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cambio aceite y filtro Nissan Qashqai del 2014 dci 1.6 130cv

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Mensaje por borgue Jue Nov 04 2021, 21:18

Que aceite y filtro me recomendais para un Nissan Qashqai del 2014 dci 1.6 130cv. Gracias de antemano Conductor
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Mensaje por VICTORIO EL PARRILLERO Lun Ene 31 2022, 19:04

Hola Borgue, en aceites hay una abanico muy amplio ,por menos de € 50 podrás encontrar primeras marcas( elf- shell, repsol etc . en filtro mann. de acite : ux 618x. filtro de habitáculo; mann  cuk 1936( flechas dirección parte trasera del vehiculo). filtro de aire: mann filter C 2433/2.

Para el cambio del filtro de habitáculo tienes dos opciones, o desmontas el sistema de freno o desmontas el motor o mecanismo de plástico con pequeños dientes para cambio de entrada de aire de ventilación. pero algo importante, antes de quitar los 2 tornillos marca donde están los dientes como si lo hicieras en una correa de distribución dentada. por que el rotor blanco al desatornillar se sube automáticamente y al montarlo nuevamente tendrás que volverlo  a su lugar . también tendrás que quitar el soporte del motor o rotor negro y desconectar un suich o ficha .no es dificil pero si incomodo. un saludo.
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cambio aceite y filtro Nissan Qashqai del 2014 dci 1.6 130cv Empty Vectorio El Parrillero Muchas gracias por tu informacion

Mensaje por borgue Lun Ene 31 2022, 20:36

VICTORIO EL PARRILLERO escribió:Hola Borgue, en aceites hay una abanico muy amplio ,por menos de € 50 podrás encontrar primeras marcas( elf- shell, repsol etc . en filtro mann. de acite : ux 618x. filtro de habitáculo; mann  cuk 1936( flechas dirección parte trasera del vehiculo). filtro de aire: mann filter C 2433/2.

Para el cambio del filtro de habitáculo tienes dos opciones, o desmontas el sistema de freno o desmontas el motor o mecanismo de plástico con pequeños dientes para cambio de entrada de aire de ventilación. pero algo importante, antes de quitar los 2 tornillos marca donde están los dientes como si lo hicieras en una correa de distribución dentada. por que el rotor blanco al desatornillar se sube automáticamente y al montarlo nuevamente tendrás que volverlo  a su lugar . también tendrás que quitar el soporte del motor o rotor negro y desconectar un suich o ficha .no es dificil pero si incomodo. un saludo.
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Mensaje por Sinazuka Mar Feb 01 2022, 07:42

Para no complicarse mucho la vida con tus indicaciones, no todo el mundo entiende ese lenguaje, en el foro tienes unos buenos hilos hablando del tema, con fotos incluidas. 
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