Luces led interior cortesía.

Recuerdo del primer mensaje :

Acabo de encargar el QQ connecta y uno de los accesorios del catálogo, que elegí para instalar, fueron las luces interiores led al igual que la del maletero. Ayer me llamó el concesionario, para decirme, que no me las podían instalar, ya que Nissan no las tenía homologadas en España. En realidad no es algo que me quite el sueño, me da casi igual las unas o las otras. Prefería en led por la iluminación, pero bueno. Lo único que no entiendo de estos japoneses, si les será "TAN DIFÍCIL" perder 5 minutos y homologar esto. Ya que me doy cuenta de que no sé, como será en otros países, pero aquí para ser el SUV más vendido, hasta la fecha, con que poco mimo nos tratan. Esto no es extensible en mi caso al concesionario, ya que el trato recibido, hasta el momento ha sido muy satisfactorio. Y quería saber si alguien las ha podido instalar en su concesionario.

Hola. Comprobé el voltaje en las lámparas: cuando están encendidas normalmente : 11.89 v. y cuando termina la temporización y se apagan, quedan con esa pequeña iluminación ( igual que la foto que publico francisco j anteriormente) no marca voltaje alguno o el polímetro que tengo no llega a detectar ese potencial tan pequeño. Seguidamente cuando se oye el relé, desaparece esa pequeñísima iluminación (motor parado)
Con el motor en marchas se mantiene esa pequeñísima iluminación. Tendré que probar con led que traigan incorporada  la resistencia. Con la cantidad de modelos de Led que hay asaber como estan constuidos. De todas formas con motor en marcha esa iluminación de día poco se aprecia y de noche si algo mas. Al estar el coche parado y desaparecer todo rastro de iluminación entiendo que no afecta a la descarga de la batería.

bluecats escribió:cuidado con algunas led chinas,a mi me a pasado que segun las que ponga despues de 10 minutos se me encienden las luces de las barras iluminadas del coche (tengo un x-trail ) , eso por que se ve, lo que no se es si se enciende algo mas que no se ve, con el consiguiente gasto de bateria si no te das cuenta.
Yo me di cuenta por las luces de las barras cromadas del coche ,si no no me hubiera dando cuenta y me hubiera quedado a los dias sin bateria.
No se por que sera, me puedo imaginar que puede ser por que igual no llevan resistencia,pero no lo se.
Saludos.

Cuando se instala algo de electricidad o electronica yo tengo costumbre de colocar un voltimetro para ver si hay consumo con todo apagado y asi no te llevas sorpresas

MAR22 escribió:Hola. Comprobé el voltaje en las lámparas: cuando están encendidas normalmente : 11.89 v. y cuando termina la temporización y se apagan, quedan con esa pequeña iluminación ( igual que la foto que publico francisco j anteriormente) no marca voltaje alguno o el polímetro que tengo no llega a detectar ese potencial tan pequeño. Seguidamente cuando se oye el relé, desaparece esa pequeñísima iluminación (motor parado)
Con el motor en marchas se mantiene esa pequeñísima iluminación. Tendré que probar con led que traigan incorporada  la resistencia. Con la cantidad de modelos de Led que hay asaber como estan constuidos. De todas formas con motor en marcha esa iluminación de día poco se aprecia y de noche si algo mas. Al estar el coche parado y desaparecer todo rastro de iluminación entiendo que no afecta a la descarga de la batería.

Yo ya te he puesto el enlace de las que yo tengo instalasdas,baratas,alumbran muy bien y no se quedan encendidas

sopli2 escribió:

MAR22 escribió:Hola. Comprobé el voltaje en las lámparas: cuando están encendidas normalmente : 11.89 v. y cuando termina la temporización y se apagan, quedan con esa pequeña iluminación ( igual que la foto que publico francisco j anteriormente) no marca voltaje alguno o el polímetro que tengo no llega a detectar ese potencial tan pequeño. Seguidamente cuando se oye el relé, desaparece esa pequeñísima iluminación (motor parado)
Con el motor en marchas se mantiene esa pequeñísima iluminación. Tendré que probar con led que traigan incorporada  la resistencia. Con la cantidad de modelos de Led que hay asaber como estan constuidos. De todas formas con motor en marcha esa iluminación de día poco se aprecia y de noche si algo mas. Al estar el coche parado y desaparecer todo rastro de iluminación entiendo que no afecta a la descarga de la batería.

