CONSUMO DEL QASHQAI 1.5 110CV DIESEL

Recuerdo del primer mensaje :

Quisiera saber si os consume mucho vuestros qashqais, en concreto, el modelo EuroV el diesel 1.5 Tekna Sport, lo digo porque hay veces que me consume de media 8l/100km y otras me baja solo un 0.2l/100km. Solo tiene 2200 kms. pero me tiene preocupado ese consumo ya que un amigo mio tiene el mismo que el mio pero en euro IV y a él solo le consume 5.4 de media.-
Un saludo a todos.-

Ni mucha ni poca, SIRIA, lo normal. Y el consumo también es mixto.

SIRIA escribió:Qashqito, pero si conduzco normal, yo creo que puede ser que los que comentan lo de esos consumos tan bajos, debe de ser porque hacen mucha carretera, o eso quiero pensar, el mío es mixto, no doy acelerones, alguno pero vamos hablando en general, trato de tener la marcha más alta, etc., joooooooooooo, ¿es que nadie tiene consumos como el mío?.

Pues quédate tranquila, tienes razón al decir que esos consumos son de carretera, el mio es 2.0 dci y hago mucha carretera 95%, el resto poblado y tengo un consumo muy bajo, 6,3 pero es eso de hacer carretera, si me pongo a hacer poblado me sube por las nubes....saludos

Yo tb tengo un 2.0 dci y por ciudad no se sube a las nubes se sube al infinito y más allá..Juas juas juas

Pues tal y como comentamos hace un par de semanas he hecho la prueba. Y aunque no he terminado el depósito creo que ya tengo unos valores que pueden ser indicativos.

Fase 1 - Vaciado

Dejar el depósito bien vacío... Aquí me la he jugado, de verdad. He dado vueltas cerca de la gasolinera hasta que la aguja tapaba el cero del indicador, y el ordenador dejó un mensaje preocupante de "Nivel de gasolina demasiado bajo ..." y ya no se mostraba distancia a recorrer con el combustible que tenía. Vamos .... casi casi a cero

Fase 2 - Repostar

Cargar 50 € de gasoil (que caro está por Dios!!! ), que fueron 40,9 Litros. La aguja del indicador subió hasta situarse justo encima de la tercera ralla de cuatro disponibles. O sea, tres cuartas partes del depósito, lo cual me lleva a pensar que la capacidad total sea de unos 53 ~ 55 Litros. Y finalmente resetear el ordenador, esto sí que me costó , jejejeje.

Fase 3 - A rodar !!!

El tipo de trayectos que hago entre semana son básicamente autopista / carretera a 110 / 80 en modo crucero automático. Aunque el lunes hice bastante ciudad (con algo de prisa por cierto). Esta semana no he subido ningún puerto ni carretera de montaña, y así he estado circulando hasta que la aguja prácticamente ha bajado una tercera parte, o sea, hasta estar justo al borde de posarse encima de la ralla siguiente. Eso me ha llevado algo más de 280 Km. y el consumo medio del ordenador se ha situado en los 4,9 L/100km

Fase 4 - Los números

De los 40,9 Litros repostados, una tercera parte son 13,63333 Litros. Si esta cifra la divido entre los 280 Km recorridos => 13,6333 / 280 Km = 0,04869 L/Km , y esto para pasarlo a Litros por cada 100 Km, sólo hay que multiplicarlo por 100 , de modo que tenemos 4,869 L/100Km, lo que viene a ser, redondeado, 4,9 L/100Km

Vamos, que después de este tostón, creo que puedo decir que:

• El ordenador de abordo va como mínimo bien.
  
• Que se pueden conseguir consumos reducidos con este coche. SIRIA, no hay que pisar tanto el pie.
  
• Que con 50€ voy a hacer unos 840 Km, que es lo que vengo haciendo (+ ó -) desde que compré el coche.
  
• Que con el depósito lleno se pueden hacer algo más de 1100 Km. Que aún está lejos del récord del NTCE.

Gracias por haber leído hasta aquí.

