NORMA EURO VI Y FILTRO ANTI PARTÍCULAS

Buenas, no quiero mezclar churras con merinas, por eso intentaré ir por partes. Al parecer, está habiendo ahora un cambio en cuanto a normativa de emisiones, y los motores deben adecuarse de la norma euro V a la norma euro VI. Esa razón se la están dando a muchos compañeros, para decirles que sus coches se retrasan a Septiembre, Octubre o Noviembre, para adaptarse a esa norma Euro VI. Pero también leí el otro día a un compañero que le darían el coche en Junio (creo recordar) y que la comercial le dijo que ya vendría preparado para cumplir con la euro VI.
Alguien sabe como está el tema?? Los coches encargados con fecha de finales de Abril, principios de Mayo etc, ya tienen que cumplir con Euro VI?? (me refiero a coches que tengan que fabricarse, lógicamente no que estén disponibles en stock en algún conce)

Por otro lado, en cuanto al filtro anti partículas (FAP) que tantos quebraderos está dando a tanta gente. Lo traen todos los diesel?? En mi caso he encargado un Tekna Premium 1.6 DCI 130Cv Xtronic y no tenía ni idea de la existencia del FAP hasta que he leído el foro.

Tiene algo que ver el llevar el FAP con la Euro V o Euro VI?? Desde luego con todo lo que hay publicado en el foro, da miedo el dichoso filtro, aunque me quedo con que se puede gestionar bien, conduciendo de una determinada manera.

En fin, a ver si alguien sabe como va el tema de los nuevos QQ y la Euro VI, es decir, si los que entreguen en unos meses ya cumplirán con la norma y si todos los diesel llevan FAP y por tanto hay que estar atentos al mismo.

Gracias compañeros

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y si, llevas FAP, pero no tiene por que darte problemas

Gracias por tu respuesta. Tenía entendido que para homologación la norma euro VI era Septiembre 2014 y para matriculación Septiembre 2015. Leyendo el artículo todos los coches entregados en 2015 ya deben cumplir con esa normativa, pq habla de 1-1-2015. O sea, que en Mayo te pongan en los conces la excusa que entregan el coche con espera de 6 meses por cambio de normativa es falso. En fin....a ver en queda todo esto. Lo que si tengo claro es que los coches pedidos ahora vendrán ya conforme euro VI.
Aclarado tb lo del FAP.
Un saludo