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Mensaje por suso Sáb Dic 25 2010, 19:56

Recuerdo del primer mensaje :

Bueno, y ya que estoy recien presentado y con tiempo libre... os pregunto:
¿Como veis que supuestamente me vayan a entregar el coche en 2 meses? Lo pedí la semana pasada y me han dicho que para finales de Febrero lo tendria aqui... y pienso que visto lo visto, es un plazo bastante corto ¿no?.
A no ser, que ya lo tuvieran en stock en algun concesionario (algo que me confirmaron despues de realizar la reserva, pero que yo rechacé por no necesitar el coche todavia y porque quiero que sea de la ultima hornada), para lo cual encuetro el plazo bastante largo claro!!
No se que pensar...
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Mensaje por danilomo Lun Dic 27 2010, 17:50

Si subes tu mañnana mismo pero un poco complicado....a ver si es verdad y lo tienes prontito....
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Mensaje por Qeften Lun Dic 27 2010, 17:52

Gracias Danilomo,

Eso espero, que ocurra el milagro king
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Mensaje por danilomo Lun Dic 27 2010, 17:55

Eso y el de suso a ver si no se equivocan tampoco y tarda solo lo que le han dicho....
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Mensaje por Qeften Lun Dic 27 2010, 17:55

Por cierto que lo encargué el 19 de noviembre
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Mensaje por danilomo Lun Dic 27 2010, 17:58

Pues entonces dos meses mas o menos....a ver si es verdad y van bajando el tiempo de espera...ya nos queda menos...!!!!
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Mensaje por Juan74 Lun Dic 27 2010, 20:04

Joer pues no lo entiendo, tanta gente esperando su coche durante meses y tienen coches en stock de sobra; al menos en Madrid (conce de Sta Eugenia) vi no menos de 15 QQ+2 y unos 20-25 QQ. Eso sí, luego se tienen que ajustar a lo que cada uno busca. Es mi caso, de querer (sin mucha convinción la verdad) un +2 1.6 G blanco de 17", me ofrecieron (eso sí un Euro IV -me fié de vuestro criterio, sobre todo el tuyo Algora Up ) un +2 1.5 106 cv DCI negro de 18" Euro IV a precio del de gasolina y me dije: palant como los de Alicante...

De todas formas entiendo que mi caso no es paradigmático: los cambios de lo que yo buscaba a lo que me ofrecían no me causaban ningún problema, al contrario estoy super contento con el cambio.

Saludos y garcias por leerme.


Algora escribió:De todas formas, lo más nuevo que hay ahora es el motor EURO V. Es decir, que aunque te lo den de stock, si es un EURO V no lleva más de 2 ó tres meses fabricado.
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Mensaje por Algora Lun Dic 27 2010, 20:31

Entonces, al final, con cual te quedas??????
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Mensaje por Juan74 Mar Dic 28 2010, 19:13

Algora escribió:Entonces, al final, con cual te quedas??????

Mira esto Algora

Re: POR QUE PRECIO LO HABEIS CONSEGUIDO Y QUE PRESTACIONES???
por Juan74 el Miér Dic 22 2010, 00:27

.Pues bien amigos, en enero, para el 3 o el 4 estrenaremos QQ+2. Después de muchos dires y diretes: que si ASX, que si QQ o QQ+2, que si Sportage, que si Antara y el padre de domingo ortega; que si acenta, que si tekna sport (apesar del navegador me apetecía); que si pack crhome, que si gasolina o diesel; que si Euro IV que si Euro V y la madre de paneque... por fín fumata blanca.

Finalmente estábamos decididos por:

QQ+2 1.6 G Cv 117 4x2 5v Tekna Sport Blanco Sólido LLantas 117": precio más barato 22.535 €. Entrega inmediata pero con llantas de 18".

Llamo al otro concesionario y me dice que me lo deja al mismo precio (mejor para mí, más cerca de casa y mayor empatía con el comercial) O me espero a marzo o busca un concesionario fuera de Madrid para solicitar cesión por el modelo que quiero. Quedamos en que le lleve mi coche actual para tasar a los 2 días.

Un día antes de pasarme me llama: "te llamo para proponerte una oferta, pásate y lo hablámos". Se me vuelve a trastocar todo lo lo que tenía ya más o menos claro, veamos esa oferta:

QQ+2 1.5 DCI 106 CV 4x2 6v Tekna Sport Negro Matalizado Llantas de 18" Precio final: 22.567 €.

Mismo precio que el gasolina: OK porque no estaba muy seguro del rendimiento del gasolina cuando hicimos la prueba, nos decidimos por éste por el coste de los 2.000 € menos y por el gasto de más que conlleva un diesel y el número de km que le haremos al año, unos 12.000 - 15.000 km; pero... todo tiene un pero, es uno de los que tienen en stock, por tanto me tengo que acoplar a lo que hay: es Negro (lo preferíamos Blanco) menos mal que no era el berenjena ese o el gris plata (no nos gustan nada) y con llantas de 18" (preferíamos de 17").

Algo que me hizo dudar era que el coche es Euro IV, es decir, no es de los últimos en fabricarse y no estará al día en cuanto a las mejoras del Euro V no? (tampoco entiendo mucho, sólo sé que cambian los caballos, son 106 en lugar de los 110, y el tema de mejoras en las emisiones) Hay algo más que los diferencie? el navegador actualizado? temas de insonorización? sabéis algo?

Para no alargarme, que hemos dejado la señal y en enero para casa.

Buena compra? buen precio? hay algo "raro" que yo no sepa? decidme algo por favor!!!!!!!!!! .



Pues eso, que el 1.5 dci 106 euro IV tekna sport negro metalizado... y la semana que viene a por él emocionado

Gracias por leerme.
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