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Hace tiempo que mi marido y yo queremos comprar un qashqai, nos encanta este coche. Ahora que ya hemos vendido mi coche estamos buscando a ver si encontrábamos alguna buena oferta.
En el concesionario nissan de nuestra cuidad, nos dejan el acenta 1.6 gasolina por 18870 € (tiene un descuento promocional de 1629,33 euros). El diésel 1.5 también nos gusta pero ya se dispara un poco de nuestro presupuesto, pero hemos encontrado uno que tiene 12 meses (con 35000 kilómetros), y nos lo dejan por 17500 €.
Nosotros hacemos unos 10.000 km. al año más o menos, así que en principio pensamos que con un gasolina ya tendríamos bastante, pero luego la gente nos ha dicho que gasta mucho, que mejor compremos un diésel.
La cuestión es que nos aconsejais, ¿un gasolina nuevo por 18.870 euros o un diésel de un año por 17.500?, teniendo en cuenta los kilómetros que hacemos al año (10.000 km.).
Por otra parte, otra opción sería esperar a que finalice el año o principios del otro, y digo esto porque tengo entendido que al acabar el año hay veces que hacen promociones por restos que les han quedado y quieren vender, etc... o bien porque no vaya a ser que el año que viene saquen un nuevo qashqai (que por internet algo he leido, pero no se si es verdad o no...). Vosotros sabeis algo de todo esto?

Por último, que opiniones teneis del coche, tanto de gasolina como diésel, en cuanto al funcionamiento de cada uno, consumos, y en general del modelo acenta (acabados, climatizador bizona, etc...).

Muchas gracias y espero poder unirme pronto al club de los propietarios de un QASHQAI.

Hola yololth, bienvenida al foro

Si haceis esos kms al año os iría bien el gasolina, además lo estrenais vosotros, el diesel por tener un año lleva bastantes kms, aunque si no teneis prisa podeis esperar a final de año por si hay alguna promoción.

El modelo Acenta es el que tengo yo aunque otro motor, no lleva techo panorámico ni cámara de marcha atrás, pero lleva sensores que van de lujo, ni tampoco navegador, pero lo demás es igual.

Saludos.

Gracias badoc!!! La verdad es que nosotros no queremos mucha tecnología, teniendo en cuenta que nunca hemos estrenado ningún coche y estamos acostumbrados a conducir sin gps, techo solar, cámara de aparcamiento, etc etc..., el acenta y nuevo encima, sería para nosotros un lujazo.
Asi tu nos recomiendas gasolina, pues es la opción que nosotros en un principio queríamos. Pero la gente de nuestro alrededor, nos dicen que cuando tengamos el coche querremos salir más, por la comodidad y también la novedad del coche, y entonces haríamos más kilómetros. Es una difícil decisión!

Sería el momento idóneo para estrenar un coche tratándose de un QQ aunque claro que sois vosotros que al final decidís con cual os quedais, aquí teneis 2 opiniones y coinciden, a ver otros foreros que dicen.

Saludos.

Gracias Algora por tu respuesta.
Me vais a convencer (eso me gusta) para que compremos el gasolina, que como ya he dicho, anteriormente, era nuestra primera opción. Por cierto, Algora, ¿cuanto te consume en ciudad? Nosotros hacemos más ciudad que carretera.

badoc escribió:Sería el momento idóneo para estrenar un coche tratándose de un QQ aunque claro que sois vosotros que al final decidís con cual os quedais, aquí teneis 2 opiniones y coinciden, a ver otros foreros que dicen.

Saludos.

Pues sí badoc, de momento gana el gasolina, esto se pone interesante, a ver que me aconsejan otros foreros.
Gracias!!

La primera opción siempre es la mejor........

Pues yo voy a ser la nota discordante. Mi primera opción cuando adquirí el QQ era comprar el acenta de gasolina, pero mi esposa, que es más lista que yo, terminó convenciéndome para comprar el 1.5 dci, ya va camino de cinco años y, de momento, me alegro mucho de haberle hecho caso: el consumo es menor, notas muchísimo el turbo y el par cuando el coche va cargado y en cuestas, no olvidemos que el diesel ha dado 120 caballos reales en el banco de potencia, adelanta muy bien, para mi gusto, y añade la ventaja de una sexta marcha.
Al final también tuve que cambiar de acabado porque el acenta se retrasaba y me hicieron un buen descuento en el tekna.
Esta es mi opinión y espero que os sirva de ayuda.

Saludos.

Pues Algora, nosotros solo hacemos ciudad, para ir a trabajar, comprar, etc...y aunque dije que hacemos 10.000 km/año, creo que me pasé porque mi marido me ha dicho que no llega ni a 7000 km/año. Asi que 9,4 litros, ufff lo veo demasiado. Y eso que el del concesionario, que nos enseñó uno de gasolina, también 1.2, pero con 45000 kilómetros, nos dijo:
"Este coche...nada! Solo cosume 6 litros/100!!"
Quizás, en tu caso, al llevar pocos km, te consume más, no?

