¿Se os ha encendido el ESP alguna vez?

Aunque la respuesta a la pregunta planteada, implica una situación de riesgo que espero no hayáis sufrido, me mosquea un tema, os cuento.

Este fin de semana pasado estuve haciendo un curso de conducción segura del RACC en Montmeló. Allí tienen una pista lisa, con un asfalto parecido al de los aparcamientos, con muy poco "grip" y unos vehículos, Renault Clio en mi caso, con las ruedas traseras muy estrechas, tipo galleta. De este modo con un poco de agua, y jugando con el balanceo del vehículo, conseguías con relativa facilidad que el ESP se disparara.

Finalmente tuve la oportunidad de poder hacer el circuito con el QQ , pero en ningún momento logré que el ESP se encendiera, contando con que al activarse lo hace también el testigo del panel. Algún compañero comentó que algunos ESP se activan sólo a partir de 40 km/h.

Espero no haberme alargado mucho. Gracias por vuestra compresión

1 vez me salto, era en una curva pronunciada y arenilla en el asfalto.Se porto bien el qq.

Gracias RAF, ¿Cuales fueron las sensaciones al volante? ¿Se notó mucho como se frenaban las ruedas o sólo te enteraste por el testigo luminoso ?

no me acuerdo bien, pero lo poco que recuerdo es que salto el testigo y que el coche se fue un poco y se corrigio casi solo, yo no llegue a casi contravolantear

Gracias por el aporte RAF!

Joan Carles,

En las minas creo recordar que hay un poco de graba, lo probaremos

Joan Carles como se comporta el clio cuando salta el esp?

p.d. no me des las gracias tiooo

Cuando el Clio le salta el ESP, se ponen a frenar las ruedas correspondientes y la sensación es como de echar el ancla... y sobre todo mucho ruido, como si estuvieras frenando sobre un disco con las pastillas en las últimas, no se si me explico

whiteoso escribió:Joan Carles,

En las minas creo recordar que hay un poco de graba, lo probaremos

Por mi perfecto, pero te vas a tener que encargar de distraer a la mujer, porque si me pilla me esquila

Joan Carles escribió:

whiteoso escribió:Joan Carles,

En las minas creo recordar que hay un poco de graba, lo probaremos

Por mi perfecto, pero te vas a tener que encargar de distraer a la mujer, porque si me pilla me esquila

Joder, mal vamos entonces, pues yo quería que hicieses lo mismo con la mía xD.

Aunque se me ha ocurrido que lo mismo le damos un par de euros a mis niños y las entretienen a las 2

whiteoso escribió:

Joan Carles escribió:

whiteoso escribió:Joan Carles,

En las minas creo recordar que hay un poco de graba, lo probaremos

Por mi perfecto, pero te vas a tener que encargar de distraer a la mujer, porque si me pilla me esquila

Joder, mal vamos entonces, pues yo quería que hicieses lo mismo con la mía xD.

Aunque se me ha ocurrido que lo mismo le damos un par de euros a mis niños y las entretienen a las 2

Se admiten espectadores????? yo seré uno de ellos.....
saludos

No se si este es el mejor lugar para poner esto pero como guarda relacion con el tema lo pongo ; mi compañero hoy me ha dicho que le han llamado de nissan y que tiene que llevar el coche a revision para algo del tema del esp, el coche se lo dieron el viernes pasado. Es un Euro v Acenta 1.5 dci

Resu escribió:No se si este es el mejor lugar para poner esto pero como guarda relacion con el tema lo pongo ; mi compañero hoy me ha dicho que le han llamado de nissan y que tiene que llevar el coche a revision para algo del tema del esp, el coche se lo dieron el viernes pasado. Es un Euro v Acenta 1.5 dci

Muy interesante Resu,

¿podría darte más detalles de que le hacen?

Gracias

La verdad que en el QQ el ESP no essss, muyyy, joerr no me sale la palabra, "molesto", osea, que no se activa a la minima.

A mi me ha salido alguna vez que otra, intenta entrar en una rotonda algo fuerte y veras como te lleva a la trayectoria que quieres y ademas a mi me ha salido en ocasiones que al estar parado y salir algo fuerte han chillado las ruedas y he visto el pilotito encendido.

Un saludo
Franj

a mi no se me ha encendido nunca aun, aunk tampoco he apurado nada el coche.
mas que nmada por que cuando lo llevo yo es por que voy con el crio y la mujer y no es plan.
a ver si algun dia en un descampado con tierra puedo probarlo.

whiteoso escribió:

Resu escribió:No se si este es el mejor lugar para poner esto pero como guarda relacion con el tema lo pongo ; mi compañero hoy me ha dicho que le han llamado de nissan y que tiene que llevar el coche a revision para algo del tema del esp, el coche se lo dieron el viernes pasado. Es un Euro v Acenta 1.5 dci

Muy interesante Resu,

¿podría darte más detalles de que le hacen?

Gracias

En cuanto lo lleve doy noticias, no preocuparos que sere mas rapido que un rayo

En el circuito del RACC entré en alguna curva lo suficientemente fuerte como para que subvirara el coche. Se fue de morro pero no de cola, y el ESP como si nada.

Creo que una pista de tierra sería lo mejor para ver si se enciende.

En el hilo de defedtillos del Qashqai lo cuento:
Se me encendió cuando yo lo provoqué, buscando comprobar si tenemos control de tracción o no: con las ruedas rectas y modo 2WD aceleré en primera en una cuesta con hojas caidas mojadas en un lado y asfalto limpio en el otro, la rueda derecha empezó a patinar se encendió un par de veces el testigo naranja del ESP, se oyó un ruido, la rueda que patinaba dejó de hacerlo (lo hizo menos, fue medio segundo todo), el coche siguió subiendo y tan contentos.