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Mensaje por pichurreta Sáb Nov 24 2012, 10:56

Perdón por el exabruptp del título pero es que esto me saca ya de mis casillas

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Mensaje por quasito+2 Sáb Nov 24 2012, 11:02

Pagando..... lo que quieras. Todo funciona igual.
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Mensaje por sinai Sáb Nov 24 2012, 11:13

pichurreta escribió:Perdón por el exabruptp del título pero es que esto me saca ya de mis casillas

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Hola pichurreta........por mi, quedas perdonado.

Si analizas bien este artículo de EL MUNDO, no es para ponerse así, pues lo que yo ahí veo es lo siguiente:

1. Toda la vida la autopista ha sido de pago, y lo seguirá siendo. Si quieres la coges y si no, pues no.
2. El permitir circular a 140 Kmts x h, me parece muy bien, pues es una opción, para los que quieren correr o tienen prisa, o cualquier otro motivo. Con lo que ya no estamos limitados a 120 Kmts.

3. Evidentemente, entraran a la autopista, los que les gusta correr, y evidentemente, los que pueden pagar

4. Mi opinión es, que si yo tengo ganas de apretar el acelerador y saber que no me van a multar... pues tengo esa opción, y personalmente creo, que cuantas mas opciones tengamos, mejor para todos.

De todos modos pichurreta, esta es mi opinión, y como en todo, hay dos caras. Los que tengan que ir a trabajar y no puedan librarse de la autopista, pues la verdad es que es un castigo el tener que pagar, pero el que se lo pueda permitir, pues le habrán dado una alegría.

Como dice el dicho..... "nunca llueve a gusto de todos"

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Mensaje por qashqito Sáb Nov 24 2012, 14:19

Yo ni lo abro paso de periodicos fachas....solo dicen mentiras
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Mensaje por pichurreta Sáb Nov 24 2012, 17:42

Sinaí y por qué no en las autovías también o es que es para beneficiar a albertis, iberpistas y demás, eso es lo que es, yo he bajado por la autovía de la plata este verano y te puedo asegurar que es segura o la nueva de Segovia a Valladolid, lo que pasa es que están viendo que las autopistas por la crisis van a ser un engorro más y hay que salvarlas como sea y cómo, pues poniendo la guinda de que puedes "atizar" al coche a mayor velocidad y estará permitido, es por lo único que lo hacen

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Última edición por pichurreta el Dom Nov 25 2012, 10:34, editado 1 vez
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Mensaje por Algora Sáb Nov 24 2012, 18:26

¿No pusieron el limite a 100Km/h por ahorro de combustible?
Ahora, con la crisis que hay, que pasa, que ya no tenemos que ahorrar? Ahora, lo ponemos a 140Km/h para gastar más....
Hacen lo que les da la gana por joder al personal.
Ah pichurreta¡¡¡, estas perdonado por el titulo.
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Mensaje por sinai Sáb Nov 24 2012, 18:37

pichurreta escribió:Sinaí y por qué no en las autovías también o es que es para beneficiar a albertis, iberpistas y demás, eso es lo que es, yo he bajado pro la autovía de la plata este verano y te puedo asegurar que es segura o la nueva de Segovia a Valladolid, lo que pasa es que están viendo que las autopistas por la crisis van a ser un engorro más y hay que salvarlas como sea y cómo, pues poniendo la guinda de que puedes "atizar" al coche a mayor velocidad y estará permitido, es por lo único que lo hacen

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Hombre pichurreta, por supuesto que eso también, la cuestión es sacar de donde están dejando de sacar, eso está claro....era el último punto que me quedó por escribir. Tienes razón.

A.......y a propósito..........que yo fui el primero en perdonarte el........ Smile
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Mensaje por badoc Sáb Nov 24 2012, 22:22

Hoy lo he visto por la tele, solo recaudar recaudar.........
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Mensaje por PIQUILO Sáb Nov 24 2012, 22:47

Pues a mi también me parece mal, pero no solo por el afan recaudatorio(que también) sino porque no todo el mundo que usa una autopista lo hace para ir más rapido. El que quiera correr que se vaya a un circuito y ponga en peligro solo su vida y no la de los demás.
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Mensaje por badoc Sáb Nov 24 2012, 22:49

PIQUILO escribió:Pues a mi también me parece mal, pero no solo por el afan recaudatorio(que también) sino porque no todo el mundo que usa una autopista lo hace para ir más rapido. El que quiera correr que se vaya a un circuito y ponga en peligro solo su vida y no la de los demás.

