Zona superior embrague

Tu Taba echando 3 en 1 al embrague y me encuentro con lo que podéis ver en la foto, un material roto en la parte superior del embrague, mi coche tiene 4 años y solo lo ha tocado la Nissan, no creo que se deteriore solo, que opinais?. Gracias Si 

Un saludo

Eso solo no se hace,seguramente al trastear para algo se ha roto ya que es un material que se raja facilmente al estar tenso

sopli2 escribió:Eso solo no se hace,seguramente al trastear para algo se ha roto ya que es un material que se raja facilmente al estar tenso

Eso pienso yo, pero el único que ha trasteado mi coche es la Nissan, mañana me acercaré, pero vamos, me dirán que ellos no han sido, claro.

sopli2 escribió:Eso solo no se hace,seguramente al trastear para algo se ha roto ya que es un material que se raja facilmente al estar tenso

Joder, y encima no se me ha quitado el ruido del pedal del embrague con 3 en uno, sabéis de que puede ser ese ruido?, es muy poquito, como si le faltase algo de grasa a algo, pero se nota y te mosqueas, claro,

Un saludo

Eso que tu comentas puede ser falta de grasa , ponle grasa no 3X1 y prueba seguro que se quita

Ya fui a la Nissan, era de falta de grasa, me la pusieron, y no me cobraron nada!!! , que detallazo...
Con respecto a como se encuentra el material aislante del fondo de los pedales, el que ves en la foto, me dijeron que ellos no han sido, que en las revisiones ni siquiera han tocado eso, que como mucho el coche podría haber llegado así, y que con el tiempo, ese material se deteriora, fin de la historia...

Un saludo

sopli2 escribió:Eso que tu comentas puede ser falta de grasa , ponle grasa no 3X1 y prueba seguro que se quita

Ahora resulta que también noto un ruido similar al que me hacía el embrague, pero al girar el volante, solo le escucho en las primeras maniobras tras el arranque, luego en carretera ya no se escucha nada, la cosa va de ruidos… 

Un saludo

Bueno eso suele pasar empiezan a salir grillos y si te lo hace solo en frio y cuando se calienta desaparece,algo te esta vibrando,arranca en frio y mira haber si lo localizas y si no sigue el metodo Nissan (ya desaparecera)

sopli2 escribió:Bueno eso suele pasar empiezan a salir grillos y si te lo hace solo en frio y cuando se calienta desaparece,algo te esta vibrando,arranca en frio y mira haber si lo localizas y si no sigue el metodo Nissan (ya desaparecera)

Muy bueno lo del “Método Nissan”

sopli2 escribió:Bueno eso suele pasar empiezan a salir grillos y si te lo hace solo en frio y cuando se calienta desaparece,algo te esta vibrando,arranca en frio y mira haber si lo localizas y si no sigue el metodo Nissan (ya desaparecera)

No viene a cuento, pero ahora que hablas de la Nissan, ya se me acabó la garantía, mi coche tiene 4 años en julio, y me parece que voy a empezar a llevarlo al taller que llevaba antes el otro, porque se me dio por preguntar a cuanto me saldría este año el mantenimiento, es de los normalitos, y ya está en 335€, creo que se pasan un montón.

jursoy escribió:

sopli2 escribió:Bueno eso suele pasar empiezan a salir grillos y si te lo hace solo en frio y cuando se calienta desaparece,algo te esta vibrando,arranca en frio y mira haber si lo localizas y si no sigue el metodo Nissan (ya desaparecera)

Muy bueno lo del “Método Nissan”

Tienes otro método también comentado por aquí desde hace mucho tiempo para evitar escuchar los tan famosos ruiditos del kaskajo; subir el volumen de la música.

jursoy escribió:ya se me acabó la garantía, mi coche tiene 4 años en julio, y me parece que voy a empezar a llevarlo al taller que llevaba antes el otro, porque se me dio por preguntar a cuanto me saldría este año el mantenimiento, es de los normalitos, y ya está en 335€, creo que se pasan un montón.

