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Mensaje por sopli2 Mar Sep 26 2023, 15:16

Parece ser que al final Nissan dejará de fabricar coches de combustión, híbridos y el nuevo e-power.


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Mensaje por Sinazuka Mar Sep 26 2023, 15:35

Surprised ayva futuros propietarios de Nissan, echense a temblar...
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Mensaje por karmaco Mar Sep 26 2023, 15:54

Pues que lo disfruten, yo por mi parte mi próximo coche seguirá siendo de combustión con etiqueta eco, visto lo visto y con la noticia de hoy que retrasan dos años la entrada de la Euro 7, esta claro que para cuando le restrinjan la circulación a un etiqueta eco ya llevaré años criando malvas, así que cada vez paso más del tema de los eléctricos.

Un saludo
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Mensaje por Jenofonte Mar Sep 26 2023, 16:10

Pues que lo disfruten/emos

Las marcas generalistas se están poniendo, ellas misma, en igualdad de condiciones con las chinas, y allí estas no tienen competencia.

A 20 años vista, en Europa no se fabricará ni un solo coche y el gran fabricante será Asia. Con la pobreza que ello conllevará para nuestro continente.
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Mensaje por karmaco Mar Sep 26 2023, 16:38

No entiendo que los politicos europeos nos machaquen tanto con los coches, si ya han hecho que cumplan con la euro 6, ¿no podrían meterse ahora con la aviación, los barcos y la industria?.
El otro día escuché en la radio que solo los cruceros que visitan los puertos europeos contaminan 4 veces más que los coches que circulan por Europa por poner un ejemplo, pero nada, que sigan machacándonos que con las grandes compañías navieras y marítimas (turismo) no tienen huevos para meterse.

Un saludo
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Mensaje por JUAN JC Mar Sep 26 2023, 20:21

Sinazuka escribió:Surprised ayva futuros propietarios de Nissan, echense a temblar...

Bueno hombre esto de que solo vayan a construir coches eléctricos también tiene su lado bueno Sinazuka, todas esas quejas que hay con los motores atmosféricos o algunas partes de ellos y que tan acostumbrados estamos a leer por aquí pues desaparecerán... ¿NO?
Además y tal y como dice al final del artículo:

Para alcanzar todos estos ambiciosos objetivos, Nissan contará con el apoyo de Renault, gracias a su anunciada asociación, que lleva en pie varios años.

¿Qué puede salir mal con la inestimable ayuda de Renault... "La Alianza"?

Meparto silbar


Última edición por JUAN JC el Mar Sep 26 2023, 20:31, editado 1 vez
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Mensaje por JUAN JC Mar Sep 26 2023, 20:24

El estudio de diseño de Nissan en Londres cumple 20 años, y en la firma nipona lo han celebrado encargándoles el prototipo que trace el camino de un coche urbano y eléctrico. El resultado se llama Concept 20-23, y la cosa promete.



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Mensaje por EmilioPerez Sáb Jul 20 2024, 15:55

karmaco escribió:No entiendo que los politicos europeos nos machaquen tanto con los coches, si ya han hecho que cumplan con la euro 6, ¿no podrían meterse ahora con la aviación, los barcos y la industria?.
El otro día escuché en la radio que solo los cruceros que visitan los puertos europeos contaminan 4 veces más que los coches que circulan por Europa por poner un ejemplo, pero nada, que sigan machacándonos que con las grandes compañías navieras y marítimas (turismo) no tienen huevos para meterse.
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Las industrias de aviación y marítima son sectores globales con influencias políticas y económicas muy fuertes, lo que hace más difícil imponerles restricciones estrictas. Además, estos sectores tienen un impacto internacional, lo que complica la creación de regulaciones efectivas. Por otro lado, los gobiernos suelen evitar enfrentarse a las grandes empresas turísticas porque son una fuente significativa de ingresos y empleo.
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Mensaje por Livonan Ayer a las 11:54

Siempre están a tiempo de echarse atrás, como otros, que se lo están pensando. Incluso la UE está pensando retrasar el fin de los motores de combustión a 2040.
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Mensaje por JUAN JC Ayer a las 16:07

Livonan escribió:Siempre están a tiempo de echarse atrás, como otros, que se lo están pensando. Incluso la UE está pensando retrasar el fin de los motores de combustión a 2040.

Efectivamente, la marcha atrás no ha hecho más que empezar a actuar:

¿Y si Toyota tiene razón? Jaguar Land Rover pisa el freno con los coches eléctricos, y no por dificultades precisamente.


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Volvo deja de financiar Polestar para concentrar esfuerzos en el resto de su gama.


El frenazo de las ventas de coches eléctricos en EEUU ha hecho que el fabricante sueco, y otros constructores europeos y estadounidenses, se replanteen sus estrategias comerciales al otro lado del charco


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La promesa del coche eléctrico se ha convertido en pesadilla para las marcas.


La disminución de la demanda y el 'stock' que acumulan están haciendo que los mayores fabricantes de coches eléctricos del mundo estén alarmados por el futuro del sector.


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Mercedes dice adiós a los coches eléctricos: toman una decisión y seguirán así hasta 2030

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