Yo ya te he puesto el enlace de las que yo tengo instalasdas,baratas,alumbran muy bien y no se quedan encendidas

En tu enlace salen 4 bombillas dos y dos distintas. Dicen que se quedan encendidas. Que bombillas colocas? Y la de los laterales?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] este enlace son las que yo he puesto delante como se ve en las fotos y a mi no se me quedan encendidas
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Respecto a las traseras compre estas pero ivan muy justas forzando el portalamparas y  he dejado las de origen ya que delante si las uso y atras no,esperando encontrar otras de la misma medida 31mm pero que encajen mejor,te dejo el enlace estas llevan Canbus no deberian quedarse encendidas

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sopli2 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] este enlace son las que yo he puesto delante como se ve en las fotos y a mi no se me quedan encendidas
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Respecto a las traseras compre estas pero ivan muy justas forzando el portalamparas y  he dejado las de origen ya que delante si las uso y atras no,esperando encontrar otras de la misma medida 31mm pero que encajen mejor,te dejo el enlace estas llevan Canbus no deberian quedarse encendidas

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Gracias compi. He pedido 4 de color iceblue. Una cosa cuando las instalas como sabes en que posición ponerlas? No vaya ser que queme algún fusible. Un saludo

Compañero yo las instale y funcionaron a la primera,creo recordar que en la descripcion de la pagina del producto pone que tienen doble polaridad,vamos que funcionan de las dos posiciones que se pueden poner,las viejas salen bien excepto la de la esquina izquierda creo recordar que cuesta con los dedos y utilice una pinza para moverla a derecha e izquierda y despues con los dedos.Ya me contaras como te quedan en azul

Pues las que yo pedí ya están en camino, las he pedido en color blanco y si al compañero sopli2 no le han dado el más mínimo problema desde que las puso creo que son más que de fiar.
Solo las pondré en el plafón delantero en principio, que es donde más noto que me hacen falta para mi uso cotidiano, sobre todo para el garaje que hay menos luz que en una cueva y cuando se te cae algo dentro del coche no se ve nada.
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Salud2

Si compañero Juan no me han dado ningun problema y yo solo las llevo en el plafon delantero ya que es el que utilizo como bien dices sobretodo en el parking,los de atras los fui a cambiar y no me convencian las bombillas ivan justas y he dejado los que trae,ya que verdaderamente no los uso

Buenas, señores,
Pues yo he instalado estas atrás, no me han dado ningún problema y la diferencia de luz es descomunal 
Evidentemente, en la foto no se aprecia. 
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Una pequeña aclaración, evidentemente de las lámparas que aparecen en la página del enlace (Aliexpress) son las de 31mm.

Y otra cosilla luego os enseño las que llevo en el plafón delantero, que como he probado tantas ahora mismo no sé por cual me decidí.

Un saludo

Una última cosa al respecto (que hoy llevo la cabeza fatal).
Es muy fácil cargarse el fusible de las luces de cortesía al sacar el cable de los plafones traseros si lo hacéis con un destornillador metálico (como me pasó a mi).
Pues como dijo Sinazuka
 el fusible de la luz interior es el Nº22 de 10 A. que esta en la caja de fusibles en el salpicadero por el lado del conductor... tendrás que abrir la puerta del conductor y quitar la tapa del canto del salpicadero.... en la tapa están los números o la denominación de cada uno en ingles.

