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Fallo Control Crucero / Limitador de velocidad

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Mensaje por Avatar Mar Sep 01 2020, 15:33

Recuerdo del primer mensaje :

Hola buenas tardes tengo un Qashqai 1.7 150cv diesel N-connecta nuevo de hace dos meses y ya es la segunda vez que lo llevo al taller por el mismo tema.
Me han cambiado la botonera pero sigue fallando y me dicen que no tienen ni idea de lo que puede ser. Están esperando ordenes de Nissan para saber cual será el siguiente paso.
Que nunca les había pasado y bla bla bla.
No se si a alguien del foro ha tenido algún fallo como este en este modelo de Qashqai.
Aunque lo conecte SIN activar la velocidad también me salta ( sale un indicador rojo parpadeando).
Ya se que es otra pregunta pero me tiene con la mosca detrás de la oreja : cuando voy en tercera a pocas revoluciones ( debajo de 1000) y acelero me pega tirones , és normal?
Tenia un juke diesel y nunca me pasó y ahora me ha dejado el concesionario uno como el mío de sustitución GASOLINA y no tengo problemas ( le cuesta pero va). No se si tiene que ver que el mío es de Gasoil y lleva Adblue. El chico del taller me dijo que estos coches van muy capados y que debo acostumbrarme a reducir a segunda.
Creo que cuando me solucionen ( si pueden ) lo del limitador les pediré que me dejen probar uno como el mío a ver si le pasa igual.

Perdón por ser novato en el foro y escribir casi un libro.
Gracias.


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Mensaje por Avatar Vie Ene 22 2021, 17:04

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Mensaje por Avatar Vie Ene 22 2021, 17:06

No toco nada más que la estoy liando ....madre mía que patoso estoy hoy.
Mil perdones a todos!!!!!
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Mensaje por Avatar Miér Ene 27 2021, 14:19

Hola chicos , por ahora todo sigue igual de bien , el coche va super fino y sigo tocando madera por si acaso.
Me acaban de llamar de Atención al Cliente de Nissan para ofrecerme un año mas de garantía ( con el mantenimiento).
Creo que han hecho lo correcto por todo el calvario al que nos hemos visto envuelto mi pareja y un servidor.
Sigo leyendo hilos de aquí en el foro pero como el coche és nuevo 😬 tampoco puedo aportar mucho en algunos temas.
Además por lo que veo y leo veo muchos gasolina y pocos o ninguno como el mío ,así que aportaré lo que pueda.
Saludos y hasta pronto. 🤘
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Mensaje por GEORGEFINIDI Miér Ene 27 2021, 14:36

Avatar escribió:Hola chicos , por ahora todo sigue igual de bien , el coche va super fino y sigo tocando madera por si acaso.
Me acaban de llamar de Atención al Cliente de Nissan para ofrecerme un año mas de garantía ( con el mantenimiento).  
Creo que han hecho lo correcto por todo el calvario al que nos hemos visto envuelto mi pareja y un servidor.
Sigo leyendo hilos de aquí en el foro pero como el coche és nuevo 😬 tampoco puedo aportar mucho en algunos temas.
Además por lo que veo y leo veo muchos gasolina y pocos o ninguno como el mío ,así que aportaré lo que pueda.
Saludos y hasta pronto. 🤘

Que menos que tengan algún tipo de deferencia, después del pollo que te han montado en el coche nuevo, veo las fotos y me estremezco solo de pensarlo...


