Navegador en la M-30

Buenas, es la primera vez que entro en el foro, tengo el qq desde hace 1 mes y el otro dia utilizando el navegador, dentro de los tuneles de la M30, se volvia loco. He visto otros navegadores de amiguetes mios y medianamente les funciona, no del todo porque estas dentro de un tunel, pero mas o menos es "funcionable".
Gracias.

Bienvenido al foro, te sugiero que también pongas un mensaje en el apartado de presentaciones y así nos cuentas algo más del coche y de tus impresiones.

Yo tengo también navegador en el móvil y nunca me han funcionado en los túneles, lo cual es normal porque los navegadores funcionan con la señal que capta la antena GPS del satélite, o sea, en lugares abiertos. Si notas que algún navegador no se vuelve loco en los túneles, debe ser porque está simulando por software la señal de la antena mientras el coche está en el túnel.

yo con mi alpine va bien por los tuneles, dentro del tunel pierde la señal pero como tiene el cable del tacometro sabe a que velocidad va y asi ya sabe por donde tiene que ir,

en este caso los del nissan, es una cagada.tristemente pero es asi.

Pues a mí no me ha dado esa impresión. Me fijaré más el próximo día que pase pero no me ha dado esa sensación

buenas noches a todos. Hace dos fines de semana fuí a Madrid y el navegador me funcionón en un tunel de la M30, me indicó perfectamente, en una bifurcación, la dirección que tenía que tomar (de no haber sido así seguro que había dado la vuelta a todo Madrid.) [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Buenos días [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues a mi me funciona bien en los túneles.Por supuesto pierde la señal del GPS,pero te posiciona bien en el mapa en todo momento,se deba ayudar de la velocidad y los giros de volante para posicionarte.

¿No será que la versión que tienes en el navegador no está actualizada y no tiene el trazado actual de los túneles de la M30? Porque a mí eso me ocurría con la versión anterior,se perdía y no seguía el trazado.

Pues tengo el coche hace dos meses, sino viene actualizado........joder!
Como puedo actualizarlo?
Gracias

Buenas a tod@s


Yo os quería comentar justo lo contrario, la semana pasada
tuve que ir a Madrid, y aproveché para hacer el primer viaje largo con el
QQ2010, me recomendaron que si no conocía mucho Madrid lo mejor era que dejase
el coche en el parking del Hotel y me moviese en metro, yo respondí que entre
el navegador y que era verano malo sería, así que valor y al toro.


NISSAN CONECT IMPRESIONES DE NAVEGACION URBANA


Premisas previas: Descontento con que me dieran los mapas
del 2009 en el modelo del 2010, y lo comparó con un TomTom que era el navegador
que usaba antes.


Introducir destinos: Los destinos si tienen acento hay que
ponérselo, sino no los encuentra (aún no he mirado como se hace si alguien lo
explica se lo agadecería). Los destinos de interés no los agrupa por tipo, o si
lo hace yo no se como, a mi solo me agrupa gasolineras y parkins, el resto hay
que buscarlos por el nombre.


Claridad de instrucciones: No tuve problema para
interpretarlas, eso sí mirando la pantalla, me comí in extremis, un par de
isletas aprovechando que no había mucho tráfico (lo de girar en ángulo plano no
se quien lo traduciría).


Recalcular ruta: Las pocas veces que fue necesario lo hizo
bastante rápido, no note diferencias con el TT.


Interface visual: Bastante clara, pero 1) Tuve que
desactivar el aviso de radares. En zona urbana, no me dejaban ver el mapa, y se
activaban con demasiada frecuencia sin saber si estaban en mi ruta o en una
calle de los alrededores 2) Por el centro de Madrid la abundancia de iconos no
me dejaban ver claramente la ruta 3) Los iconos solo son de gasolineras,
parkins, restaurantes y hoteles, el resto de símbolos aparecen en la lista de
lugares de interés pero no en el mapa, si alguien sabe como activarlos que lo
diga.


Navegación en túneles. Me sorprendió gratamente, cogí una
carril equivocado en el túnel de la
M-30 a la altura del Vicente Calderón, cambie de sentido
dentro de los túneles, y me di por perdido, el conect no tuvo problemas para
recalcular la ruta, me sacó del túnel me dio una vuelta alrededor del Estadio y
me volvió a meter en el sentido correcto, casi no me lo creo, cuando me metí en
el carril equivocado, la circulación era intensa, realice varios cambios de
velocidad y bastantes giros dentro del túnel, el navegador que usaba antes dentro
de los túneles se ponía la pantalla en blanco y negro y no recalculaba nada.


Aviso radares: Lo peor de todo, independientemente de la
exactitud de la base introducida, el cartel del mensaje de aviso ocupa casi
todo la pantalla y no deja ver el mapa, en zona urbana por mucho que se reduzca el radio de aviso sale
constantemente, y según la ley de Murphy siempre que te aproximes a una
intersección complicada. Por otra parte no muestra donde esta el radar, solo te
dice que te aproximas a uno, si introduces una base de datos con mensajes
cortos tipo “FIJO 50”
en zona urbana es literalmente imposible saber donde está, y en autovía, si
esta en tu dirección, en el sentido contrario, o en el pueblo que esta debajo
del viaducto por el que circulas, y si el mensaje es muy largo tipo “Radar
Móvil 50, Avenida de la Constitución sentido centro, a la altura de Alcampo,
Citroen C-3 gris metalizado. Paquito”, pues casi peor. En ese aspecto mucho mejor el TT te mostraba en el mapa el punto donde se encontraba el radar.



En resumen me moví por Madrid sin problemas, lo mejor
navegación en túneles, lo peor aviso de radares, esperó que alguien consiga
abrir el sistema para mejorarlo de momento eso es lo que hay.

- Respecto al "pero" de que salen demasiados avisos de radares y de indormación que no deja ver la pantalla circulando por M30 o por una gran ciudad es lo que tiene, que hay mucho de todo. Seguramente circulando por una llanura de La Mancha no salgan tantos avisos, o ninguno.
- En cuanto a los avisos de radares es un 'extra' que hay que agradecer al forero frguasch, no es algo del Connect, así que al que no le guste que no los cargue