FAROS LED ALIEXPRESS

Buenas tardes...ya se ha hablado bastante del cambio de faros del nuevo qasqhai j11, de si es caro y a la vez complicado de homologar.
Alguien ha montado o se ha fijado en los faros que se venden en AliExpress???
Os dejo el enlace para que podáis opinar.
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me imagino que nivel homologacion sera nulo, asi que si no lo tiene y se dan cuenta en la itv, te van a mandar quitarlos

En efecto, colocar estas luces no es tan difícil, pero, por supuesto, hay reglas si se quiere mantener la oficialidad.
- El color de las luces y el número de luces están determinados legalmente en el código de circulación. Ahora vas a reemplazar las luces existentes y probablemente te quedes con el blanco, así que eso no es un problema.
- A continuación, el espejo luminoso debe ser correcto para las luces delanteras. Esto significa que no se ciega al tráfico que se aproxima. La unidad de la lámpara está especialmente diseñada para este propósito en combinación con la lámpara halógena. Las unidades oficiales de lámparas LED (la unidad completa) funcionan de forma diferente, se corrigen electrónicamente en altura. Lo que hace una lámpara LED en la unidad halógena en términos de visualización de la luz es siempre algo que esperar y ver, pero yo mismo estaba muy satisfecho con mi coche anterior y nunca he recibido una señal de que las lámparas eran cegadoras.
- Por último, las bombillas usadas en la UE deben llevar la marca CE. Algo que estas bombillas baratas no tienen (o al menos no oficialmente). En caso de duda, podrían buscarlo y si falta, no está permitido de todos modos.

Dicho esto, yo también sustituí las amarillentas bombillas halógenas de mi primer Qashqai por LED. Sólo porque me gustó su aspecto y porque da mucha más luz.
Recorrí media Europa con él, España, Francia, Bélgica, Holanda, .... Y nunca tuve un problema con la policía. El concesionario tampoco ha hecho ningún comentario. La inspección del coche es un poco diferente, por supuesto, he jugado a lo seguro y he hecho el coche original de nuevo.

JBR escribió:Buenas tardes...ya se ha hablado bastante del cambio de faros del nuevo qasqhai j11, de si es caro y a la vez complicado de homologar.
Alguien ha montado o se ha fijado en los faros que se venden en AliExpress???
Os dejo el enlace para que podáis opinar.
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Mas de lo mismo explicado en varios hilos,a parte de que las conexiones sean las mismas seguiran estando sin homologacion para los vehiculos que salen de fabrica con halogenos.

Parece un recambio original, me apuesto gallina contra hormiga de ala, que salen todos de la misma fábrica....

Eso si, lo que ya han comentado, sin lavafaros y sin el sensor de auto-nivelación..., será difícil de homologar...

Además en la ficha técnica, supongo que alguna numeración indicará si el coche viene con led o con halógena, por lo que no creo que cuele en la ITV.

Pero la verdad, tienen muy buena pinta...

Salu2.

Los faros típicos del chinorris que no pasarían la ITV ni de coña pero mientras irían jodiendo de noche la vida a todo aquel que se cruzara con él de frente, como hacen muchos.
Que lástima que no les trincaran a todos y les metieran un buen crujido con una multa importante por atentar contra la seguridad vial, cuanto me alegraría !!

JUAN JC escribió:Los faros típicos del chinorris que no pasarían la ITV ni de coña pero mientras irían jodiendo de noche la vida a todo aquel que se cruzara con él de frente, como hacen muchos.
Que lástima que no les trincaran a todos y les metieran un buen crujido con una multa importante por atentar contra la seguridad vial, cuanto me alegraría !!

Hola Juan, ya en varios post te he denotado una animadversión a los faros led que no vengan de fábrica, por supuesto me parece muy respetable tu opinión, es más, la comparto.

Hay muchos coches, sobre todo antiguos, donde el cristal esmerilado es completamente incompatible con kits de xenón o bombillas led, los cuales deslumbran una barbaridad con los coches que se cruzan.

Pero me parece que este no es el caso, creo que el faro que pone el compañero (que si no es el original, poco le falta), no creo que deslumbre a los que vengan de frente.

Es más, como ya comenté en el hilo donde yo tengo puestas bombillas led en las ópticas halógenas, si te molestas un poco en montarlas bien y comprobar el haz, no deslumbran, doy fe de ello, probado con otro coche más bajo que el Qashqai, tanto por el retrovisor, como de frente, no deslumbran más que cualquier otro vehículo con led originales...

Salu2.

GEORGEFINIDI escribió:

JUAN JC escribió:Los faros típicos del chinorris que no pasarían la ITV ni de coña pero mientras irían jodiendo de noche la vida a todo aquel que se cruzara con él de frente, como hacen muchos.
Que lástima que no les trincaran a todos y les metieran un buen crujido con una multa importante por atentar contra la seguridad vial, cuanto me alegraría !!

