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Recuerdo del primer mensaje :

Hace tiempo que mi marido y yo queremos comprar un qashqai, nos encanta este coche. Ahora que ya hemos vendido mi coche estamos buscando a ver si encontrábamos alguna buena oferta.
En el concesionario nissan de nuestra cuidad, nos dejan el acenta 1.6 gasolina por 18870 € (tiene un descuento promocional de 1629,33 euros). El diésel 1.5 también nos gusta pero ya se dispara un poco de nuestro presupuesto, pero hemos encontrado uno que tiene 12 meses (con 35000 kilómetros), y nos lo dejan por 17500 €.
Nosotros hacemos unos 10.000 km. al año más o menos, así que en principio pensamos que con un gasolina ya tendríamos bastante, pero luego la gente nos ha dicho que gasta mucho, que mejor compremos un diésel.
La cuestión es que nos aconsejais, ¿un gasolina nuevo por 18.870 euros o un diésel de un año por 17.500?, teniendo en cuenta los kilómetros que hacemos al año (10.000 km.).
Por otra parte, otra opción sería esperar a que finalice el año o principios del otro, y digo esto porque tengo entendido que al acabar el año hay veces que hacen promociones por restos que les han quedado y quieren vender, etc... o bien porque no vaya a ser que el año que viene saquen un nuevo qashqai (que por internet algo he leido, pero no se si es verdad o no...). Vosotros sabeis algo de todo esto?

Por último, que opiniones teneis del coche, tanto de gasolina como diésel, en cuanto al funcionamiento de cada uno, consumos, y en general del modelo acenta (acabados, climatizador bizona, etc...).

Muchas gracias y espero poder unirme pronto al club de los propietarios de un QASHQAI.

No, el filtro de particulas segun tengo entendido es para reducir las emisiones del coche segun la normativa Euro V creo.

Ese si suele dar problemas en funcion del tipo de aceite que uses porque se obstruye o algo asi.

Pero segun he leido no es algo generalizado tampoco, simplemente es cuidar un poco del coche.

javi_pe escribió:No, el filtro de particulas segun tengo entendido es para reducir las emisiones del coche segun la normativa Euro V creo.

Ese si suele dar problemas en funcion del tipo de aceite que uses porque se obstruye o algo asi.

Pero segun he leido no es algo generalizado tampoco, simplemente es cuidar un poco del coche.

Y el modelo 2010 es Euro V?
Y que aceite debes usar para que no se obstruya este filtro? Supongo que si haces la revisiones en los talleres nissan ellos al hacer el cambio de aceite te ponen uno que sea el adecuado para el coche, no?

Gracias.

No todos los MY10 son euroV, el mío es de junio de 2010 y es euroIV, yo ahora no sé a partir de que mes es euroV, a ver los que tienen el euroV saben a partir de que mes es un euroV, en la ficha técnica lo pone.

Tampoco sé que tipo de aceite debe ir, pero en el conce deben de poner el adecuado al llevar este filtro por que debe de reunir unas condiciones.

Hace unos meses tuve el problema del filtro y me hicieron la regeneración y me tuvieron que cambiar el aceite aunque el mío es el 2.0 dCi:

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Si te quedas el 1.5 diesel espero que no te pase.

Saludos.

Una respuesta breve: un Qhasqai 1.5 Diesel ,nuevo, aunque sea el modelo base, mira en varios concesionarios,precios y no te arrepentiras, saludos

Siro ya se que sería mejor uno nuevo, pero en un inicio mirábamos un gasolina nuevo pero al ver esta oferta de un diésel con esos quilómetros pues no nos lo hemos pensado.
Uno nuevo y en diésel se nos sale del presupuesto. Pero gracias por la opinión.

De cabeza al gasolina 1.6.
-El consumo que dice Algora lo llama "real" de 9.4 l/100km
-El consumo que dice rodriman es de ordenador del coche, que es falso. En ciudad está comprobado que fallan hasta en 1 l/100km, luego se puede quedar en los 7.5 l/100km. Y me juego el cuello a que en ciudad pura y dura es más.
Luego estamos en una diferencia de 2 litros.

En principio coche nuevo (a precisos similares).
Para 10000km al año.... vamos gasolina sin dudarlo.
¿potencia? usa las marchas, reduce, pasa de las 3500 rpm y veremos si el diesel 1.5 "tirá" mucho más.
Para gustos los colores pero en esos km y siempre que no pretendas hacer "cosas raras" el gasolina.

En mi humilde opinión.

MLL escribió:De cabeza al gasolina 1.6.
-El consumo que dice Algora lo llama "real" de 9.4 l/100km
-El consumo que dice rodriman es de ordenador del coche, que es falso. En ciudad está comprobado que fallan hasta en 1 l/100km, luego se puede quedar en los 7.5 l/100km. Y me juego el cuello a que en ciudad pura y dura es más.
Luego estamos en una diferencia de 2 litros.

En principio coche nuevo (a precisos similares).
Para 10000km al año.... vamos gasolina sin dudarlo.
¿potencia? usa las marchas, reduce, pasa de las 3500 rpm y veremos si el diesel 1.5 "tirá" mucho más.
Para gustos los colores pero en esos km y siempre que no pretendas hacer "cosas raras" el gasolina.

En mi humilde opinión.

Te agradezco mucho tu opinión, en principio queriamos el gasolina pero al final nos hemos comprado un diésel de un año y nos ha salido bien de precio. Ya veremos luego que tal sale el coche, esperemos que bien, almenos al probarlo iba de fábula.

Enhorabuena.
Si el coche claro que os saldrá bien, de fabula sea el motor que sea.

suerte con ese nuevo QQ yololth

juer es la primera vez que me sale música con el mundo qashqai, pero joooooooooooo mira que ir a ser de preservativos

Gracias a todos!!!

Por cierto IWWI62-QQ (vaya nombrecito tan complicado de escribir ), qué es eso que dices de la música? Y de preservativos? Es una broma? Joooo es que no lo pillooooooo....