6 años y medio

mariacano escribió:Tengo entendido que después de ese kilometraje se cambia el aceite de 15w40 a 20w50

mariacano escribió:Tengo entendido que después de ese kilometraje se cambia el aceite de 15w40 a 20w50

Sinazuka escribió:

mariacano escribió:Tengo entendido que después de ese kilometraje se cambia el aceite de 15w40 a 20w50

Primera noticia, pero si lo ha dicho un ingeniero.. puede ser.
Por cierto, tú estas hablando de un Nissan o de un Fiat..?

mariacano escribió:

Sinazuka escribió:

mariacano escribió:Tengo entendido que después de ese kilometraje se cambia el aceite de 15w40 a 20w50

Primera noticia, pero si lo ha dicho un ingeniero.. puede ser.
Por cierto, tú estas hablando de un Nissan o de un Fiat..?

El desgaste del motor aumenta con el kilometraje, entonces el aceite va aumentando la viscosidad

Sinazuka escribió:

mariacano escribió:

Sinazuka escribió:

mariacano escribió:Tengo entendido que después de ese kilometraje se cambia el aceite de 15w40 a 20w50

Primera noticia, pero si lo ha dicho un ingeniero.. puede ser.
Por cierto, tú estas hablando de un Nissan o de un Fiat..?

El desgaste del motor aumenta con el kilometraje, entonces el aceite va aumentando la viscosidad

Cierto en parte... entonces cuando tengas 500.000 kms, si tienes esa suerte, que le echarás petróleo crudo..??.
Lo de subir la densidad del aceite, es para motores con mucho desgaste y que el dueño no quiere gastar dinero en reparar, pero no solucionara el consumo de aceite, seguira consumiendo.
Ten en cuenta que a mayor densidad, mas tarda en lubricar cuando está frio y eso resiente a todas las piezas de los  motores modernos, sobretodo la los tensores de las cadenas de la distribucion.