Rodriman, el tuyo en ciudad que consumo tiene? Ya puestos vamos a comparar, a ver que diferencia hay.


Es cierto eso que dicen que un gasolina aguanta más que un diésel? Es decir que los gasolina tienen una vida más larga y menos reparaciones?

Badoc ya ves que vamos 2-1 , de momento, claro está....

yololth escribió:Pues Algora, nosotros solo hacemos ciudad, para ir a trabajar, comprar, etc...y aunque dije que hacemos 10.000 km/año, creo que me pasé porque mi marido me ha dicho que no llega ni a 7000 km/año. Asi que 9,4 litros, ufff lo veo demasiado. Y eso que el del concesionario, que nos enseñó uno de gasolina, también 1.2, pero con 45000 kilómetros, nos dijo:
"Este coche...nada! Solo cosume 6 litros/100!!"
Quizás, en tu caso, al llevar pocos km, te consume más, no?

Rodriman, el tuyo en ciudad que consumo tiene? Ya puestos vamos a comparar, a ver que diferencia hay.


Es cierto eso que dicen que un gasolina aguanta más que un diésel? Es decir que los gasolina tienen una vida más larga y menos reparaciones?

Badoc ya ves que vamos 2-1 , de momento, claro está....

Se me olvidó comentar que el precio que os piden por el 1.5 de segunda mano, es mi parecer, es demasiado. Según la guía de precios de coches usados Autofácil VO, válida hasta el pasado mes de julio, el precio de este modelo, del año 2009, con 29.000 kilómetros (que se considera la media), es de 16.050 euros. El precio final dependería, además de los kilómetros a mayores que tiene, también de su estado de conservación, aunque a su favor tendría tener una menor antiguedad.
De todas formas, por la poca diferencia de precio con uno nuevo (18.806 a los que tendrías que sumar los gastos de matriculación) mira el enlace de abajo, yo lo compraría nuevo.

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En cuanto al consumo, ahora mismo el ordenador marca 5,6, pero ultimamente he andado casi todo por carretera. En una capital de provincia pequeña, con mucho recorrido por ciudad, suele andar por un 6,5.

Y en relación a la duración, depende de la suerte y de otros factores como el mantenimiento y la forma de conducir de cada uno. Los coches son como las personas, cuanto peor vida llevan, más posibilidades de enfermar. En principio, creo yo, no debería de inclinarse la balanza hacia uno u otro motor.


Saludos.

Aparte de las aportaciones de los compañeros, sería muy bueno que pudieras probar los 2, así te vas haciendo una idea de lo que tendrías día a día.
Por mi parte 9 l/100 km que dicen arriba que hace el 1.6g, lo veo bastante alto por ciudad. El diesel te gastaría entre 2-3 l menos a los 100 km y creo que tendrías un motor más polivalente, por si se te antoja algún día hacer alguna excursión a la montaña (más par motor, más fuerza) o lo que sea. También he de decir que me parece que 35000 km en un año para el 1.5d son bastantes... pero depende de como se han hecho, no le veo problema. Yo aconsejo probarlos y luego decidís.

Rodriman, gracias por el enlace. Lo que no entiendo muy bién es como funciona esto. Sale mucho más barato pero en que concesionario tendría que ir? Porque si me tengo que desplazar muchos kilómetros no me saldrá a cuenta.

En cuanto al precio del qashqai de un año, si es verdad, y teneis razón cuando decis que sale caro. Asi que descartado.

Y bueno sobre si escoger gasolina o diésel nos lo pensaremos porque la diferencia de consumo de uno u otro tampoco es mucha como dice algora, y es que nosotros no vamos a utilizarlo más que para hacer ciudad y alguna que otra excursión de vez en cuando. Por eso flypeds dudamos con el diésel. Pero gracias por el consejo. Intentaremos probarlos, que aún no lo hemos hecho.

Si nos gusta el qashqai es:
-primero porque en cuanto a prestaciones y calidad-precio es el más económico.
-es bonito.
-es alto (importante porque mi coche anterior era un opel corsa 3 puertas, tenemos una niña de un año, nosotros somos altos, y para meterla y sacarla del coche no veas la gracia.
-en cuanto a seguridad está bien, lleva airbags de cortina trasero (además de los otros), y isofix (ahora ya se que lo llevan casi todos los coches nuevos pero.. bueno) y con niños pues me parece un equipamiento de seguridad importante y a tener en cuenta. El hyundai ix35, que también nos lo estuvimos mirando, tiene 10 airbags, es más completo en seguridad pero el precio también era mucho más alto.
-Me gustan mucho los acabados interiores, no se ve sencillo, como una dacia duster por ejemplo. Y el téxtil de los asientos del año 2010 me gustán más que el de los años anteriores.
-etc....
Con esto quiero decir que el motor no sé, nos es un poco "indiferente", al estar acostumbrados a conducir coches gasolina pues no creo que "en el bolsillo" notemos mucho la diferencia con respecto a los que hemos tenido. Incluso creo que ahorraríamos en gasolina.

