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la posicion de luces automaticas...

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Mensaje por joseNB Sáb Sep 13 2008, 04:30

¿no creeis que la opcion de LUCES AUTOMATICAS en la palanca de las luces es ilojica????

me explico.

yo llebo xenon como muchos de vosotros, y cuando se oscurece poco yo suelo encender las luces de posicion y mas tarde cuando oscurece mas las de cruce, pero claro, como la opcion de AUTOMATICO en la palanca esta antes que las de posicion, para llegar a posicion he de pasar por la opcion AUTO y se encienden las xenon y se apagan pues paso a POSICION... en definitiva que creo que lo suyo seria que la opcion AUTO estubiera despues de POSICION y despues de CRUCE asi puedes poner las de posicion sin que el sistema active las xenon no???



QUE TOSTON JEJEJEJEJE LO SIENTO
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Mensaje por Franj Sáb Sep 13 2008, 04:42

Pos es un punto que no me habia dado cuenta, jeje, pero tienes razon, pero bueno yo siempre las tengo en auto, desde que me lo dieron, solo lo he movido dos o tres veces y a sido por que los del taller me quitanban la posicion auto, jejej

Un saludo
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Mensaje por german Sáb Sep 13 2008, 05:58

a mi me pasa lo mismo que a Franj. siempre las llevo puestas y solo tengo q volver a activarlas cuando lo saco del taller
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Mensaje por pptoga Sáb Sep 13 2008, 09:03

Recuerdo al foro que circular con las luces de posición cuesta puntos (creo que 2), si hay que poner luces por lo menos las de cruce, las de posición solo sirven para estacionar.

Saludossssss
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Mensaje por joseNB Sáb Sep 13 2008, 09:28

pptoga pues no lo sabia, pero mi reflexion venia que como las luces de xenon segun me cuentan tienen unas horas de vida y valen tanta pasta pues al entrar en los parkigns de grandes almacenes, al pasar por tuneles de corto recorrido o situaciones asi pues era para "ahorrar horas" pero sabiendo esto que dices mejor me lo pienso y lo dejo en auto.

saludos
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Mensaje por pptoga Sáb Sep 13 2008, 10:06

Creo que la vida es de más de 2000 horas, vamos que tienes que pasar mucho tiempo a oscuras para fundirlas.

Saludos
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Mensaje por joseNB Sáb Sep 13 2008, 10:08

gracias ya me quedo mas tranquilo, al 2000 cuando me digeron el tiempo de vida me habian quitado un cero y ya sufria...ya decia yo solo 200 horas???

Aclarado.

saludos
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Mensaje por Qashkashi Sáb Sep 13 2008, 11:08

pues ya sabes olvidate de las de posicion a menos que te averies y estes en el arcen con esas puestas junto con las de emergencia...esperemos que no tengas que usarlas... las de xenon duran bastante...
y lo de la posicion creo q es mas comodo el OFF AUTO POS y CRUC por que auto o te olvidas o sino como toda la vida las otras... al menos en los mios lo que no me gusta es que solo se enciedne el testigo de luz de posicion no las de cruce eso mosquea, suerte que el xenon sabes que estan encendidas....Razz

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Mensaje por Chicho Sáb Dic 06 2008, 20:40

Hoola, me he incorporado al foro hace poco y éste es un tema que tenía en mente desde que lo ví en el conce. En la duración de las lámparas de xenón también influyen las arrancadas, paradas y el tiempo que transcurre entre ellas, me explico. El fabricante da unas horas de vida de la lámpara para una determinada cadencia de encendidos/apagados, creo que es cada 1 ó 2 minutos. Si tu garaje es particular (no colectivo) o pasas por túneles cortos éstos tiempos no se cumplen y por experiencia propia y de otra gente las lámparas cascan mucho antes de lo que deberían ya que casi nada más arrancar ya se están apagando otra vez y la lámpara no llega a alcanzar su buena temperatura de color rebajando así la vida de la misma. Los arrancadores también sufren si ésto ocurre. Como no tengo el coche todavía pensé que la pos auto estaría algo temporizada, 1" o así para permitir el paso sin que se encendiera la de cruce. Desde que me cascó la lámpara en mi laguna, nunca más lo he vuelto a pone en auto y como las lámparas son un elemento de desgaste según el conce, no entran en la garantía, por lo menos en Renault. De verdad que aunque pases rápidamente por la pos. auto las lámparas se encienden?, es tan instantáneo?.
Otra pregunta tonta, mis lámparas actuales son de gas "madurado" y en torno a 6000 y pico ºK por lo que si se me funde 1 puedo cambiar sólo esa sin que se note diferencia de color entre la vieje y la nueva.¿Alguien sabe las características de las lámparas que monta el QQ? Los Mercedes/Audi casi llegan a 8000ºK, por eso su luz parece más violácea y potente, pero la diferencia de color se nota.
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Mensaje por german Sáb Dic 06 2008, 23:23