Hola Juan, ya en varios post te he denotado una animadversión a los faros led que no vengan de fábrica, por supuesto me parece muy respetable tu opinión, es más, la comparto.

Hay muchos coches, sobre todo antiguos, donde el cristal esmerilado es completamente incompatible con kits de xenón o bombillas led, los cuales deslumbran una barbaridad con los coches que se cruzan.

Pero me parece que este no es el caso, creo que el faro que pone el compañero (que si no es el original, poco le falta), no creo que deslumbre a los que vengan de frente.

Es más, como ya comenté en el hilo donde yo tengo puestas bombillas led en las ópticas halógenas, si te molestas un poco en montarlas bien y comprobar el haz, no deslumbran, doy fe de ello, probado con otro coche más bajo que el Qashqai, tanto por el retrovisor, como de frente, no deslumbran más que cualquier otro vehículo con led originales...

Salu2.

NO GEORGEFINIDI yo no tengo una animadversión a los faros led que no vengan de fábrica, a mi lo que me jode es los que van jodiendo la vida a los demás por poner unos faros o bombillas en sus coche que no deberían llevar, eso es lo que me jode.
Si tu las que llevas no deslumbran pues estupendo, yo desde luego llevo halógenas en las de carretera y led en las de posición y como considero que veo estupendamente no necesito hacer pruebas ni andar cambiándolas porque con lo que llevo me es más que suficiente.


Salud2.

Buenas de nuevo, entiendo todas las opiniones, pero también quiero creer que cuando alguien se pone a fabricar un faro de este tipo, ya cuenta con todo esto qué estamos hablando, ya que lo que querrá el fabricante es vender.
Ya iremos viendo, si alguien se anima a ponerlos como funcionan y que pegas pueden tener...
Creo que llevan poco a la venta...así que nos mantendremos a la espera de algún valiente como pasó con el famoso DASAITA.
Gracias y saludos para todos...

A mí me ha llegado esta publicidad:

Montaje de la linterna para Nissan Qashqai 2019 2020 Nissan Rogue deporte completas de LED fuente de luz LED señal de cruce|Ensamblaje de luces de coche| - AliExpress

de otro fabricante.

No me meto con el tema de la homologación, pero creo que si se montan y ajustan correctamente, no tienen por qué tener problemas de deslumbramientos.
Estos, según la publicidad, son ópticas y lámparas led.

yo estoy con Juan , no se lo que cuestan los faros en nissan ya que el mio los tiene de serie , esa fue un de las razones por la que opte por este modelo , los del chino so son baratos y aqui en españa carecen de homologacion, si la tubieran mi opinion cambiaria , pero tambien soy fiel a mis ideas y si tengo un coche que cuesta un ojo de la cara y mitad del otro ,al menos para mi , jamas se me ocurriria ponerle  recambios y radios chinateras  que quedan muy bonitas  pero que seguro dan mas quebraderos de cabeza, aparte de que cuando se va conduciendo creo que no es bueno  tener tantas cositas y botoncitos para tocar amen de poder ir viendo peliculas y videos , no puede ser bueno para la salud  del conductor ,ocupantes y de los demas usuarios de la carretera

Este finde me he encontrado con un "youtuber" muy simpático con su canal de coches llamado "vicesat". A mi me ha gustado. A lo que en este hilo corresponde, el tema es que se compra un camaro de la generación anterior a la actual. Para actualizarlo, le compra unas ópticas, las típicas "angel eye", bueno allá él cada uno con sus gustos, pero lo que dice es que como lleva en las ópticas el gracado "CE" pues que no tendrá problemas con ellas. No sé, quizás algo te dejan cambiar siempre cuente con la homologación para la UE.

Lo de deslumbrar... ya te digo que a mí me molestan más los xenón de origen que los llevan graduados altos o esos otros coches que llevan un faro iluminando Cuenca y otro a Torrelodones.

si llevan marca CE son legales, pero me extraña que vicesat haya puesto unos faros comprados en aliexpress, salvo que este seguro que son legales

Si es una marca CE oficial sí... pero no sería la primera en la que se imprime sin ningún esfuerzo para que parezca real.
Por cierto, no vi el primer enlace y es bastante ingenioso que puedan reproducir la unidad real así, pero las luces altas LED se ven muy diferentes en la real.
Para una pieza tan importante (luces delanteras y traseras, luces de freno,...) yo no me arriesgaría.

Jenofonte escribió:pero lo que dice es que como lleva en las ópticas el gracado "CE" pues que no tendrá problemas con ellas. No sé, quizás algo te dejan cambiar siempre cuente con la homologación para la UE.

Que lleve la marca CE no implica necesariamente que de verdad puedan ser homologadas, lo de la CE es algo que se falsifica muy fácilmente.
¿Cuántos productos que venden en los chinos se retiran anualmente llevando al logo de la CE porque son más falsos que un billete de seis euros y tienen más peligro que un mono con una metralleta?
Donde los haya comprado el tío ese del vídeo ya es otra historia, pero vamos que por muy youtuber que sea si se ha comprado un Camaro y le mete ópticas sin homologar es para colgarle por los cataplines.