Tengo preguntas que me van surgiendo y esta es una de ellas, el sistema de ventilación con controles digitales y filtro de pólen, he leido que dio problemas, es asi?
Y el color blanco como opción que tal? También he leido que se oxida.

Gracias a todos por vuestras respuestas!

Algora escribió:Bueno, pues si te decides por el gasolina, no te arrepentirás, te lo digo con conocimiento de causa. Mi cuñado tiene un kuga y cuando cogió mi QQ se quedó impresionado de la insonorización y de la suavidad del motor. Se ha quedado con las ganas de un gasolina, el hace 5.000/6.000 Km al año.

En lo que resñectya a la climatización, en mi caso funciona a la perfección, manejo sencillo, eficaz la función bizona y silencioso.

El filtro de polen no te puedo decir mucho, unicamente que lo lleva y que cambiarlo creo que es un poco complicado, ya que esta detrás de la guantera. Pero hay un brico en el foro que te lo explica bien.

Y respecto al color, yo elegí el negro. Precioso. Al principio de tenerlo me pasaba más de una hora limpiandolo, ya que cuando lo lavaba, tenía que secarlo para que no se quedasen las marcas de agua. A día de hoy, he descubierto una estación de lavado en Cartagena que una vez lo enjuagas con agua desmineralizada, sin secarlo me lo llevo al garaje, y se seca sin dejar ni un solo residuo de agua ni ninguna marca de las gotas de agua. Sólo le paso la bayeta por los pasos de las puertas y ya está.

Eso si, si duerme en la calle lo tendrás casi siempre sucio, jejejejejeje pero era el color que más me gustaba.

Hola Algora,

Pues el negro no me disgusta pero dicen que absorbe más el calor y como tu dices se nota cualquier mota de polvo, el blanco creo que se nota menos la suciedad y bueno el color a mi me encanta. Pero el negro es el más elegante, eso sin duda.

Así lo del filtro de polen, que en principio a mi me va de narices, y nunca mejor dicho, porque soy alérgica, es difícil de arreglar? Es que como había leido que comentaban que en algunos coches habían tenido problemas con este filtro, solo faltaría que se estropeara. Miraré el post donde lo explica.

Muchas gracias por el aporte!

yololth escribió:Pues Algora, nosotros solo hacemos ciudad, para ir a trabajar, comprar, etc...y aunque dije que hacemos 10.000 km/año, creo que me pasé porque mi marido me ha dicho que no llega ni a 7000 km/año. Asi que 9,4 litros, ufff lo veo demasiado. Y eso que el del concesionario, que nos enseñó uno de gasolina, también 1.2, pero con 45000 kilómetros, nos dijo:
"Este coche...nada! Solo cosume 6 litros/100!!"
Quizás, en tu caso, al llevar pocos km, te consume más, no?

Rodriman, el tuyo en ciudad que consumo tiene? Ya puestos vamos a comparar, a ver que diferencia hay.


Es cierto eso que dicen que un gasolina aguanta más que un diésel? Es decir que los gasolina tienen una vida más larga y menos reparaciones?

Badoc ya ves que vamos 2-1 , de momento, claro está....

Elijais cual elijais hareis buena elección.

Lo que comenta Algora del consumo, yo tengo el 2.0 dCi de 150cv y el consumo marca un 8 y de aquí no baja, hay algún forero con el mismo motor y le gasta menos, pero es que yo hago mucha ciudad, pero cuando hago carretera y autopista reseteándolo me baja del 6 pero al volver hacer ciudad vuelve a subir.

Saludos.

yololth escribió:Rodriman, gracias por el enlace. Lo que no entiendo muy bién es como funciona esto. Sale mucho más barato pero en que concesionario tendría que ir? Porque si me tengo que desplazar muchos kilómetros no me saldrá a cuenta.

En cuanto al precio del qashqai de un año, si es verdad, y teneis razón cuando decis que sale caro. Asi que descartado.

Y bueno sobre si escoger gasolina o diésel nos lo pensaremos porque la diferencia de consumo de uno u otro tampoco es mucha como dice algora, y es que nosotros no vamos a utilizarlo más que para hacer ciudad y alguna que otra excursión de vez en cuando. Por eso flypeds dudamos con el diésel. Pero gracias por el consejo. Intentaremos probarlos, que aún no lo hemos hecho.