Esperemos que no tengas que hacer uso de ese año extra de garantía, eso sería lo ideal.  Wink

Un saludo y a disfrutarlo.
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Mensaje por Avatar Miér Ene 27 2021, 14:54

Hola GEORGEFINIDI casi nacemos el mismo día ( tu el 24 y yo el 2 ) y del mismo año. En el coche no coincidimos.....
Y gracias por el comentario. Saludos 🤘
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Mensaje por cambronero Jue Ene 28 2021, 17:08

Dentro de lo malo, te han ampliado la garantía, cosa rara en Nissan, visto lo visto en otros casos. ¿Cómo lo has hecho? Smile Smile

Salu2
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Mensaje por Avatar Jue Ene 28 2021, 17:42

Hola cambronero pues supongo que habrán valorado varías circunstancias: el calvario que hemos pasado durante casi medio año , mi fidelidad a la marca durante 22 años , mi paciencia y que les he caído bien 😬😬😬.
He estado muy encima de ellos y hablando con el responsable del taller y con atención al cliente.
También les conté lo mal que lo estábamos pasando ( mi pareja mucho más que yo y no sabéis hasta que punto) y cuando les explique lo del coche de mi pareja ( esto no se si os lo conté).....
tenia su coche aparcado en la calle porque el de sustitución que me dejaron y que era nuevo lo metíamos en el parking y un día a las 11 de la noche nos llama la urbana y después de preguntar que si el coche en cuestión era nuestro nos hacen bajar a la calle : una furgoneta se había empotrado contra su coche que estaba estacionado. Resumiendo: el coche lleva un mes en el taller sin saber si lo van a dar siniestro.
Pues todo esto y el via crucis del QQ lo sabia Nissan , así que no se si ha influido en su decisión.
Un saludo. 🤘
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Mensaje por sopli2 Jue Ene 28 2021, 18:02

Pues no veas que panorama compañero, ahora tambien te dire que eres un Santo porque anda que yo saco el coche de mi pareja del garaje para meter el que me dejen en Nissan despues del temita con el coche nuevo ( sin agritud,es mi opinion personal cada uno hace lo que le apetece)
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Mensaje por cambronero Jue Ene 28 2021, 18:07

Qué mala suerte, Avatar, intenta que te lo reparen, si ves que te merece la pena. Con un buen abogado se suelen ganar estos casos, ya que tu no eres culpable de nada y a ti que te lo den como estaba. Otra cosa es que te interese el siniestro total.

Salu2
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Mensaje por Avatar Jue Ene 28 2021, 19:35

El coche tiene años pero con 85.000 kilometros ( audi a3 sportback 2.0 quattro) y está muy bien cuidado. Lo que pasa que mi pareja quiere recambios originales de audi y claro , se dispara el peritaje. Ahora están valorado sin que los recambios sean originales y poderlo arreglar. Nos garantiza el mecánico que va a quedar igual pero .......
pagamos un todo riesgo y creemos que tenemos unos derechos pero ya sabéis como son las aseguradoras .....
Saludos 🤘
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Mensaje por cambronero Jue Ene 28 2021, 22:09

Yo lo repararía, porque estoy seguro que el siniestro no os va a compensar, pero es solo una opinión.
Con respecto a los recambios originales, hay que pelearlo pero en algunos casos no son imprescindibles y puede haber buenos repuestos no originales. Lo que ocurre es que pagamos todo riesgo para tener repuestos originales.
Hay que tener en cuenta que un automóvil, en este caso Audi, lleva un montón de piezas que no son suyas: Mann, Valeo, Mahle....El tema es que sean de buena calidad
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Mensaje por Sinazuka Jue Ene 28 2021, 22:41

cambronero escribió:Yo lo repararía, porque estoy seguro que el siniestro no os va a compensar, pero es solo una opinión.
Con respecto a los recambios originales, hay que pelearlo pero en algunos casos no son imprescindibles y puede haber buenos repuestos no originales. Lo que ocurre es que pagamos todo riesgo para tener repuestos originales.
Hay que tener en cuenta que un automóvil, en este caso Audi, lleva un montón de piezas que no son suyas: Mann, Valeo, Mahle....El tema es que sean de buena calidad
Cambronero, ninguna marca de automóviles actuales, llevan al 100% componentes propios... Si tu desconfianza en Audi es así, no te digo nada la que deberías de tener con Nissan y mas exactamente con nuestro querido QQ.... éste si que tiene una colección de componentes impresionantes, no Nissan.
Laughing Laughing

Y Avatar, si lo quieres reparar como debe de ser, como en el concesionario de tu coche, en ningún sitio... allí te pondrán hasta la ultima traba que lleva el coche y no restos de otros coches, como el los talleres de la calle.... otra cosa es que la compañía de seguro, te lo permita en función a las clausulas que se hayan firmado.
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Mensaje por MtqMMEGA Sáb Sep 10 2022, 02:29

Me saltó la luz de avería del airbag hace 3 meses. En el taller me dijeron que sería el anillo seguro. Me lo cambiaron por uno original de Nissan, directamente del concesionario.


