Km cambio de aceite y bujías motor HR13DDT

Buenas, quería preguntar si alguien con mi mismo motor (1.3 dig-t 140cv) sabe cada cuántos km hay que hacer el cambio de aceite y cada cuántos km el cambio de bujías.
Muchas gracias de antemano.

Sinazuka en el modelo del compañero si no me equivoco estiraron mas el cambio de aceite que en los nuestros,el suyo a 30000 ,pero como bien dices no hay que apurar tanto

Mantenimiento del Nissan Qashqai gasolina 1.3 HR

La organización del mantenimiento del Nissan Qashqai con motor 1.3 se fija tal y como sigue:

• Estándar: primer año o a los 30.000 km, tercer año ó 90.000 y quinto año ó 150.000 kilómetros.
  
  
• Premium: segundo año o a los 60.000 km, cuarto y 120.000, sexto ó 180.000.
  
  

Gracias por las respuestas. Imagino que la diferencia entre premium y estándar está entre todos los filtros y bujías, o aceite y filtro.
Gracias de nuevo

He visto a gente preguntando por aquí sobre el tema de los cambios y revisiones, y para quien no lo tenga claro lo conveniente es leerse el contrato para el mantenimiento.
El contrato, mas o menos, dice algo así como: "De ahora en adelante, la parte contratante de la primera parte será considerada como la parte contratante de la primera parte".

Si por "casualidad" no quedara claro, que lo dudo que quede claro, es aconsejable leerlo de nuevo. Se aconseja leer a partir de la parte primera de la primera parte de la parte contratante, para aclararse. Si aun así no, se puede uno pasar a la "segunda parte", pero no se recomienda, viene a decir lo mismo que la primera parte. Un lio.
Lo mejor es olvidarse del contrato y no hacer caso (era una broma) e ir a la hoja de mantenimiento. 
Pondría una foto de la hoja de mantenimiento, la tengo archivada, pero como aun no me he estrenado en el tema de las fotos, no tengo muy claro como va la historia. En otro momento.
Y cierto, así es compañero sopli2, a los 30.000 km indica la hoja de mantenimiento de este motor que ha de realizarse los cambios de aceite y filtro, o cada 12 meses, lo que antes ocurra. Y para aquellos que alguna vez han preguntado si tiene que esperar a llegar a los km indicados para pasar la revisión anual, la hoja lo especifica bien claro. O una cosa u otra, y más estando el coche en garantía.
Pongo mi caso: voy a hacer 3 años y he hecho 10.000 km. A este ritmo, hagan cálculos. 
¿9 años para el cambio de aceite y filtro? ¿Verdad que no?  ¡Creo que lo adelantaré y lo haré a los 8!
Una vez pasado los 3 años de garantía yo podría decidir que no voy a gastarme dinero en hacer un cambio de aceite y filtro habiendo hecho 4.000 km al año y alargar más tiempo el tema. 
Vale, ¿Cuánto tiempo más lo alargo? ¿Merece la pena jugar con esto? 
Por lo dicho por el Maestro Sinazuka -que de esto sabe un rato- es preferible no descuidarse mucho en el kilometraje con los mantenimientos y adelantarlos incluso, según su opinión. 
Un buen consejo siempre es un buen consejo, y nunca hay que ignorarlo. 30.000 km me parece excesivo, de todas maneras yo nunca los hago.
Aplicando un poco de cordura, si has pasado de los 15.000 y sacas la varilla y ves "aceite negro", cámbialo. El coche lo agradecerá con el tiempo.
Por último, la hoja de mantenimiento de este motor dice que el cambio de las bujías es los 60.000 km. Y aquí no dice que haya que cambiarlas a determinados años si no ha se han cumplido los km. Especifica que se cambiaran al llegar a los km indicados. Ahora, que si llega el momento y están bien, tú decides si las cambias o no. ¿O te va a obligar el taller/concesionario? También es verdad que, no te vas arruinar por lo que valen unas bujías. 
Venga, un saludo a tod@s, y disculpad la broma.

Jubruram escribió:He visto a gente preguntando por aquí sobre el tema de los cambios y revisiones, y para quien no lo tenga claro lo conveniente es leerse el contrato para el mantenimiento.
El contrato, mas o menos, dice algo así como: "De ahora en adelante, la parte contratante de la primera parte será considerada como la parte contratante de la primera parte".

