VIBRACION AL SALIR EN PRIMERA DESDE RALENTI

Buenas tardes amigos. Me pasa una cosa extraña con mi qashqai. Al salir en primera de una forma u otra me vibra como si se fuera a calar. No creo que sea yo ya que nunca me ha pasado con ningún otro coche. Lo he comprado hace un par de meses, es un 1.5 DCI con 2 años y medio y 50.000km. Algunas veces me pasa mucho y luego puedo pegarme dias sin que me pase. ¿Alguien sabría decirme algo?. Gracias.

Gracias por la rápida respuesta. Un saludo

Efectivamente no pierdas el tiempo y comentalo donde lo compraste ya que alguna garantia te habran dado

Si si eso haré no vaya a ser que sea algo grave. Gracias

Ya nos contarás como acaba el tema

SAludos

Yo tengo el mismo modelo con cuatro años y 60000 kms, y desde el principio me pasa lo mismo. Sin embargo, ni a mi mujer ni a mi hijo les ocurre. Además, recuerdo que en mis primeras sensaciones cuando compre el coche, notaba que la altura del embrague era algo excesiva para mi forma de conducir con el talón apoyado en la alfombrilla y saliendo a punta de gas. Con ningún otro vehículo me había pasado en mis casi 40 años como conductor y he llevado muchos coches diferentes por mi trabajo.  
Por todo ello, deduje que el problema de esos tirones viene de la mala ergonomía del pedal de embrague que unido al motor diesel, mi forma de conducir y otros factores como la temperatura o la pendiente existente, pueden causar esos desagradables trompicones.
No le di mayor importancia y lo que hago para evitarlo es acelerar un poquito mas y listo.

Darwader escribió:Yo tengo el mismo modelo con cuatro años y 60000 kms, y desde el principio me pasa lo mismo. Sin embargo, ni a mi mujer ni a mi hijo les ocurre. Además, recuerdo que en mis primeras sensaciones cuando compre el coche, notaba que la altura del embrague era algo excesiva para mi forma de conducir con el talón apoyado en la alfombrilla y saliendo a punta de gas. Con ningún otro vehículo me había pasado en mis casi 40 años como conductor y he llevado muchos coches diferentes por mi trabajo.  
Por todo ello, deduje que el problema de esos tirones viene de la mala ergonomía del pedal de embrague que unido al motor diesel, mi forma de conducir y otros factores como la temperatura o la pendiente existente, pueden causar esos desagradables trompicones.
No le di mayor importancia y lo que hago para evitarlo es acelerar un poquito mas y listo.

Gracias por la explicación amigo. Ya me da algo de tranquilidad saber que puede ser culpa mía. Probare a dejárselo a alguna otra persona a ver qué es lo que pasa. De todas formas iré al taller pero tiene pinta que va a ser mi forma de conducir como bien dices. Muchas gracias.

Buenas, a mi me pasa exactamente lo mismo, es un gasolina y solo lo hace en determinados sitios y creo que solo en la rueda izquierda o esa es mi impresión.. La Próxima semana me acerco al concesionario y que lo miren

buenas tengo el 1.5 115cv y me ocurre lo mismo con solo 2000km se lo comente al concesionario me dijo que era normal de manera que últimamente para aparcar no uso el acelerador solo con el embrague, pues si te fijas en el cuentarrevoluciones al meter primera o marcha atrás al levantar un poco el embrague solo se pone a unas 1000rpm

Si he estado probando a acelerar un poco más al salir y tener más tacto con el embrague y parece que de esta forma no me lo hace. De todas maneras os iré comentando de que pase un poco más de tiempo y la haga más km. Mira también lo de las rpm que no me había fijado en eso.

Saludos
A mi me pasa desde el primer día , siempre en caliente creo que es un defecto de nuestro embrague como se abuse por circunstancia de usar a medio embrague petara, así que a cuidarlo que no es barato ( llevo cuidándolo mas de 100.000 km )

Hola a todos.
Tengo exactamente el mismo problema en mi Qashqai 1.5 dci y en el de mi mujer que tiene la misma motorización. He dado por hecho que es normal y me he acostumbrado a vivir con ello. Lo he comentado en el concesionario pero no me han hecho mucho caso.
Sin saludo.

Si compañero al final ya damos por normales cosas que en otros coches nunca lo son,es lo que nos toca de momento hasta su cambio,de traca

sopli2 escribió:Si compañero al final ya damos por normales cosas que en otros coches nunca lo son,es lo que nos toca de momento hasta su cambio,de traca

 
De traca compañero sopli2, tu lo has dicho, que te tengas que acostumbrar a dar por hecho algo que en tu coche no está bien porque no te solucionan nada quienes supuestamente deberían solucionártelo.
Que pena... 

Me pasa lo mismo dsd el primer día.. (1.5dci 110 año 2015)
Incluso hay días q aún soltando el embrague muy despacio lo hace igual. (Todo esto después de circular casi una hora con el coche sin problemas, y empieza a pasar eso)
He oído algo de una lengüeta de la admisión o algo así, pero nadie parece saber nada..
Es como si nunca hicieras bien el juego de embrague.. O algo referente a la ayuda en pendiente..
No me ha pasado jamás nada similar, he tenido varios vehículos y he conducido miles de ellos. (claro que en esos miles no he superado la media hora circulando) pero dudo que sea yo el problema..
(Cualquier día me tiro con el por un barranco, palabra)
Si alguien tiene alguna novedad sobre esto, lo agradezco.
Saludos!

Has consultado a un profesional de la materia,tiene pinta de volante bimasa