3 meses después me ha salido un error del ESP y fallan limitador/regulador e intermitentes. Iba en autovía con el regulador con el intermitente puesto y cuando da el fallo se cierra regulador y deja de funcionar intermitente. Pasa pocas veces pero es molesto.

El lunes al taller de nuevo a que revisen ese anillo en garantía.
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Mensaje por Sinazuka Sáb Sep 10 2022, 08:46

MtqMMEGA escribió:Me saltó la luz de avería del airbag hace 3 meses. En el taller me dijeron que sería el anillo seguro. Me lo cambiaron por uno original de Nissan, directamente del concesionario.


3 meses después me ha salido un error del ESP y fallan limitador/regulador e intermitentes. Iba en autovía con el regulador con el intermitente puesto y cuando da el fallo se cierra regulador y deja de funcionar intermitente. Pasa pocas veces pero es molesto.

El lunes al taller de nuevo a que revisen ese anillo en garantía.
Es la primera vez que oigo que un espiral puesto nuevo y supuestamente original, da problemas, - no se si lo viste en su momento  fisicamente con su caja original o te lo dijeron de boquita- ... yo he puesto cientos de ellos y nunca los he tenido averiados otra vez.
Aqui, o tienes un problema en el motor o en el sistema de Abs o si se ha roto otra vez dicho espiral, el que lo puso no lo coloco correctamente.... pues eso, a pedir la garantía a ese supuesto taller y no se si despues, Nissan te la aceptara, por haber sido puesto en un taller de la calle y ser un material electrico.... por esa regla de tres, la garantia de una mala manipulacion duraría toda la vida. En Nissan quien respalda a sus profesionales, es la cualificación dentro de la marca, en un taller de la calle,  ni se sabe.
Ya nos contarás el desenlace.
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Mensaje por MtqMMEGA Sáb Sep 10 2022, 09:04

Debe ser el anillo. Que te falle el intermitente no tiene nada que ver con el motor hombre!

En una rotonda con el intermitente puesto, funciona y de repente se salta un parpadeo y no se escucha el sonido de intermitente en el habitáculo.

Imagino que o pieza defectuosa, o mala manipulación o pieza errónea.



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Mensaje por Sinazuka Sáb Sep 10 2022, 09:19

MtqMMEGA escribió:Debe ser el anillo. Que te falle el intermitente no tiene nada que ver con el motor hombre!

En una rotonda con el intermitente puesto, funciona y de repente se salta un parpadeo y no se escucha el sonido de intermitente en el habitáculo.

Imagino que o pieza defectuosa, o mala manipulación o pieza errónea.



El intermitente no tiene nada que ver con el espiral, aunque vaya sujeto en la base de este ultimo, ni su circuito pasa por el susodicho espiral.
Aqui estamos con conjeturas, no afirmo nada hasta que se confirme el problema.
Tambien podria ser, si tu Qq es de los de 2006 hasta el 2010, que los pilotos traseros les falten masa correctamente y al poner el intermitente, se atrofia este sistema y la unidad del motor tambien... es la unica vinculacion que le veo, a lo que comentas y esto, no tiene nada que ver con el espiral del volante. 
Bueno, ya tienes para investigar.


Última edición por Sinazuka el Lun Sep 12 2022, 15:21, editado 1 vez
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Mensaje por karmaco Lun Sep 12 2022, 08:35

Sinazuka escribió:
MtqMMEGA escribió:Debe ser el anillo. Que te falle el intermitente no tiene nada que ver con el motor hombre!

