Se acaba lo que se daba y maaaaaaaaaaaalo...

MERCADO
|
Plan 2000E
Madrid estudia dejar de dar ayudas a la compra de coches en 2010



Madrid, el mayor mercado español del automóvil con cerca de una cuarta parte de las matriculaciones totales, podría dejar de incentivar la compra de turismos en 2010.
A menos de dos semanas de que venza el plazo en el que los conductores pueden beneficiarse de un descuento del 20% en su impuesto de matriculación,
en el Gobierno regional se da casi por descontado que esta medida no se
renovará, con lo que únicamente los coches matriculados antes del 31 de
diciembre podrán beneficiarse de las ayudas.
La decisión definitiva se tomará en el último consejo de Gobierno
que se celebrará a finales de mes y también parece claro que en ningún
caso la comunidad se sumará al plan de ayudas que se diseña para 2010,
de manera que el mercado del español del automóvil podría contar con
incentivos en la mayor parte de sus regiones excepto en la que más
vehículos vende.
Junto a La Rioja, Madrid es la única comunidad que ha rechazado
adherirse al Plan 2000E, lanzado en mayo por el Gobierno para
incentivar la compra de coches y rescatar así de la crisis al mercado
del automóvil. La comunidad presidida por Esperanza Aguirre
decidió ir por libre y ofrecer, desde finales de abril, beneficios
fiscales en vez de abonar su parte de 500 euros en el cheque de 2.000
euros propuesto a las comunidades autónomas.
Para ello, habilitó un crédito de 23 millones de euros con el que ha
ofrecido una ayuda media de 317 euros a casi 80.000 compradores. A
diferencia también del 2000E, Madrid no exije ni la entrega de un coche
viejo para acceder a las ayudas ni la residencia en la comunidad.
Al menos otros dos años difíciles


Los resultados de este plan madrileño han sido inferiores a las de
la mayor parte del resto de territorios. Así, por ejemplo, si el pasado
mes de noviembre las ventas de vehículos crecieron un 37% de media en
todo el país, en Madrid subieron menos de la mitad, un 13%. En
lo que va de diciembre, Madrid es, exceptuando Ceuta y Melilla, el
mercado regional en el que menos crecen las ventas, un 20% contra un
30,4% en la primera quincena, según datos de la asociación de concesionarios Ganvam.
A falta aún de definir las condiciones concretas que ofrecerá el
Plan 2000E en 2010, los otros tres grandes mercados
regionales(Cataluña, Andalucía y Comunidad Valenciana) ya han
confirmado que mantendrán las ayudas.Estas cuatro comunidades suponen
más del 60% de las matriculaciones en España.
A pesar de su arranque caótico, el Plan 2000E ha evitado un año
catastrófico en el mercado del automóvil. El ejercicio se cerrará con
casi 950.000 matriculaciones . Con todo, el sector espera al menos
otros dos años difíciles de ventas.



Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Los que sean de Madrid deberían leerlo...