LIMITACION DE VEHICULOS EN GRANDES CIUDADES!!!!!!!!!!!!!

Pues eso tal y como en el titulo de este post me gustaria saber si la gente veria con buenos ojos el que se hiciera una medida CONSTRUCTIVA para minimizar al maximo la entrada de coches en dias laborables y horas punta.
medidas como po ejemplo limitar la entrada de vehiculos segun numeracion par o impar ( creo que en londres hay algo asi junto con un peaje)
o potenciar mas el trasnporte publico eso si para eso rebajar el precio del transporte publico para estimular esta opcion o declinarse mas a esto que no al vehiculo particular u otra medida que vosotros se os venga en la cabeza... saco este tema porque ha bajado un 30% el trafico en las principales arterias de Barcelona, aunque yo pienso que se podria bajarlo mucho mas pero no hay cultura para ello principalmente por el transporte publico...me gustaria saber de vuestra opinion y que otros recursos propondriais....

Algora escribió:Lo de circular los vehiculos según la numeración de matricula (par o impar), es una buena medida que funciona en otras ciudades europeas. De todas formas, la principal medida pienso que sería potenciar el transporte público y poner unos precios más asequibles.

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ya ahi medidas como es el caso del bicing que parece ser que funciona lo que pasa es que en barna hay muchas pendientes en grandes proporciones y espacios ¿si no tu subirias al mira blau en bici? nos gusta ser propietarios de nuestro tiempo y con el coche no lo conseguimos y el bus nos da una mala sensacion de que tampoco aun siendo esta cierta

Apoyo la moción de poner a precios más asequibles el transporte público.
Si no tienes costumbre de subir a madrid a nada y tienes que hacer algo un día, como decidas ir en transporte público alucinas la pasta que te puedes dejar.
Y como vayas acompañado/a de niños te cag.....
Sale más barato ir en coche.
De eso se tendrían que dar cuenta.

Se tendría que hacer un buen plan alternativo al coche.
Carriles bici por el centro no solo la periferia.... alquiler de bicicletas...
transporte publico más barato y con mayor frecuencia porque hay lineas donde yo vivo, pucela, que pasan cada media hora y eso no es viable.

Si se usa el coche particular que vayan al menos dos personas, sino penalizar de alguna manera, sobre todo en el centro de las ciudades.

etc etc

y con los camiones que hacemos ?

Cuando tengan bien echo el transporte publico que hagan lo que les salga de los cojones. Yo vivo en un pueblo que esta a 35km de barcelona y solo hay 3 autobuses en todo el dia que van a barcelona, y en ninguno de ellos es en horario de currante. Tal y como digo barcelona tambien digo Sabadell. Y si fuera a sabadell para coger el tren, me pegan el palo de mi vida en el parking para dejar el coche y tambien hay pocos trenes/convinaciones que vayan a barcelona. Vamos, una mierda. Pues hasta que no arreglen eso que nadie espere que este deacuerdo con las medidas estas raras para entrar en la ciudad.

por lo que MAS queramos ESPEREMOS, que nos nos LIMITEN el paso a las ciudades con matriculas PAR o IMPAR, por que si NO, nos veremos en la obligación de comprar otro coche pá TENER la parejita

Algora escribió:Lo de la bici es buena idea, pero a medias. No pretendamos que la gente con 50 ó cincuenta y pico años vayan en bici......

O en verano llegar al curro to sudao y con una insolacion!!!

y los que no tenemos otra salida que coche como hacemos tenemos 2 y uno con matricula par y otro impar

deere69 escribió:y los que no tenemos otra salida que coche como hacemos tenemos 2 y uno con matricula par y otro impar

No es mala idea.

cage escribió:

deere69 escribió:y los que no tenemos otra salida que coche como hacemos tenemos 2 y uno con matricula par y otro impar

No es mala idea.

Así se revitaliza la economía