Pues si te parece caro pagar 335€ por una revisión en la casa, entonces no te digo nada si tuvieras que pagar casi el doble por la cuarta o la quinta revisión.
Ahora mismo no recuerdo bien cual de las dos es la más cara pero seguro que hay información de los precios por el foro.

JUAN JC escribió:

jursoy escribió:ya se me acabó la garantía, mi coche tiene 4 años en julio, y me parece que voy a empezar a llevarlo al taller que llevaba antes el otro, porque se me dio por preguntar a cuanto me saldría este año el mantenimiento, es de los normalitos, y ya está en 335€, creo que se pasan un montón.

Pues si te parece caro pagar 335€ por una revisión en la casa, entonces no te digo nada si tuvieras que pagar casi el doble por la cuarta o la quinta revisión.
Ahora mismo no recuerdo bien cual de las dos es la más cara pero seguro que hay información de los precios por el foro.

Ya, imagino, pues que les den, me voy a mi taller, además yo hago muy pocos kilómetros y siempre me hacen cambios por el año, mi taller de confianza sabrá lo que tiene que hacer, aparte que tengo el libro de revisiones. Me lo pensaré lo de pasarla este año. Gracias.
Por cierto, la cuarta y la quinta a cuánto ascienden? 

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Esto es lo que comentamos en el año 2019, ahora me imagino que habrá subido como todo, no se si seguirá habiendo ofertas por las revisiones como antes.
Yo pasé hasta la quinta revisión en la casa y al poco de pasarla y tras hacerme otra putadita le di pasaporte al kaskajo por la vía de urgencia definitivamente.

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Aquí más info:

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] por [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Sáb Jun 02 2018, 21:26

Poco más de 500€ por las dos santi3447, ya solo la cuarta era algo más de eso y "supuestamente" es la más cara pues te cambian correas, filtros y de todo un poco, una pasada de precio vamos.


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Creo que actualmente las ofertas en las revisiones te las hacen cuando compras el coche y si lo financias con ellos, ya lo de pagar al contado es hasta perjudicial, a mi por lo menos fue lo que me paso cuando lo compré en 2019.

Un saludo

jursoy escribió:

sopli2 escribió:Bueno eso suele pasar empiezan a salir grillos y si te lo hace solo en frio y cuando se calienta desaparece,algo te esta vibrando,arranca en frio y mira haber si lo localizas y si no sigue el metodo Nissan (ya desaparecera)

No viene a cuento, pero ahora que hablas de la Nissan, ya se me acabó la garantía, mi coche tiene 4 años en julio, y me parece que voy a empezar a llevarlo al taller que llevaba antes el otro, porque se me dio por preguntar a cuanto me saldría este año el mantenimiento, es de los normalitos, y ya está en 335€, creo que se pasan un montón.

Yo tambien hago muy pocos Km y lo cambio en la Nissan pero no la que toque por años , pido la standar aceite,filtro ,filtro habitaculo y revision de niveles y a correr 190€

sopli2 escribió:

jursoy escribió:

sopli2 escribió:Bueno eso suele pasar empiezan a salir grillos y si te lo hace solo en frio y cuando se calienta desaparece,algo te esta vibrando,arranca en frio y mira haber si lo localizas y si no sigue el metodo Nissan (ya desaparecera)

No viene a cuento, pero ahora que hablas de la Nissan, ya se me acabó la garantía, mi coche tiene 4 años en julio, y me parece que voy a empezar a llevarlo al taller que llevaba antes el otro, porque se me dio por preguntar a cuanto me saldría este año el mantenimiento, es de los normalitos, y ya está en 335€, creo que se pasan un montón.

Yo tambien hago muy pocos Km y lo cambio en la Nissan pero no la que toque por años , pido la standar aceite,filtro ,filtro habitaculo y revision de niveles y a correr 190€

En mi concesionario no me dan a elegir, me dijeron que serían unos 335€ y punto. Bueno, yo para hacer lo que tú les pides me voy a mi taller de confianza, pero tan solo es mi opinión. Y ya por curiosidad, dónde haces las otras?