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Mensaje por gaiteroak Vie Feb 05 2021, 22:36

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Mensaje por sopli2 Sáb Feb 06 2021, 11:50

No esta demas saberlo

Gracias
sopli2
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Mensaje por Sinazuka Sáb Feb 06 2021, 23:04

Tambien  seria una buena iniciativa, si la Dgt fizcalizara las revisiones de los vehículos, , en función de los años y kilómetros, sobretodo los de una edad a partir de los 10 años... hay mucho "calavera" suelto, que no le revisa ni los frenos hasta que las pastillas están rozando hierro con hierro en los discos y que hace las supuestas revisiones en talleres ilegales que no reúne las condiciones adecuadas para su ejercicio.
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Compitiendo en pista de Drag Racing
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Mensaje por Jenofonte Lun Feb 08 2021, 08:19

Sinazuka escribió:Tambien  seria una buena iniciativa, si la Dgt fizcalizara las revisiones de los vehículos, , en función de los años y kilómetros, sobretodo los de una edad a partir de los 10 años... hay mucho "calavera" suelto, que no le revisa ni los frenos hasta que las pastillas están rozando hierro con hierro en los discos y que hace las supuestas revisiones en talleres ilegales que no reúne las condiciones adecuadas para su ejercicio.
Todo esto es cierto, pero me gustaría saber cómo lo organizarían para aquellos que nos gusta trastear en nuestro coches. Cambiar unas pastillas de frenos, cambiar aceites y/o demás líquidos, incluso si tienes tiempo y las herramientas cambiar una distribución es algo que no creo que sea malo, es más, te ayuda a conocer más tu coche y, por tanto, sus límites.
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Mensaje por Sinazuka Lun Feb 08 2021, 22:11

Es complicado, es lo mismo que comprar un coche de 2 mano que su anterior dueño no hizo los mantenimientos correctamente o no se los hizo. Ademas queda la picaresca latina de la falsificacion de las facturas de talleres legales, por ejemplo, amiguetes que hacen facturas ficticias pagandoles el iva, para no perder la garantia.. por eso, esto es complicado de aplicar.
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