Si nos gusta el qashqai es:
-primero porque en cuanto a prestaciones y calidad-precio es el más económico.
-es bonito.
-es alto (importante porque mi coche anterior era un opel corsa 3 puertas, tenemos una niña de un año, nosotros somos altos, y para meterla y sacarla del coche no veas la gracia.
-en cuanto a seguridad está bien, lleva airbags de cortina trasero (además de los otros), y isofix (ahora ya se que lo llevan casi todos los coches nuevos pero.. bueno) y con niños pues me parece un equipamiento de seguridad importante y a tener en cuenta. El hyundai ix35, que también nos lo estuvimos mirando, tiene 10 airbags, es más completo en seguridad pero el precio también era mucho más alto.
-Me gustan mucho los acabados interiores, no se ve sencillo, como una dacia duster por ejemplo. Y el téxtil de los asientos del año 2010 me gustán más que el de los años anteriores.
-etc....
Con esto quiero decir que el motor no sé, nos es un poco "indiferente", al estar acostumbrados a conducir coches gasolina pues no creo que "en el bolsillo" notemos mucho la diferencia con respecto a los que hemos tenido. Incluso creo que ahorraríamos en gasolina.

Tengo preguntas que me van surgiendo y esta es una de ellas, el sistema de ventilación con controles digitales y filtro de pólen, he leido que dio problemas, es asi?
Y el color blanco como opción que tal? También he leido que se oxida.

Gracias a todos por vuestras respuestas!

Verás, el enlace que puse es de una revista que publicita dos empresas que se dedican a buscar potenciales clientes de coches a cambio de ofrecer un precio rebajado. En este caso, te copio el enlace del precio más barato que se corresponde con la web de autodescuento.
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Debajo del precio puedes ver el botón de SOLICITAR INFORMACIÓN, el cual puedes pulsar y rellenar el formulario que aparece, luego debería de aparecer un número de teléfono de información al que puedes llamar y te dirán cual es el concesionario más próximo a donde te encuentras, donde te venderían el coche a ese precio, añadiendo 590 euros de gestoría, que también te podrías ahorrar si lo matriculas tú. En mi caso, me lo vendían en Madrid y me sirvió para presionar al concesionario para que me rebajase el precio, hasta el punto de que ya no me compensaba desplazarme a buscarlo.
Y, cambiando de tercio, habéis mirado el Kia Sportage:
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Creo que es una opción muy recomendable, lo ha comprado un amigo y no se si es que tengo aburrido el QQ o que, pero, hoy, posiblemente dudaría en la compra. Eso sí, el Kia tiene menos espacio en las plazas traseras y menos maletero.

Saludos.

Algora sí pones en el buscador averia filtro partículas he visto algunos comentarios al respecto pero bueno seran casos aislados.

Badoc es que el consumo por lo que voy leyendo es muy relativo, unos dicen una cosa otros otra. Supongo que influye mucho la manera de conducir y claro está por donde conduces normalmente (ciudad o carretera). He leido a algunos comentarios que dicen yo meto la marcha a 2000 revoluciones (creo que eran), para que consuma menos...y bueno yo la verdad nunca me voy fijando en las revoluciones del coche, más bien escucho el motor y cuando veo que me pide una marcha más la meto o la reduzco y punto.

Rodriman gracias por la información. Pero seguramente que estos precios serán para algún concesionario de la capital. Pero es bueno saberlo.
El kia sportage, también lo miramos, pero sinceramente antes me compraba el kuga, es para mi gusto mucho más impresionante! Pero el precio no está nada mal! Más barato que el qashqai incluso.

Bueno, deciros que el viernes vamos a mirar un qashqai blanco 1.5 diésel con 35.000 kilómetros (ya sé que direis que es mucho ), y que nos sale muy bien de precio (ahorro de casi 5000 euros con respecto a uno nuevo). Han llegado varios y los hay en diferentes colores, todos acenta, y entre otras cosas me han gustado porque tienen una garantía de 4 años. Matriculados en julio del 2010. Le he pedido que me lo reserve porque tenemos que verlo y probarlo para valorarlo. Ya os contaré.

Saludos!!!

yololth yo he llevado filtro antipolen que no de polen, más de 14 años en otros nissan...... y jamás se me averió

IWWI62-QQ escribió:yololth yo he llevado filtro antipolen que no de polen, más de 14 años en otros nissan...... y jamás se me averió

Sí, serán casos aislados, pero como vi comentarios sobre este tema pues quise preguntar. Gracias por la información.

...........de nada.

IWWI62-QQ escribió:...........de nada.

Por cierto ya sé que es filtro antipolen, y no filtro polen jeje, me equivoqué al escribirlo. En concreto preguntaba por filtro de particulas, que no sé si es lo mismo.