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Mensaje por mundoloco Mar Jul 17 2018, 12:57

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, espero que me podáis ayudar, resulta que se me ha ido apagando una luz de cruce de mi Qashqai, empezó poniéndose de color rosa hasta que ahora ya no enciende.
Es de xenon y cuando he ido al manual para ver qué tipo de bombillas lleva y cambiarla resulta que la de cruce al ser de xenon no me la indica, me pone que acuda a un concesionario oficial y mucho me temo que será cara.
Mi Qashqai es el modelo 2.0 diesel tekna 4X2 del año 2007, 150 CV. A ver si alguno de vosotros me indica que tipo de bombillas lleva y qué potencia porque he visto que hay varias, o alguna página donde pueda comprobarlo por matrícula.

Otra cosa es cambiarla , es el lado izquierdo del conductor y está muy difícil su acceso a no ser que le quite una pieza de plástico que creo que es del filtro del aire, no estoy seguro.
Cualquier consejo o ayuda se agradece.
Saludos.

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Mensaje por scorpionbandit Jue Jul 26 2018, 15:20

pues me alegro oir que duren tanto los equipamientos de nuestros vehiculos, no es lo que imaginaba, yo seguire poniendolo en modo manual, que seguro que lo pongo en automatico y se me funde al poco
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Mensaje por pichurreta Jue Jul 26 2018, 16:12

Yo si hago un viaje largo sí las pongo en auto, pero en el día a día entro y salgo del garaje varias veces y éste se ilumina con los sensores que le tengo puestos, osea que el que se enciendan las luces del coche es una tontería, en mi caso, luego otra de las cosas que funden las bombillas xenon, son los ciclos cortos ya que temperatura sufre cambios bastante bruscos.

Creo que postee en este foro un estudio de Philips sobre esto, no le encuentro, en cuanto suba a casa miro a ver si lo tengo en la DB

Salu2
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Mensaje por avilajavier Miér Abr 24 2019, 22:37

Para cambiar la bombilla de xenon del lado del conductor, yo fui a la nissan y lo indicaron que el manual pone que hay que desmontar el foco y paragolpes,  lo cual supone una pasta.  Mi solución fue coger este útil y con el sin ningún problema, se quita y se pone sin ningún problema.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por avilajavier Miér Abr 24 2019, 22:38

Cuando cambie alguna grabo el video,
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Mensaje por gabrielro Miér Abr 24 2019, 22:42

Lo del Nissan aveces son "unos listos "...(les faltaría quitar la aleta izquierda para que trabajen más comodos !)
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Mensaje por nelio12 Miér Abr 24 2019, 23:57

Te digo lo mismo que avilajavier, con unas alicates como esas se quita sin problemas. También tenia previsto hacer un vídeo ahora que tengo que cambiar una, pero aun no me han llegado las bombillas.
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Mensaje por Rafa M Sáb Mar 13 2021, 13:40

pichurreta escribió:La calidad  se paga, vete a Nissan y compra allí las bombillas y luego me cuentas 100 pavos cada una.

Eso va en cada uno pero las bombillas xenon se van por ciclos no por horas, yo no suelo llevar el auto, ahora a mi en sombra no se me han encendido nunca, sí en túneles pero con sombras nunca, luego hay que tener en cuenta en cómo esté la zona del sensor de limpia.

Salu2
No todo lo del concesionario es mejor para nuestro coche, a mi me cambiaron la batería, por la marca que tiene ellos, recuerdo que era de Polonia, me cobraron 145,00 € y me duró dos años y dos meses, me compre una Varta Silver con más amperaje de arranque y me costó menos, 105,00 €, además se quedaron mi vieja batería para reciclar y me descontaron 10,00 € por ella, con lo que pagué 95,00 €.
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Mensaje por sopli2 Dom Mar 14 2021, 09:30

Desde luego las baterias Varta y Bosch creo que son las mejores del mercado calidad-precio
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Mensaje por Rafa M Sáb Mar 20 2021, 13:37

Buenos dias, alguien a podido cambiar alguna bombilla de estas en un Qashqai Teckna Premium 2009 sin desmontar medio coche, gracias.
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Mensaje por Sinazuka Sáb Mar 20 2021, 21:42