Si por "casualidad" no quedara claro, que lo dudo que quede claro, es aconsejable leerlo de nuevo. Se aconseja leer a partir de la parte primera de la primera parte de la parte contratante, para aclararse. Si aun así no, se puede uno pasar a la "segunda parte", pero no se recomienda, viene a decir lo mismo que la primera parte. Un lio.
Lo mejor es olvidarse del contrato y no hacer caso (era una broma) e ir a la hoja de mantenimiento. 
Pondría una foto de la hoja de mantenimiento, la tengo archivada, pero como aun no me he estrenado en el tema de las fotos, no tengo muy claro como va la historia. En otro momento.
Y cierto, así es compañero sopli2, a los 30.000 km indica la hoja de mantenimiento de este motor que ha de realizarse los cambios de aceite y filtro, o cada 12 meses, lo que antes ocurra. Y para aquellos que alguna vez han preguntado si tiene que esperar a llegar a los km indicados para pasar la revisión anual, la hoja lo especifica bien claro. O una cosa u otra, y más estando el coche en garantía.
Pongo mi caso: voy a hacer 3 años y he hecho 10.000 km. A este ritmo, hagan cálculos. 
¿9 años para el cambio de aceite y filtro? ¿Verdad que no?  ¡Creo que lo adelantaré y lo haré a los 8!
Una vez pasado los 3 años de garantía yo podría decidir que no voy a gastarme dinero en hacer un cambio de aceite y filtro habiendo hecho 4.000 km al año y alargar más tiempo el tema. 
Vale, ¿Cuánto tiempo más lo alargo? ¿Merece la pena jugar con esto? 
Por lo dicho por el Maestro Sinazuka -que de esto sabe un rato- es preferible no descuidarse mucho en el kilometraje con los mantenimientos y adelantarlos incluso, según su opinión. 
Un buen consejo siempre es un buen consejo, y nunca hay que ignorarlo. 30.000 km me parece excesivo, de todas maneras yo nunca los hago.
Aplicando un poco de cordura, si has pasado de los 15.000 y sacas la varilla y ves "aceite negro", cámbialo. El coche lo agradecerá con el tiempo.
Por último, la hoja de mantenimiento de este motor dice que el cambio de las bujías es los 60.000 km. Y aquí no dice que haya que cambiarlas a determinados años si no ha se han cumplido los km. Especifica que se cambiaran al llegar a los km indicados. Ahora, que si llega el momento y están bien, tú decides si las cambias o no. ¿O te va a obligar el taller/concesionario? También es verdad que, no te vas arruinar por lo que valen unas bujías. 
Venga, un saludo a tod@s, y disculpad la broma.

Pues vamos por el mismo camino el mio en noviembre hace 6 años y tengo 20500Km,yo no lo cambio cada año,eso si controlo  sacando varilla nivel,color y espesor

Hola,  tengo el mismo coche que el tuyo y supongo que lo tienes en garantía como yo. Pues en garantía lo llevas cada año a la Nissan, este es el segundo año que lo llevo, el primero con 26.000 y el segundo con 43.000 (redondeando).
1 Revisión Aceite 5W30 + filtro de aceite + junta aceite (arandela) + filtro aire + filtro de polen.
2 Revisión Aceite 5W30 + filtro de aceite + junta aceite (arandela)  + filtro aire + filtro de polen + cambio fluido de frenos.
Aparte en las 2 revisiones Chequeo vehículo + 1 año asistencia en carretera y lavado interior y exterior.
No te compliques cumple con la garantía y después yo lo suelo cambiar,  cada año o 15000 km.

También te comento que en este foro hay personal muy competente que te darán  buenos consejos como los compañeros que te han contestado anteriormente.

Perdón cuando dije revisión es cambio.

A ver, os comento. El mío lo compré con 20.000km y un año de garantía. Ahora el coche tiene 50.000 y la garantía ha expirado. Yo mismo le hago las revisiones ya que lo compré en mi trabajo (soy mecánico de otra marca). Como no tenía claro qué tipo de aceite, km para el cambio de bujías y demás, por eso preguntaba por el foro. La revisión ya se la he hecho y lo que más lata me ha dado ha sido cambiar el filtro del habitáculo ya que el hueco para meterlo es más pequeño que el propio filtro ( cosa que no entiendo). Con respecto al aceite, le he puesto castrol 0w20 con las especificaciones para nuestro motor, y la verdad es que sí se nota en el consumo, que está bajando considerablemente. Las bujías ya las tengo, pero esperaré hasta los 60.000 para cambiarlas. Muchas gracias a todos por la información, me ha sido de mucha ayuda.

Por si queréis conocer un poco más de este motor os dejo un enlace a un vídeo donde explica algunas de sus características.
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