Pues ya llevo los 4500kms y he venido por autovía unos 360 kilometros y el consumo medio era de 6,9. Espero que me baje porque sino me voy al conce y que me lo miren

compañeros el mio , yo me quejaba cuando estaba en rodaje por los consumos , ahora con 4500 km , esta bajanado ya estoy en mixto en 6,2 , ciudad y carretera y no hago tryactos largos ya que yo trabajo a5 km de casa , ir y venir y despeues desplazamientos por la zona , vilanova , barcelona, etc, si alguien conoce la zona de sitges a barcelona, y ahora ya estoy un poco mas tranquilo con el consumo ,

saludos

Joan Carles, que no le piso, jooooooo.
Yo suelo llenar el depósito cuando, según el marcador, me quedan unos 20 km., lo lleno con unos 70 euros, y el marcador pone que quedan unos 890 km, así que es lo que suelo recorrer, unos 900 km. con un depósito lleno, creo que noes problema como para ir al concesionario, pero yo que sé, como en algunos veo consumos bajos es lo que me hace dudar, también diré que yo hago un consumo mixto, aquí en Mallorca no teemos grandes distancias por hacer, y me meto en carretera o en ciudad.

Hola, hace 1 semana que tengo el qashqai y solo tiene 300 km y el consumo medio es de 7.2l/100, ya se que son pocos kilometros pero el consumo no baja. Antes tenia un coche que gastaba poquíssimo y ahora con este estoy un poco asustada como no baje el consumo.

qqte2 a mi me pasa lo mismo, mismos km y mismo consumo, pensaba que iba a consumir algo menos! aunque dicen que en el rodaje suele gastar mas. mi consumo es mixto. a ver que tal evoluciona!!

Lo tengo hace 10 dias con 700 kms hechos, consumo medio de 5.9 l/100, mayoritariamente por carratera.

Pues hará algo menos de 1000 km, volví a resetear el contador, más que nada por curiosidad. El consumo medio se ha estabilizado en los 4,8. Insisto, con este motor, se pueden obtener consumos muy ajustados.

Haber si os puedo ayudar:

El mio es como el que describes 1.5 Tekna sport ruedas de 18".
Ya tiene 3000 Kilometros y cad vez que lo lleno de gasoleo reseteo todo, los parciales y los del consumos.
Me viene consumiendo por el ordenador de a bordo marca 7.0litros/Km.

Suleo cambiar entre 2500 y 3000 revoluciones, menos en primera claro.

Recorrido diario 30Km Carretea de la Coruña dir Madrid.
10 Km por madrid. Y fines de semana mas o menos.
Luego de Lunes a viernes el recorrido es al reves.

Espero haberte ayudado.

Joan Carles escribió:Pues hará algo menos de 1000 km, volví a resetear el contador, más que nada por curiosidad. El consumo medio se ha estabilizado en los 4,8. Insisto, con este motor, se pueden obtener consumos muy ajustados.

Cagüenla macho, eso si es un mechero.

La llanta 18 da algo más de consumo que la 17.
Cambiar entre 2000/2400 consume menos que a 3000; Aunque donde más se nota es en lo que se "hunde" el acelerador: No es lo mismo iniciar todas las marchas a punta de gas, que a medio acelerador.
En definitiva cada uno conduce diferente, de ahí consumos diferentes.

koriako escribió:La llanta 18 da algo más de consumo que la 17.
Cambiar entre 2000/2400 consume menos que a 3000; Aunque donde más se nota es en lo que se "hunde" el acelerador: No es lo mismo iniciar todas las marchas a punta de gas, que a medio acelerador.
En definitiva cada uno conduce diferente, de ahí consumos diferentes.

+1. No puedo estar mas de acuerdo.

pues ami me pasa lo mismo, lo tengo un par de semanas con 500km, y el consumo me marca un 8.4 la verdad lo veo super elevado ya que la mayoria de veces cambio de marcha sin llegar practicamente a 2000rv. en mi marcador me dice cuando tengo que cambiar para tener un consumo ecologico, pero yo de ecologico lo veo muy poco, si parezco un abuelo conduciendo en 5ª a 55km/h, me marca que cambie de marcha sin apenas llegar a 2000 rev. y eso ya lo veo yo no aprovechar un coche, no me quiero imaginar si cambiase a 3000 rev.