Rafa M escribió:Buenos dias, alguien a podido cambiar alguna bombilla de estas en un Qashqai Teckna Premium 2009 sin desmontar medio coche, gracias.
Se puede hacer teniendo cierta habilidad y sabiendo como se debe de hacer, ya que es un poco complicada la operación que muchos "bricoman" terminan rompiendo la sujeción del la lampara en el faro... y en este caso, es peor el remedio que la enfermedad, ya que el faro no tiene reparación. 
Por eso los concesionarios, se opta por aflojar ese lado del parachoques, para poder sacar el faro y hacerlo de formas mas segura fuera del vehiculo.
Es lo que tiene estas historias.
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Mensaje por Rafa M Mar Jun 22 2021, 10:54

Yo acabo de cambiarlas por unas OSRAM D2R Cool Blue Intense Xenarc de 6000k, lo unico que necesitaría ahora es cambiar la de posición W5W por unas que lleguen a 6000k y las largas que creo que son H7 de 55W también cercanas a 6000k, para que no haya tanto cambio de tonalidad, alguien que haya puesto alguna de estas, alquien me puede recomendar algunas que tengan la homologación ECE para que pasen la itv y den esta temperatura o se acerquen??
Gracias
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Mensaje por amoresc Vie Jun 14 2024, 19:08

Buenas tardes. A vueltas con el xenón, mi coche es del 2009 y tiene 240000 km siempre llevo las luces en automático, y la de la izquierda me ha empezado a fallar.
Estoy mirando mucho por internet pero hay cosas que no logro aclarar. Creo que el coche lleva las Osram H7 85V 35W. Lo que no sé es la diferencia entre D2S y D2R, si alguno de vosotros me lo puede aclarar, genial. Si son las D2S están en ebay por unos 60€ (las 2) con gastos de envío. Un saludo
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Mensaje por KeleZgZ Dom Jun 16 2024, 10:41

Las D2S son para proyector
Las D2R son para reflector.
Tienes que colocar la adecuada por qué los ángulo de iluminación son diferentes, los protectores dentro llevan una plancha de metal que obliga a la luz a amoldarse, cosa que el reflector NO.
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Mensaje por Sinazuka Dom Jun 16 2024, 15:21

Correcto,  si señor....
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Mensaje por amoresc Lun Jun 17 2024, 12:53

Muchas gracias por la aclaración. En nuestro caso, cual de las dos lleva?
Un saludo
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Mensaje por amoresc Lun Jun 17 2024, 14:26

Acabo de desmontar la fácil, lleva Philips D2R 35W.
La fácil era la difícil, el único problema que he encontrado son las presillas. Todo lo demás y sin tener que desmontar prácticamente nada, sin problema. No merece la pena llevarlo al mecánico y mucho menos a Nissan. 
Edito: Pues lo que parecía muy fácil, resulta que no lo es tanto.
Edito 2: Buenos días, se acabo la odisea de las luces Xenon. Os cuento por si os vale de algo mi experiencia. Me empezó fallando una de las lamparas, se lo comente a mi mecánico de confianza y la broma era 200€ con unas lamparas que no eran de primera marca pero que estaban bien. La verdad es que no me pareció ni caro ni barato, simplemente no tenía 200€ que me sobrasen y decidí comprar yo las lamparas (Osram D2R 35W 70€en Amazon) e intentar instalarlas yo. Quitarlas fue muy fácil, pero al ir a poner las nuevas el transformador no había manera de hacerlo girar, tanto es así que de tanto intentarlo pensaba que me había cargado uno de los focos. Después de estar tres días mirando focos en un desguace llame a un taller, me dieron cita para el día siguiente a las 15:30, les conté que la había liado como Amancio y a las 16:00 me llamaron con TODO arreglado. Lo que pensé que me había cargado era el motorcillo que lleva debajo que lo había sacado de sitio, lo colocaron en su lugar, me cambiaron las dos luces de posición y me regularon las lamparas, cuando fui a pagar, sorpresa 42€, encantado no, encantadísimo.
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