Fallo grave motor - coche 2017

Estimados foreros,

He llevado mi Qashqai de 2017 al taller con un aumento considerable de consumo. Pues bien, tras hacer unas pruebas de compresión y detectar que el cilindro 3 no funcionaba correctamente, el oficial ha presupuestado 11 horas para levantar la culata y realizar las pruebas oportunas. Lamentablemente una de las válvulas de compresión está dañada y han decidido sustituir todas las con la consecuente factura de 2.700 euros que me han traído de regalo navideño. He reclamado y he aceptado el presupuesto pero ya no tengo confianza en el coche (el año pasado tuvieron que cambiar todo el sistema de distribución) 

Me gustaría ponerlo en conocimiento vuestro ya que el coche no ha conseguido dar ningun aviso previo y tampoco hay una causa subyacente de este problema segun me comentan desde el taller oficial Nissan.

El coche tiene 115.000 y ha pasado todas las revisiones en el taller de la marca en Madrid.

Gracias por vuestros comentarios / sugerencias

Un saludo

David J.

Hola djcosme83, mira antes de nada pásate por PRESENTACIONES primero y sigue las recomendaciones del Administrador:

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Por cierto has repetido dos veces la misma publicación, creo que puedes eliminar una de ellas tu mismo.

Salud2

Nissan Qashqai n-conecta mecánica 1.2 DIG-T de 115 CV año 2017. Segun el oficial el cilindro 3 tiene un error de compresión provocado por una válvula que esta deteriorada. Adjunto envío el presupuesto para solucionar el problema de un coche que tiene 4 años 100.000 km todas las revisiones hechas en taller oficial y otra avería del sistema de distribución completo hace un año. Ni que decir tiene que no me ha pasado con ningun coche antes y no recuerdo una avería de este calibre comentándolo con conocidos. Adjunto presupuesto.


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* Supongo que tiene cierto románticismo mantener un foro con una estructura tan compleja, pero realmente es complicado utilizar un interfaz tan poco intuitivo. Ruego me disculpen, solo buscaba una segunda opinión.

Mi opinion pura y dura teniendo el mismo coche y motor que el tuyo y solo pasar a los 5 años por una averia del AC,te diria que te lo quites de encima ese ya salio malo de la cadena y a medida que pasen los años te dara problemas,aprovecha ahora el tema de segunda mano que por los chips esta en auge y vendelo

Leyendo cosas como esas compañero Sinazuka y aunque no sean buenas noticias para el compañero afectado, cada vez me alegro más de haberme quitado del medio el mío a tiempo, que alivio !

Sinazuka escribió:Cierto, compañero Juan JC..... yo, si hubiese tenido ese motor, estaria temblando.

Aún recuerdo amigo como cuando después de la última vez que pasé por el taller cuando el coche se paró de buenas a primeras circulando y sin dar ninguna señal de avería, como los mismos empleados de Nissan me descubrieron sin querer (o queriendo) que a mi coche le habían hecho ya una reprogramación por el asunto ese del consumo de aceite en una revisión sin haberme dicho nada ni dejarlo reflejado en ningún parte de trabajo...

O la cara de alegría que pusieron los de la empresa a la que vendí el puto Qaskajo pensando que habían pillado un caramelito muy bien cuidado, con todas las revisiones pasadas en la Nissan, con pocos kilómetros y con extras, menudo caramelito se llevaron... un caramelito envenenado.

pensemos en positivo, para que las personas que lo tienen y que no se depriman.

Malditos franchutes....

Hasta 600.000 motores 1.2 DIG-T de gasolina de Renault, Dacia, Nissan y Mercedes podrían ser defectuosos 

Fuente: diariomotor

Que no se depriman pero que estén atentos. Es el motor que monta mi coche

djcosme83 escribió:Hasta 600.000 motores 1.2 DIG-T de gasolina de Renault, Dacia, Nissan y Mercedes podrían ser defectuosos 

Fuente: diariomotor

Que no se depriman pero que estén atentos. Es el motor que monta mi coche

De esa noticia ya hemos hablado largo y tendido desde hace algunos años aquí en el foro djcosme83, en su momento la OCU (creo) abrió una campaña para que se registraran todos los afectados por este problema de los motores defectuosos, en su momento muchos compañeros del foro nos registramos ahí, no se ha vuelto a saber más.

Por cierto mi Qashkajo también llevaba ese motor y fue uno de los motivos principales por lo que le di pasaporte con 5 años.