Curioso artículo sobre combustibles de alta tecnología de BP

El efecto "esponja" de los depósitos puede también llevar a que un motor responda peor, con retraso al pedal, tirones, etc. Esto es especialmente importante en los afinados motores de última generación, con inyectores de toberas a la milésima de milímetro, con minúsculas tolerancias. Los aditivos detergentes intentan evitar este defecto sutil, pero real. Por supuesto, características anticorrosivas, antiengomado, mejoradores de índices de cetano o de octano, antioxidantes, fluidificantes para el frío... son paquetes de aditivado corrientes.

si consideramos que en la formulación de una gasolina puede haber hasta 400 compuestos individuales