En una rotonda con el intermitente puesto, funciona y de repente se salta un parpadeo y no se escucha el sonido de intermitente en el habitáculo.

Imagino que o pieza defectuosa, o mala manipulación o pieza errónea.



El intermitente no tiene nada que ver con el espiral, aunque vaya sujeto en la base de este ultimo, ni su circuito pasa por el susodicho espiral.
Aqui estamos con conjeturas, no afirmo nada hadta que se confirme el problema.
Tambien podria ser, si tu Qq es de los de 2006 hasta el 2010, que los pilotos traseros les falta mas correctamente y al poner el intermitente se atrofia este sistema y la unidad del motor tambien... es la unica vinculacion que le veo, a lo que comentas y esto, no tiene nada que ver con el espiral del volante. 
Bueno, ya tienes para investigar.


Buenas

Lo que comenta Sinazuka le pasaba a mi QQ hace un montón de años, cuando ponía el intermitente se desconectaba el limitador de velocidad y ya no iba hasta que volvía a arrancar, me lo arregalron en el concesionario apretando un cable del pilolto trasero que hacía mal contacto y se ve que era algo habitual pues fueron directo a ello al comentar el problema, de eso hará diez años y no ha vuelto a pasar.

Un saludo
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Mensaje por MtqMMEGA Lun Sep 12 2022, 17:15

Bueno, también me ocurre en plena recta sin accionar el intermitente. 
Se desactiva y puedes activarlo inmediatamente hasta que vuelve a fallar (a veces de momento, otras veces a los segundos o pocos minutos)

En zona de baches se desactiva antes.
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Mensaje por MtqMMEGA Lun Sep 12 2022, 20:32

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Todavía no me han dado cita en mi taller, pero me acaba de pasar algo nuevo.

Me ha saltado el fallo de stop & start y se ha encendido la luz de ESP.

No me funcionaban ni intermitentes ni limpiaparabrisas tras ese fallo (el agua de los limpias si, pero los limpias no). He tenido que parar, apagar coche y al encender todo funcionaba bien.

Le estoy cogiendo una tirria al QQ...
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Mensaje por sopli2 Mar Sep 13 2022, 08:29

No tendremos un problema de batería? en el J11 en algunos casos ocurría esto ,se encendian varias luces como un árbol de navidad, no estaría de mas que comprobaras como esta la batería
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Mensaje por MtqMMEGA Mar Sep 13 2022, 12:29

Tiene 2 años y medio.
Es cierto que cuando me ha fallado me ha hecho cosas como esta, pero me parece pronto para que falle.

Aunque de este coche me lo creo todo... Ya voy por la tercera batería en 8 años....
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Mensaje por MtqMMEGA Mar Sep 20 2022, 17:55

sopli2 escribió:No tendremos un problema de batería? en el J11 en algunos casos ocurría esto ,se encendian varias luces como un árbol de navidad, no estaría de mas que comprobaras como esta la batería


Bueno, hoy ha dado la cara otro fallo. 

Arranco, doy marcha atrás y no se ve la cámara, no hay luces de marcha atrás encendidas. Paro el motor, intento arrancar de nuevo y me deja tirado.
Imaginaba que era la batería todo lo que estaba pasando pero la asistencia ha llegado con el arrancador y nada. Me lo ha arrancado al empujón y lo he llevado a mi taller de urgencia. 

El diagnosis de la batería con la máquina indica que está OK. 
Aparentemente motor de arranque KO, pero si lo unimos al fallo del regulador/limitador, intermitentes y ahora marcha atrás.....

No creo en las casualidades, pero algo me indica que no tengo 3 o 4 averías independientes.

