un mes 1000km y al taller

lo he puesto en el foro de pulsa , pero como compartimos motores y aqui hay mas gente por si alguien me pueda ayudar  gracias 






tuve un toledo tdi del 2000 que lo he cambiado por el nissan teniendo 310 000 km y sin una entrada en taller , quise repetir con seat pillando un leon gasolina o tambien un focus , pero fue ver el pulsar y se acabo mis dudas , las mismas que ahora tengo 

desde que lo compre notaba un hormigueo en el pedal del acelerador sobre todo manteniendo 100 120 km hora y 2000 2300 rpm , ya me sorprendió que incluso en punto muerto los acelerones se notaran en los pedales , pero ademas en esos acelerones descubri un clack en la desaceleración posterior al pisotón 

pongo dos videos que encotrado en youtube , 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] este suena el clack como el mio en la desaceleración pero tiene un ruido metalico como sirozara algo que no tiene el mio 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] este video tiene ese clack que hace el mio pero en el video lo hace antes de acelerar y en mio en la desaceleración  

mira que estuve viendo por lo foros del qasqai el monton de problemas pero aun asi me decidi por el pulsar , el único consuelo es que lo financie en el plan ese 3d y dentro de 3 años me lo quito de encima