motor 1.6g 117cv

Hola a todos me gustaria que me dieseis alguna informacion sobre el motor 1.6 g yo lo tengo encargado y aun no e probado ninguno la verdad es que yo tengo coche de empresa y solo lo cogere los fines de semana y casi todo sera ciudad y algo de autopista y sin niños ni maleteros a tope . Gracias a todos un saludo y me toca esperar hasta febrero casi na

Buenas RaulBDN,

Por las características que dices es buena elección, tienes motor de sobra.

Pues aquí encontrarás magnificas opiniones de cualquier motor, utiliza el buscador, saludos

Para el uso urbano, yo creo que va muy bien y con un consumo relativamente normal para el peso y tipo de vehículo que es.

En autopista también, ninguna queja de momento.

Es un motor, todo sea dicho, un poco perezoso en bajs y medias pero cuidado a partir de 3000-3200 revoluciones, que el bicho se despierta y tira como un demonio. Ten en cuenta que el par máximo está en los 4000 o 4500, ahora no lo recuerdo exactamente.

Eso si en cuestas, adelantamientos, hay que jugar un poco con el cambio para conseguir par.

La única pega, la falta de una sexta de desahogo, pero bueno no se puede tener todo.

Acabo de meterle 1.500 Kms. esta semana (desde el lunes al Jueves) y no tengo ninguna queja. En dos ocasiones 500 Kms. seguidos sin parar ni a mear, y no se ha cansado, y la temperatura, mas fria que la mia. Cuando alguna vez he tenido que coger los 140-150 incluso 160 (solo de forma muy puntual) el motor suena algo mas de lo habitual. Las cuestas muy fuertes hay que rebajar a cuarta. Por lo demás ninguna queja.

tancledo escribió:Acabo de meterle 1.500 Kms. esta semana (desde el lunes al Jueves) y no tengo ninguna queja. En dos ocasiones 500 Kms. seguidos sin parar ni a mear, y no se ha cansado, y la temperatura, mas fria que la mia. Cuando alguna vez he tenido que coger los 140-150 incluso 160 (solo de forma muy puntual) el motor suena algo mas de lo habitual. Las cuestas muy fuertes hay que rebajar a cuarta. Por lo demás ninguna queja.

Me parece muy bien lo que dices pero sin animo de ofender:

1)- Se recomienda parar cada 200 Km no por que estes cansado, que si lo estas, pero no lo notas,sino para cambiar de aires estirarte un rato despejarte y no poner en riesgo la viad e los demas porque los reflejos sean lentos al no descansar.
2)- La velocidad de 140 0 160 me parece que todo el mundo va a sa velocidad, pero lo recomendable es 120.

¿O crees que cntrolas el coche a 140??

Saludos

[quote="sonyman"][quote="tancledo"]

1)- Se recomienda parar cada 200 Km no por que estes cansado, que si lo estas, pero no lo notas,sino para cambiar de aires estirarte un rato despejarte y no poner en riesgo la viad e los demas porque los reflejos sean lentos al no descansar.
2)- La velocidad de 140 0 160 me parece que todo el mundo va a sa velocidad, pero lo recomendable es 120.

Tienes mas razón que un santo Sonyman. Yo sólo cogí los 150-160 en un par de ocasiones y nunca mas de 30 0 60 segundos y por alguna razón que no viene al caso.
Lo de no parar en cuatro o cinco horas comprendo que no se debe de hacer, pero no podía permitirme el lujo de parar media hora por razones que no vienen al caso. Mi exposición era sólo para hablar de los resultados de mi QQ 1.6 gasolina que es de lo que hablamos aquí. Para hablar de temas relacionados con la circulación ya hay por ahí otros foros. Por cierto se ve por ahí cada energúmeno que mejor estaría en su casa jugando a algún juego de carreras de coches en el ordenador, pues por la carretera sueltos no dejan de poner en riesgo la VIDA de los demás.

Gracias por compartir tus sensaciones tancledo.

whiteoso escribió:Gracias por compartir tus sensaciones tancledo.

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