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Mensaje por Sinazuka Mar Sep 20 2022, 22:40

Hola MtqMMEGA..
Por lo que comentas, es evidente que el problema no es de la bateria, esa averia no es usual en los Qq, pero no es la unica dentro de las raras desde que nacio el J11.
Tiene toda la pinta de tener un problema en la instalacion electrica de esos componentes ( un conector suelto o terminales sulfatados como le ocurrio a otro forero por entrada de agua en  la caja de fusibles, que esta en la zona de la puerta del conductor)... o de una unidad que controla y distribuye la corriente de la bateria para la mayoria de los circuitos. Esta unidad se llama IPDM y va puesta al lado de la bateria, bajo el tubo del filtro del aire.
Dicha unidad ya ha dado muchos problemas y se tiene que comprobar correctamente, por lo cual, te recomiendo que lo lleves al concesionario, ellos tienen toda la informacion necesaria para saber donde está el entuerto.
Estos casos, son para analizar detenidamente la causa y evitar que vuelva a repetirse... y eso, lo tiene que hacer alguien que conozca muy bien el sistema electrico de estos vehículos, no alguien que tenga voluntad y no, la informacion necesaria para saber como funcionan los sistemas del mismo.
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Mensaje por MtqMMEGA Miér Sep 21 2022, 09:44

Sinazuka escribió:Hola MtqMMEGA..
Por lo que comentas, es evidente que el problema no es de la bateria, esa averia no es usual en los Qq, pero no es la unica dentro de las raras desde que nacio el J11.
Tiene toda la pinta de tener un problema en la instalacion electrica de esos componentes ( un conector suelto o terminales sulfatados como le ocurrio a otro forero por entrada de agua en  la caja de fusibles, que esta en la zona de la puerta del conductor)... o de una unidad que controla y distribuye la corriente de la bateria para la mayoria de los circuitos. Esta unidad se llama IPDM y va puesta al lado de la bateria, bajo el tubo del filtro del aire.
Dicha unidad ya ha dado muchos problemas y se tiene que comprobar correctamente, por lo cual, te recomiendo que lo lleves al concesionario, ellos tienen toda la informacion necesaria para saber donde está el entuerto.
Estos casos, son para analizar detenidamente la causa y evitar que vuelva a repetirse... y eso, lo tiene que hacer alguien que conozca muy bien el sistema electrico de estos vehículos, no alguien que tenga voluntad y no, la informacion necesaria para saber como funcionan los sistemas del mismo.

Tengo un J10, 1,6Dci S&S.

Por ahora el diagnóstico es 2 fusibles fundidos y según me comentan una instalación lamentable de las luces led de día que instalaron en el concesionario.
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Mensaje por Sinazuka Miér Sep 21 2022, 12:25

MtqMMEGA escribió:Tengo un J10, 1,6Dci S&S.

Por ahora el diagnóstico es 2 fusibles fundidos y según me comentan una instalación lamentable de las luces led de día que instalaron en el concesionario.
Ok... en tú caso, no me fijé en el avatar, pensaba que hablabas de un J11.
De todas formas, la historia se puede perfectamente aplicar tambien al J10, ya que son diseños electricos similares, con menos sistemas electronicos, pero lo basico es similar.  
Lo que no habias comentado es el tema de los fusibles y la luz de dia adicional, aqui te has guardado esa informacion, eso es trampa.
Sobre la colocación de dicho accesorio en el concesionario... pues, en toda casa de bien, siempre hay alguna oveja negra, que no hace las cosas correctamente. Por eso es importante, no ir a un taller mediocre aunque diga que concesionario y que no de seguridad de profesionalidad,  en estos, hay mas probabilidades de que se haga algun tipo de chapuza.
De todas formas, me baso en tús comentarios y no en el de un profesional independiente e imparcial... a lo mejor, no es que estuviera mal colocado, si no que el accesorio vino mal de fábrica o el cliente o un tercero en su uso diario, le dio un pequeño apreton y daño la  instalacion... vete tú a saber. 
En fin, esto es solo una especulación, es lo unico que te puedo decir por aqui... despues lo profesional, hay que pagarlo, como el dentista o el abogado. 
Saludos y disculpa el rollo...
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