Que tal.
Yo tengo cerca de 2.500 km y con el depósito actual tengo el consumo en unos 6.3l, llevo unos 850 km con un depósito, ahora me marca 175 km para repostar.
La verdad es que para sacar este consumo no hace falta ir parado, por carretera a unos 90-100 y por autovía a unos 110-114.
En esta ocasión tengo mucho más de carretera que de ciudad, tal vez influya bastante, eso que en Asturias siempre te encuentras algun repecho.
El fin de semana pasado, por la Meseta Castellana, entre León y Benavente, con el control de crucero a 114 (reales, medidos con el GPS, unos 110-112), el consumo medio me dió 5,7l.
Para el tipo de coche que es el QQ+2, su tamaño, su peso y su aerodinámica creo que está muy bien...

Joan Carles escribió:Pues hará algo menos de 1000 km, volví a resetear el contador, más que nada por curiosidad. El consumo medio se ha estabilizado en los 4,8. Insisto, con este motor, se pueden obtener consumos muy ajustados.

Collons Joan Carles, eso si que es un consumo irrisorio. Yo, desde el primer día, aún en rodaje le estoy sacando un consumo mixto (60 carretera, 40 ciudad) de 5.1-5.2 l/100 con llanta 18. La forma de conducir es la clave. Cambiar de marcha a 2.500rev, es lo normal, pero no una conducción eficiente. Yo cambio siempre por debajo de 2000, en llano, claro. Intento estar siempre pendientes del tráfico, dejando una distancia prudencial con el que me precede. Toda frenada, aún leve precisa de una aceleración para recuperar la velocidad previa, lo que significa un consumo elevado. En llano, aún en autopista intento evitar el efecto muelle del pié del acelerador. Si circuláis a 110 en llano con tacto en el acelerador, veréis en el consumo instantáneo que estará sobre los3 litros Intentaré afinar más la conducción a ver si llego al consumo de Joan Carles

yo al igual que joan carles tampoco me quejo del consumo

Yo tampoco me puedo quejar la verdad. Circulando el 90% del tiempo por carretera en trayectos de al menos 30 km y con el formato "eficiente" en ON, el consumo medio se ha estabilizado en 4,6. De todas maneras, como mucha gente ha dicho el debate es un tanto engañoso y lograr una buena media de consumo depende de muchos factores...

Lo que deberiamos saber con certeza, es cuando se debe producir el bajon definitivo. Es decir, A partir de cuantos kilometros podemos alcanzar el rendimiento definitivo.
El mio, 2000kms con llantas 18", mas estriberas (que deben pesar tambien lo suyo), conduciendo en mixto, lo tengo en 6,4l. La conduccion intento que sea super suave (90-100 carretera/ 100-110 autopista / 40-70 ciudad) no apurando mas alla de las 2000rpm.

A dia de hoy parece que el consumo sigue bajando... Y el gasoil cada vez sube mas..... Ayy!!

Yo hice un rodaje escalonado de unos 5000 km. Tras las primeras semanas ya obtuve consumos ajustados, inferiores a 5L. Recuerdo que el comercial me llamó para saber que tal iba todo tras la compra y le dije que estaba sorprendido con lo poco que gastaba, pues para entonces tenía un consumo medio de 4,7 L.

A día de hoy con más de 17000 tengo un consumo medio de 4,9 L, claro que ahora voy un poco más "ligero"

Al final , las cuentas buenas son llenar el deposito, y ver los km que haces, y con esos datos sacas el consumo muy exacto.
Luego es compararlo con lo que dice el coche y se verán los errores.

La ú,tima vez le cupieron 77 euros, no sé cuantos litros, me pon, según el ordenador, que hará unos 1100, puse el contador a 0 para ver si al menos, los km. coinciden.

SIRIA escribió:La ú,tima vez le cupieron 77 euros, no sé cuantos litros, me pon, según el ordenador, que hará unos 1100, puse el contador a 0 para ver si al menos, los km. coinciden.

Deberias haberte fijado en los litros tambien. De todas formas, tira hasta que llegues a la reserva, y vuelves a llenar por completo el deposito. Entonces, con los Km que hayas hecho, y los litros que le pongas, haces una regla de tres simple y te sale el consumo exacto de ese deposito. Y en función de la carretera ó la ciudad que le hayas hecho, pues asi te dará.
Ya nos contarás que te ha salido.