Cuando productos son incautados por los cuerpos de seguridad con las siglas CE y no estan homologados......

sopli2 escribió:Cuando productos son incautados por los cuerpos de seguridad con las siglas CE y no estan homologados......

A si es amigo sopli2 

sopli2 escribió:Cuando productos son incautados por los cuerpos de seguridad con las siglas CE y no estan homologados......

Solo una pequeñísima muestra compañero sopli2:

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Interior de una de las naves industriales donde se gestionaba toda la mercancía falsificada. Policía Nacional

Una cosa es el marcado CE y otra es la Homologación Europea de la óptica, el circulo con la E dentro y sus números de contraseña.

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David PrimeraP11 escribió:Una cosa es el marcado CE y otra es la Homologación Europea de la óptica, el circulo con la E dentro y sus números de contraseña.

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Y eso es imposible de falsificar?

JUAN JC escribió:

David PrimeraP11 escribió:Una cosa es el marcado CE y otra es la Homologación Europea de la óptica, el circulo con la E dentro y sus números de contraseña.

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Y eso es imposible de falsificar?

Todo se puede falsificar, también lo puede falsificar un fabricante Europeo. 

He preguntado a un par de fabricantes de ópticas chinas sobre la homologación europea y me han dicho claramente que no están homologados en Europa, no te quieren engañar, si los compras es bajo tu responsabilidad.
Que no estén homologados aquí no quiere decir que sean productos de mala calidad, el problema es que a un fabricante chino que vende sus productos mayoritariamente fuera de Europa no le compensa la inversión para que un laboratorio independiente realice un certificado de homologación.

David PrimeraP11 escribió:

Todo se puede falsificar, también lo puede falsificar un fabricante Europeo. 

He preguntado a un par de fabricantes de ópticas chinas sobre la homologación europea y me han dicho claramente que no están homologados en Europa, no te quieren engañar, si los compras es bajo tu responsabilidad.
Que no estén homologados aquí no quiere decir que sean productos de mala calidad, el problema es que a un fabricante chino que vende sus productos mayoritariamente fuera de Europa no le compensa la inversión para que un laboratorio independiente realice un certificado de homologación.

Correcto, no se de que marca son los faros originales, la mayoría suelen ser Valeo o Hella, estas marcas (como casi todas) fabrican en china, eso si, bajo sus criterios de calidad.

Yo estoy casi seguro que salen todos del mismo molde, ya que hacer los moldes es lo más caro, no se si los faros de serie traen de manera visible marcas con estas homologaciones y logos del fabricante, supongo que si, y en paralelo aprovechando los moldes fabrican para su venta OEM, se las quitan y se quedan tan contentos, siendo lógicamente mismo producto, pero más económico...

Pero vamos, este mercado hace ya muchísimos años que existe, de ayer es que iba a por un faro de un Ford Escort al desguace y ya me ofrecían uno nuevo en su caja "compatible, no original"...

Saludos.

yo he comprado varias veces los faros DEPO, que son mucho mas baratos que los originales y hacen perfectamente la funcion, y esta homologados en EU,

Los faros originales de Nissan, o por lo menos los del X-Trail los hace  KOITO, es una marca de Japón que fabrica en china.

No busqueis marcas de homologación en los faros, no las hay. Solo está grabada la marca Nissan y el porcentaje de regulación.

Tampoco esta la marca del fabricante, pero si investigas dentro del faro la encuentras.

Estuve consultado con una ingeniería de homologaciones para poner los faros led del tekna a un 360 y al no tener marcaje de homologación no se podía hacer nada, es lo primero que te piden.

Ya me gustaría que el fabricante fuera Hella....

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GEORGEFINIDI escribió:Yo estoy casi seguro que salen todos del mismo molde, ya que hacer los moldes es lo más caro, no se si los faros de serie traen de manera visible marcas con estas homologaciones y logos del fabricante, supongo que si, y en paralelo aprovechando los moldes fabrican para su venta OEM, se las quitan y se quedan tan contentos, siendo lógicamente mismo producto, pero más económico...

Eso que comentas es muy cierto y ya lo comenté yo hace tiempo no se si aquí en este foro o en otra parte.
Me lo contó un conocido mío empresario que se fue a China a ver como le salía la producción que quería hacer y más o menos resumiendo me vino a contar que ellos hacían los moldes de lo que el quisiera, sacaban la producción a un costo muy ventajoso para el empresario y una vez acabada la producción los chinos se quedan con los moldes.
Si luego ellos con esos moldes quieren sacar producción para otro empresario que se lo pida pues eso que ganan, lo disimulan de alguna forma para que no sea tan descaraó que dos productos iguales se han hecho con el mismo molde y hasta luego Lucas. 
En China falsifican lo que haga falta, no voy a descubrir nada nuevo ahora, además esas falsificaciones se venden luego en España en "tiendas de total confianza"...