabricados por Renault y tengan la misma mala calidad. 

Mala calidad un 1.5dci? Desde cuándo....y datos por favor .Y el 1.3 pues la dichosa pieza de plástico, por lo demás....

Sinazuka escribió:Triana, los motores de gasoil de esa época en el J11,  tanto el 1.5 dci como el 1.6 dci, no tiene nada que ver con los gasolinas, aunque estén fabricados por Renault y tengan la misma mala calidad. 

¿Entonces quieres decir que esos motores de gasoil esa pieza es de un material diferente o va ubicado en otro lugar el cual no le afecta tanto como a los gasolinas?

triana13 escribió:

Sinazuka escribió:Triana, los motores de gasoil de esa época en el J11,  tanto el 1.5 dci como el 1.6 dci, no tiene nada que ver con los gasolinas, aunque estén fabricados por Renault y tengan la misma mala calidad. 

¿Entonces quieres decir que esos motores de gasoil esa pieza es de un material diferente o va ubicado en otro lugar el cual no le afecta tanto como a los gasolinas?

Hola , hoy me ha comentado un mecanico generalista que ha tenido un problema con la caja de aguas de un Qasqhai diesel , no le he preguntado el año ,  que ha estado esperando 2 meses porque no habia existencias , y he preguntado en la Nissan si sabian si le habian reformado algo a la de los motores de gasolina y me dice que han cambiado la referencia pero que en apariencia es la misma , yo tenia pensado cambiarla por precaucion pero no se que hacer , el mio tiene 16500 km , pero casi cinco años , y creo que esto falla por tiempo no por km , igual estoy equivocado

Me parece fuertisimo que te compres un coche nuevo para evitar estar en tension por ser viejo y esperar averias y nos encontremos tener que estar pensando en cambiar piezas sin haber ocurrido la averia,que clase de marca deja que esto afecte en la salud de sus propietarios cuando saben que es un defecto de fabricacion.

Una buena marca ,llama a revision a todas las unidades que han salido de su cadena de montaje con ese defecto.


Pues nada pensaros en seguir en la marca cuando querais cambiar de modelo.......

sopli2 escribió:

Me parece fuertísimo que te compres un coche nuevo para evitar estar en tensión por ser viejo y esperar averías y nos encontremos tener que estar pensando en cambiar piezas sin haber ocurrido la avería,que clase de marca deja que esto afecte en la salud de sus propietarios cuando saben que es un defecto de fabricación.

Una buena marca ,llama a revisión a todas las unidades que han salido de su cadena de montaje con ese defecto.

Pues nada pensaros en seguir en la marca cuando queráis cambiar de modelo.......

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]   

Luego para autoconsolarse habrá quien salga diciendo como tantas otras veces que esto pasa en todas las marcas.


Pero no, hay clases de marcas y marcas con clase... las comparaciones son odiosas.


Las marcas de coches más fiables en 2023, según la OCU


1.- LEXUS        (95 puntos)
2.- SUBARU      (93 puntos)
3.- TOYOTA      (91 puntos)






13.- NISSAN     (82)

JUAN JC escribió:

sopli2 escribió:

Me parece fuertísimo que te compres un coche nuevo para evitar estar en tensión por ser viejo y esperar averías y nos encontremos tener que estar pensando en cambiar piezas sin haber ocurrido la avería,que clase de marca deja que esto afecte en la salud de sus propietarios cuando saben que es un defecto de fabricación.

Una buena marca ,llama a revisión a todas las unidades que han salido de su cadena de montaje con ese defecto.

Pues nada pensaros en seguir en la marca cuando queráis cambiar de modelo.......

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]   

Luego para autoconsolarse habrá quien salga diciendo como tantas otras veces que esto pasa en todas las marcas.


Pero no, hay clases de marcas y marcas con clase... las comparaciones son odiosas.


Las marcas de coches más fiables en 2023, según la OCU


1.- LEXUS        (95 puntos)
2.- SUBARU      (93 puntos)
3.- TOYOTA      (91 puntos)






13.- NISSAN     (82)

La verdad es que si te has comprado un Toyota, no se que haces en este foro macho.  Y respecto a lo que citas de fiabilidad, esa tabla es de 1 a 30. Y que Nissan esté el 13 pues tampoco está tan mal. Como una marca normal y corriente.