Bueno pues al final me he decidido y hoy he sustituido las bombillas del plafón delantero por unas led que son las mismas que puso el compañero sopli2 y que tan buen resultado le están dando.
Para sacar las que traía me he valido de unas pinzas con las puntas aisladas para evitar sorpresas y las led las he colocado sin problemas con los dedos.
La diferencia es como de la noche al día y puedo asegurar que no queda nada de luz residual (o como se llame) una vez apagadas, aquí unas fotitos del antes y el después:

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Con la bombilla led que me sobraba la puse en el plafón del maletero, encaja perfectamente, no se calienta la carcasa transparente pero hay solo un problema; al cerrar el portón aquí si que queda una luz residual, no como en el plafón delantero.
Así que puse la que venía de serie y asunto resuelto.

Pues me alegro compañero Juan que te haya ido todo muy bien,te ha pasado exactamente igual que a mi,en el plafon delantero van de miedo y sin residual y sin embargo la que sobra en el maletero se quedaba un poco encendida,la deje para recambio y puse otra en el maletero y de fabula

Lo que no me explico es porqué la del maletero se queda a medio apagar y en cambio las otras tres que son iguales no.

Las luces interiores de cortesía están dentro del mismo circuito,entre las tres bombillas delanteras pueden consumir esa corriente residual.
La Luz del maletero es independiente a las del interior, al ser solo una, no es capaz de consumir esa corriente residual.
Esto quiere decir que son bombillas de baja calidad y aunque digan que son canbus... lo son a medias, porque la resistencia que tienen para "eliminar" esta corriente es demasiado baja y poco eficaz.
Si quieres unas bombillas que eliminen la corriente residual por completo con solo una, tendrás que pagar un poco más.
Yo también he comprando bombillas de ese tipo y las tengo todas guardadas en una caja, algunas decían que eran cambus:lol

1934055_32853450791.html

Saludos,

Estas son las que yo tengo ahora puestas en el interior y son las mejores con diferencia.

Esta es la que puse en el maletero Juan comprada en un chinaco de esos grandes en el barrio y la otra las saque de la parte trasera,quedaban muy justas aun siendo de 31mm

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cascao escribió:Las luces interiores de cortesía están dentro del mismo circuito,entre las tres bombillas delanteras pueden consumir esa corriente residual.
La Luz del maletero es independiente a las del interior, al ser solo una, no es capaz de consumir esa corriente residual.
Esto quiere decir que son bombillas de baja calidad y aunque digan que son canbus... lo son a medias, porque la resistencia que tienen para "eliminar" esta corriente es demasiado baja y poco eficaz.
Si quieres unas bombillas que eliminen la corriente residual por completo con solo una, tendrás que pagar un poco más.
Yo también he comprando bombillas de ese tipo y las tengo todas guardadas en una caja, algunas decían que eran cambus:lol

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Saludos,

Gracias por la información cascaó, igual me pillo unas de esas que tu dices para el maletero, tampoco cuestan tanto.
Las otras que puse y mientras que funcionen ahí se quedan, no queda nada de corriente residual y es lo que me importa.

Aunque en principio no tenía previsto sopli2 poner led en el maletero, con la explicación y la recomendación que me ha hecho cascao, ahora estoy en la duda de que hacer pues también estuve viendo una tira de led sencilla de instalar... ya veremos, no me corre prisa.

Esta es la tira de led que había visto para el maletero:

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Compañero Juan, puedes poner en el maletero cualquier bombilla led aunque quede un poco "encendida".
Recuerda que este efecto solo aparece cuando el coche está en marcha o con el contacto puesto, pero cuando cierres el coche y pasen unos segundos toda corriente residual desaparece.
En el maletero no tiene mucha importancia porque no esta a la vista y no da el " cante".

Saludos,

Yo creo compañero cascao que pudiendo poner una bombilla led que no quede "encendida" cuando debería estar apagada tampoco hay mayor problema, tampoco hay unas diferencias de precios abismales.
La tira led esa que he visto y que he puesto el enlace antes cuesta US$6'55 (no me aparece en euros), trae cambus y me da más seguridad que otras "iguales" que he visto por mucho menos precio.
Ya veré al final que pongo si es que pongo algo. 

Tienes razón, y por solo 6€ ...

Pues compañero Juan parece una buena eleccion y ademas que dara bastante luz,se coloca e instala  facilmente y es barata