Pues con odel gas no te puedo ayudar. Pero si te puedo asegurar que cuando pasas por la posicion auto se encienden, son bstante rapidas
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Mensaje por Chicho Dom Dic 07 2008, 00:14

Pues menuda "guarrada" porque no me gusta nada el tema, yo no tardo en aparcar en mi casa ni 20" y seguro que se encienden. Habrá que aguantar hasta que casquen, que como todo evoluciona pues seguro que esto tb y si viene así, será que aguanta el tirón, por lo menos un par de añitos. A mi el Laguna me duró 9 meses Cabreado . No le vamos a hacer ascos a la máquina sólo por esto no?
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Mensaje por Qashkashi Dom Dic 07 2008, 04:16

Si quieres llevarlas en manual, cada vez que pasas por auto se encienden, auto deberia estar o en el otro sentido o despues de las de cruce no creeis?

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Mensaje por Chicho Dom Dic 07 2008, 08:00

Estoy totalmente de acuerdo, en otras marcas así es.
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Mensaje por Qashkashi Dom Dic 07 2008, 08:32

han sido puestas como la palanquita del limpiaparabrisas, por casualidad o por "simetria" ilogica por que comodidad no creo...
AH SI! es para vender mas repuestos de xenon!
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Mensaje por joselilllooo Lun Jul 11 2011, 11:39

hola reabro el tema, para una pregunta. He notado que circulando de dia con sol, al pasar por algun puente corto con baja claridad se me encienden las luces de Xenon en modo auto, (todo normal) pero despues de salir del puente las luces se me quedan encendidas incluso dandole el sol al coche. No se me han apagado hasta que he apagado el coche y circulando un buen rato con sol entre las 8.40 y las 9.30 +-. Es normal??? He pensado que alomejor no se apagan una vez encendidas por el tema que no sera bueno encender y apagar rapido, pero tanto tiempo.....
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Mensaje por almendrazul Miér Jul 27 2011, 01:04

pues si y no por que el problema seria el mismo,aunque pongas esa opcion al final de todos los recorridos igualmente en pleno dia tendrias que encender posicion cruze y entonces llegar a auto por lo que tambien encenderias las mismas veces las luces tanto so son de xenon como si no,deveria ser un boton a parte.
a y lo que decis de los puntos es verdad no se debe circular solo con las de posicion esto es sancionable,un saludo.
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Mensaje por octar Vie Dic 30 2011, 07:25

Hola Joselilllooo, sabes porque las luces te quedan encendidas? Has encontrado la solucion? A mi me pasa lo mismo, como se arregla? Saludos
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Mensaje por Joan Carles Lun Ene 02 2012, 08:46

A mi no me ocurre. Es más, mi experiencia cuando circulo por las rondas de Barcelona, donde los pasos bajo túnel se suceden, las luces se encienden inmediatamente y se apagan como mucho a los 5 segundos de haber salido.

¿ No tenéis ningún otro extraño eléctrico. Sólo se limita a esto ? No vaya a ser algo tan tonto como un fusible.

Llevarlo al taller y que lo miren, es algo fácilmente reproducible.
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Mensaje por octar Lun Ene 02 2012, 09:19

Mañana lo llevo al taller, el coche tiene 15 dias, gracias Joan Carles por tu aclaracion.
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Mensaje por PIQUILO Lun Ene 02 2012, 09:44

Tardan un poco en apagarse, pero en el mio al menos, ese tiempo es superior a 5 segundos, supongo que dependerá de la sensibilidad del sensor de cada coche (aunque sean todos iguales).
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Mensaje por MAGP Lun Ene 02 2012, 10:17

Hola, buenas noches.

Al ser a una hora tan temprana (8.30 aprox.) los rayos del sol no inciden tan perpendicularmente sobre el sensor y por eso tardan mas en apagarse. A mi me ha pasado eso también, al amanecer y al atardecer.

Saludos.
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