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Duda aceite para 2.0 dci 150cv

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jose1
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Mensaje por Manuel_fr2003 Miér Jun 14 2023, 11:25

Buenos días tengo la duda sobre cuál es el mejor aceite o el más recomendable para ponerle a mi Qashqai j10 2.0 dci, la duda más que nada es porque el que me lo vendió me lo dio con el cambio recién echo y le dije cual marca avía puesto y me dijo que en el taller donde lo llevo cree que Repsol 5w30,nose si es el más recomendable o no.
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Mensaje por jose1 Miér Jun 14 2023, 14:25

Buenas tardes Manuel. Yo en estos 15 años, excepto las 3 revisiones de garantía, le estoy poniendo Motul Specific RN 0720 5W30 y hasta ahora ningún problema. No tengo que añadirle nada entre cambios.
Saludos
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Mensaje por Manuel_fr2003 Miér Jun 14 2023, 14:37

Jose yo en mi antiguo TDI metí motul specific 50501 y nose si fue casualidad o no pero desde ese momento el coche empezó a beber aceite y cada vez fue a más y ya ni cambiando de marca solucione el consumo incluso puse turbo nuevo y el motor no tenía ni una fuga
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Mensaje por karmaco Jue Jun 15 2023, 08:36

Buenas,

En mi caso le pongo aceite sintético 5W30, la marca suele ser Petronás, pero no me preocupa la marca mucho, mientras sea sintético 5W30 y así llevo desde el 2007 y ya van 600.000 km.

Un saludo
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Mensaje por KeleZgZ Jue Jun 22 2023, 23:09

El nuestro es Castro 5w30 especificación ACEA C4

Esta especificación es MUY importante y más ahora, que sea 5w30 no significa que sea el correcto para tu motor.
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Mensaje por sopli2 Vie Jun 23 2023, 10:07

Tienes que mirar en los documentos de tu QQ y ponerle el que te indica el fabricante la marca es cosa tuya pero lo demas no
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Mensaje por danitekna Sáb Jun 24 2023, 23:49

Yo uso el mismo que NISSAN, ELF Evolution full-tech FE 5W-30 para motores Renault con DPF. Mi motor es de enero 2012 y el aceite un ACEA C4- Nivel C3. 
Usa garrafa y media (7.5 litros de cárter).
Un saludo.
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Mensaje por KeleZgZ Dom Jun 25 2023, 11:15

A ver exactamente aceite cualquier MARCA pero siempre con especificaciones ACEA C4 y esto si es lo importante.

En los nuevos motores incluidos los gasolina de última generación el uso de la viscosidad correcta pero no la especificación puede producir una rotura de motor a las primeras de cambio.
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