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consumo entre llanta de 17" y 18"???

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consumo entre llanta de 17" y 18"??? Empty consumo entre llanta de 17" y 18"???

Mensaje por piniponi Dom Feb 14 2010, 15:49

Me gustaria saver si hay mucha diferencia de consumo entre llanta de 17" y llanta de 18". gracias!!
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Mensaje por raf3 Dom Feb 14 2010, 21:08

yo creo que poco
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Mensaje por multipower Lun Feb 15 2010, 11:44

No creo que sea mucha diferencia... además porque creo que uno de los factores más importantes es "cuanta goma" toca el suelo, es decir, el ancho, y el rozamiento contra el suelo...
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Mensaje por vally Lun Feb 15 2010, 14:12

No hay ninguna diferencia práctica:

La medida de la 215/55R18 es 69,37 cm de diámetro
La medida de la 215/60R17 es 68,98 cm de diámetro
(espero no haberme equivocado con las cuentas)

Por lo que en teoría gasta menos el de llanta 18 por tener un desarrollo algo "más largo"

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Mensaje por eddyhv Mar Feb 16 2010, 00:06

estas en lo cierto vally. saludos
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Mensaje por bukahnan Mar Feb 16 2010, 08:38

Pues díselo a mi QQ que no se entera !!!

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Es que no se puede tener todo, quiero un coche alto, con 7 plazas, gasolina, con 140 cv, llantas de 18", cambiar de marcha a las 4500 vueltas y encima que gaste poco....
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Mensaje por siro Vie Feb 19 2010, 20:47

Valli,muchas gracias por la informacion, un 10, , saludos


En señal de agradecimiento toco para ti " Paquito el Chocolatero ", espero que te guste.
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Mensaje por vally Dom Feb 21 2010, 08:39

Si alguien no sabe cómo se calcula, aquí está la fórmula mágica
215/55R18:

18*2,54+(21,5*0,55*2)=69,37 cm

18 pulgadas*2,54 cm/pulgada
21,5 cm (215 mm) *0,55 (55 es el porcentaje del ancho que tiene de balón) X 2 porque hay dos veces el balón.

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Mensaje por Fulano de Tal Dom Feb 21 2010, 16:34

Vally, de acuerdo con que el desarrollo pueda ser ligeramente más largo, pero también hay que tener en cuenta que la masa de las ruedas de 18" está más separada del eje de giro y por lo tanto el par necesario para moverlas es mayor. Siempre llantas más grandes implican mayor consumo, aunque la diferencia entre 17" y 18" es casi despreciable.

Saludos
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Mensaje por deere69 Dom Feb 21 2010, 16:53

yo en un tractor tengo 2 juegos de ruedas estrechas y las normales las estrechas son de anchura 215, las normales son 750, yo voi con el mismo aparejo detras con unas y con otras y me marca mas consumo cuando ando con las anchas consumo por hora, pero con las anchas como voi mas seguro puedo ir mas rapido el consumo por hec. es algo menor con anchas, las estrechas las empleamos para no pisar tanto los cultivos
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Mensaje por deere69 Dom Feb 21 2010, 16:54

deere69 escribió:yo en un tractor tengo 2 juegos de ruedas estrechas y las normales las estrechas son de anchura 215, las normales son 750, yo voi con el mismo aparejo detras con unas y con otras y me marca mas consumo cuando ando con las anchas consumo por hora, pero con las anchas como voi mas seguro puedo ir mas rapido el consumo por hec. es algo menor con anchas, las estrechas las empleamos para no pisar tanto los cultivos
perdonar me refiero que en un coche no creo que sea apreciable el consumo
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Mensaje por vally Lun Feb 22 2010, 11:41

Fulano de Tal escribió:Vally, de acuerdo con que el desarrollo pueda ser ligeramente más largo, pero también hay que tener en cuenta que la masa de las ruedas de 18" está más separada del eje de giro y por lo tanto el par necesario para moverlas es mayor. Siempre llantas más grandes implican mayor consumo, aunque la diferencia entre 17" y 18" es casi despreciable.

Saludos

Ahí ya empezamos a rizar el rizo porque también al tener muchos más radios la de 18" que la de 17" la masa está más distribuida.

Dejemoslo en que gastan lo mismo (bueno el de 18" 300€ más [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] )

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Mensaje por yomismo Lun Feb 22 2010, 16:11

Tendríamos que conocer el peso (masa) y el momento de inercia de ambas ruedas (llanta+neumático)...
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Mensaje por pepesqq Lun Feb 22 2010, 22:31

Muy buena Vally, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Dejemoslo en que gastan lo mismo (bueno el de 18" 300€ más [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] )
, por lo demas buenos calculos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por 3rC3P3 Mar Feb 23 2010, 09:45

Lo que gasta de más la 18" se ve compensado con el ahorro que supone la disminución de peso debido al cambio que nos han hecho quitando la rueda de repuesto y poniendo el kit antipichazos.
Estos de nissan estan en todo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por aporte_es Miér Mar 17 2010, 23:00

dejemoslo en que el gasto de más es inapreciable. Lo que si que cambia es la estética, y eso que las nuevas de 17 no estan nada mal
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