Pues si también, hay cada loco suelto por ahí.........
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Mensaje por maescug Dom Nov 25 2012, 00:33

Yo lo veo como una estrategia, para que las empresas adjudicatarias reciban más usuarios, al permitirles ir a una mayor velocidad.

Relacionar dinero y velocidad, me parece una estupided. Dinero disponible hay el que hay. Y el que no tenga dinero irá por una carretera que no sea de pago. Independientemente de que le guste correr.

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Mensaje por Rafael1966 Dom Nov 25 2012, 08:41

Lo que se dice recaudar no lo tengo muy claro; lo que está muy claro es que, independientemente de cual sea el límite de velocidad en la autopista, tienes que pagar por utilizarla. Lo que si veo más claro es que el exceso de velocidad desde 140 Km/h a los 100 Km/h que limitan algunos tramos en autopistas y autovías (nadie sabe todavía por que? es mayor, con lo cual la multa será mayor y la recaudación también lo será. Es una guerra que siempre he tenido con la DGT por alguna multa que me ha llegado en estos tramos; sigo sin comprender como es posible que una autovía o autopista tenga un tramo limitado a 100Km/h; en caso de que, por alguna circunstancia de trazado o lo que sea, la vía no cumpla con las características de autopista o autovía, que lo señalicen y ese tramo deje de ser autopista o autovía, pero no, sigue señalizado como tal (y según el código de la circulación el límite de velocidad actual es de 120Km/h), pero te clavan una señal de 100 y se quedan tan frescos...
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Mensaje por francisquillo Dom Nov 25 2012, 12:10

[quote="sinai"]
pichurreta escribió:Perdón por el exabruptp del título pero es que esto me saca ya de mis casillas


Si analizas bien este artículo de EL MUNDO, no es para ponerse así, pues lo que yo ahí veo es lo siguiente:

1. Toda la vida la autopista ha sido de pago, y lo seguirá siendo. Si quieres la coges y si no, pues no.
2. El permitir circular a 140 Kmts x h, me parece muy bien, pues es una opción, para los que quieren correr o tienen prisa, o cualquier otro motivo. Con lo que ya no estamos limitados a 120 Kmts.

3. Evidentemente, entraran a la autopista, los que les gusta correr, y evidentemente, los que pueden pagar

4. Mi opinión es, que si yo tengo ganas de apretar el acelerador y saber que no me van a multar... pues tengo esa opción, y personalmente creo, que cuantas mas opciones tengamos, mejor para todos.

De todos modos pichurreta, esta es mi opinión, y como en todo, hay dos caras. Los que tengan que ir a trabajar y no puedan librarse de la autopista, pues la verdad es que es un castigo el tener que pagar, pero el que se lo pueda permitir, pues le habrán dado una alegría.

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Hola Sinai.... El problema de esto, y creo que es a lo que se refiere pichurreta, es que no suben la velocidad por ninguna razón que no sea para que la gente coja más esas autopistas ... Hemos leído en los últimos meses que todas, absolutamente todas las autopistas de peaje tienen pérdidas y muchas se están acogiendo a concursos de acreedores... Solución: subimos allí la velocidad para que la gente las coja más. ¡Vamos a darles un caramelo para que vayan por donde nosotros queremos! Por lo tanto, la única razón es para favorecer a esas empresas que explotan esas autopistas que TODOS NOSOTROS hemos pagado para su construcción.

¿Por qué no lo suben en las autopistas o tramos que tienen buenas condiciones y no son de peaje? Se quiere subir a todas las de peaje, independientemente de su estado (que seguro que será bueno, vale), pero para el resto de ususarios que no las cojemos por no gastarnos más, o porque no tenemos ninguna que realmente nos merezca la pena utilizar, nos aguantamos y si vamos a 130 nos cascan la multa... Multa que no vas a recurrir porque las tasas nuevas que se han aprobado cuestan más que la propia multa Meparto

Otra cosa sería que dijeran: "Las autopistas de peaje son muy buenas, vamos a subir allí la velocidad, y además, en los tramos de las autopistas tal, tal y cual, también, porque es seguro circular a esa velocidad por allí también".

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Mensaje por jubilado59 Dom Nov 25 2012, 16:52

qashqito escribió:Yo ni lo abro paso de periodicos fachas....solo dicen mentiras
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Pero hay que respetar la opinión de todos, nos guste o no.
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