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Vibraciones en habitáculo a partir de 120km/h

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Mensaje por Patitodegoma Miér Mar 22 2017, 22:29

Saludos foreros
Estoy teniendo vibraciones en el habitáculo a partir de 120 km/h , no es el volante si en los pedales, asientos y bastante rumorosidad en el interior, los he llevado tres veces a equilibrar y alinear dirección y nada , mientras vuelvo al taller haber si alguien le ha pasado, gracias
Saludos
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Mensaje por demerre Jue Mar 23 2017, 08:43

Que te lo revisen bien, porque si es que raro...
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Mensaje por karmaco Jue Mar 23 2017, 09:08

Cual es el estado de los neumaticos? amortiguadores? a mi me vibraba el asiento derecho a 130 km, cambié los neumáticos y se ha reducido la vibración en un 90%

saludos
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Mensaje por Imprinter Jue Mar 23 2017, 09:38

Ya también pienso que pueden ser los neumáticos que esten "deformados" y por eso la vibración que notas...
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Mensaje por luis.x9 Jue Mar 23 2017, 11:07

Hola.

Si la vibración no es en el volante y sí en el asiento y otras partes y habiendo equilibrado varias veces, puede que sean los neumáticos traseros que estén taqueados o con dientes de sierra. Si fuera eso, no se puede eliminar la vibración. ¿Tienen muchos km los neumáticos?
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Mensaje por Patitodegoma Jue Mar 23 2017, 13:03

Perdonad, los neumaticos son nuevos y es a partir de cuando los he cambiado lo he notado mas, pensaba que tenían que ser los neumáticos, pero creo que esta descartado al 90%
Saludos
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Mensaje por scorpionbandit Jue Mar 23 2017, 13:08

rodamientos?
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Mensaje por luis.x9 Jue Mar 23 2017, 13:13

¿Tiene muchos km?

A mí, hace mucho, en un Astra con muchos km, después de cambiar neumáticos tuve vibraciones. Se equilibró de nuevo y me decían que o amortiguadores y/o bujes. Se cambiaron los amortiguadores, que no estaban muy bien, y solucionado.
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Mensaje por Qqhimar Jue Mar 23 2017, 17:13

Cuantos km tiene el coche? Podría ser amortiguador, incluso q los neumaticos nuevos esten deformados. Mejor eso que los amortiguadores
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Mensaje por Patitodegoma Jue Mar 23 2017, 21:34

Tengo 60000 km, descartado los neumáticos deformados
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Mensaje por Patitodegoma Jue Mar 23 2017, 21:39

Puede ser esto por rodamientos scorpionbandit??,
Saludos

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Mensaje por jcoco22 Jue Mar 23 2017, 23:04

Eso del vídeo tiene pinta de ser alguna rotula o silentblock en mal estado.

En mi viejo coche me paso por los amortiguadores a los 120.000kms, y se de compañeros que han montado gomas baratas que se deforman rápidamente.

Ya nos contarás, suerte.
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Mensaje por sopli2 Vie Mar 24 2017, 09:04

Compañero Patitodegoma si has cambiado neumaticos y ha empezado el problema esta claro que hay esta la cuestion,yo iria al taller donde lo han realizado,si no has ido ya,y lo comentaria,estas seguro que el equilibrado de ruedas es correcto,estas llantas y todas las de aluminio se equilibran con una maquina diferente a las ruedas convencionales,por lo menos a mi siempre me lo hicieron en el otro coche ya que me paso algo parecido al cambiar neumaticos y equilibrar me vibraba volante y lo lleve dos veces,tuve que cambiar de taller y entonces me lo arreglaron y explicaron lo de las llantas de aluminio
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Mensaje por scorpionbandit Vie Mar 24 2017, 11:15

sopli2 escribió:Compañero Patitodegoma si has cambiado neumaticos y ha empezado el problema esta claro que hay esta la cuestion,yo iria al taller donde lo han realizado,si no has ido ya,y lo comentaria,estas seguro que el equilibrado de ruedas es correcto,estas llantas y todas las de aluminio se equilibran con una maquina diferente a las ruedas convencionales,por lo menos a mi siempre me lo hicieron en el otro coche ya que me paso algo parecido al cambiar neumaticos y equilibrar me vibraba volante y lo lleve dos veces,tuve que cambiar de taller y entonces me lo arreglaron y explicaron lo de las llantas de aluminio

nunca habia oido que se necesitara una maquina distinta por se de aluminio, a mi siempre me lo hacen con la maquina normal y sin problemas
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Mensaje por pichurreta Vie Mar 24 2017, 11:41

Efectivamente Scorpion se hace con una maquina convencional de equilibrado, para las llantas de aleación de aluminio suele venir con varios programas ya que las cargas son distintas, pero si pones una rueda de chapa de acero también te la equilibra sin ningún tipo de problemas.

Esta es la que han comprado los del taller donde a mi me la montan

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Lo único que varía son los contrapesos que mientras en las de chapa de acero van encastradas en los bordes, tanto interior como exterior de la llanta, en las de aleación de aluminio van pegados en el cubo o encastrados en el borde interior, pero la máquina de equilibrado es la misma.

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Mensaje por Patitodegoma Vie Mar 24 2017, 12:38

Gracias sopli2, a la segunda vez que los volví a equilibrar, lo lleve a Nissan que lo equilibro por tercera vez y sigue igual lo único que encontró Nissan de diferente es que me habían llenado las ruedas de plomos, pero solo mejoro un poco al poner lo correcto con menos plomos, estoy esperando a la revisión para dejarlo, gracias
Saludos
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Mensaje por Patitodegoma Vie Mar 24 2017, 12:41

Are mirar los silentblock
Saludos
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Mensaje por sopli2 Vie Mar 24 2017, 12:50

Espero tengas suerte ,ya nos diras como queda el tema

Saludos
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Mensaje por karmaco Vie Mar 24 2017, 16:23

Yo cambié ruedas y amortiguadores traseros, aunque tengo 375.000 km y entiendo que a estas alturas alguna vibración tenga que tener. Con esos cambios la vibración prácticamente ha desaparecido.

Un saludo
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Mensaje por Patitodegoma Jue Feb 21 2019, 21:44

100.000 km y sigo igual , el concesionario me dijo que eran los neumáticos un poco taqueados en la banda de rodadura pero después de hacer 40.000 sigue igual
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