Cambio de amortiguadores Tekna 1,6. 130cv

Buenos días,

He estado mirando por el foro y no he conseguido ver ningún hilo que haga referencia a la sustitución de los amortiguadores de la suspensión, me toca cambiarlos por kilómetros y no tengo ni idea que me montar.

Si alguien me puede recomendar sobre alguna marca que vaya bien para este modelo o reconducirme al hilo donde se toca el tema, "si ya lo hay".
Os estaría muy agradecido.

Gracias y un saludo.

Te toca cambiarlos por km? esto sí me desconcierta..

Aunque eres un poco parco a la hora de decir el tipo de qq me imagino que por tu fecha de inscripcion sera un j11, no dices nada tampoco si son los 4 o sólo dos, yo te puedo recomendar alguna pagina de recambios si no quieres iral concesionario, yo tampoco iria por el precio desorbitado..No se porque los cambias si porque realmente estan mal o porque. Echale un ojo a....

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salu2

por ejemplo

personalmente, me extraña que por km te toque cambiar los amortiguadores, pero bueno, esperamos mas informacion sobre cuantos km tienes

Yo al igual que el compañero scorpionbandit me muestro un poco escéptico a la hora de pensar que por Kilometraje has de sustituir los amortiguadores

Conozco gente que no ha cambiado los amortiguadores durante toda la vida del vehículo, pero un mecánico de confianza me indicó que los amortiguadores van perdiendo rendimiento con los km recorridos, aumentando la distancia de frenado, pequeños rebotes, desgaste de neumáticos, disminuye la estabilidad, el confort de rodadura, etc. Digamos que a partir de unos 100.000 km los amortiguadores no rinden ya al 100% pudiendo estar al 60% o menos. Yo en los coches que he tenido los he ido cambiando sobre esos km y os puedo asegurar que se notan los nuevos.

Cierte, pero normalmente a un conductor medio se lo dicen en las revisiones o ITV, el problema es que no dice ni los km, ni el motivo entonces si quiere cambiarlos lo mas que podemos decirle es o el concesionario o cualquier pagina de repuestos de confianza y que se los monte un taller serio.

salu2

creo que actualmente empiezo a notar que los mios flojean, pero joer, que tengo 200.000 km, el problema que tengo es si cambiarlos o no por los km que tiene, aunque espero que me dure mucho mas

Coño! cómo no van a flojear con la carga que les metes

Hombe si has cuidado el motor el coche perfectamente te puede aguantar los 400.000, el problema viene en las juntas, silentblocks, gomas ajustes que empiezan a "toser"

Yo creo que 250.000 para un coche es un kilometraje más que suficiente a no ser que todo se haya hecho en carretera

Salu2 y suerte si te decides a cambiarlos

beuno scubfran, que le vas a poner a tu coche? creo que a mi tambine me toca asi que me voy a poner a mirar

estaba mirando para instalar una suspension neumatica

Hola a todos y perdon por la demora en contestar.

Aclarando tu duda pichurreta, el coche es del 2013 y tiene 120.000km, si puede ser que no parezcan muchos, pero comentándolo con un mecánico de confianza y coincidiendo con lo que dice Neg. Los amortiguadores pierden muchas cualidades con los km y si te fijas respecto a lo de la ITV, seguro que si hacemos una encuesta sobre resultados de la prueba de amortiguadores de la ITV, independientemente de los años o kilómetros, exceptuando que el coche este muy nuevo y con poco uso, veras que el resultado de la prueba de amortiguadores casi siempre suele ser la misma entre un 70% o un 75%.
La verdad es que estoy mirando de cambiarlos, porque hasta ahora el coche en las curvas se comportaba muy bien pero desde hace un par de semanas que me lleve un buen susto al irse me el coche en plena curva y sin ir a una velocidad como para eso, que cada vez que tomo una curva a derecha noto como el coche se amorra mas sobre el lado izquierdo y incluso noto como se va un poco, lo he llevado a un taller especializado en dirección y neumáticos y me han descartado que sea tema de dirección o del neumático, y han sido ellos mismos los que me han comentado lo del amortiguador. Y la verdad es que solo con hacer presión en ese lado del capo veo que el coche "creo" que rebota demasiado.

La verdad es que no lo se scorpionbandit, porque he empezado hace poco a mirar el tema amortiguadores y por eso abrí este hilo, para ver experiencias y recomendaciones, pero por lo que he sondeado, casi todos me han recomendado que monte neumáticos y los 4 claroo!!  A ver si por aquí nos acaban de convencer o nos hacen cambiar de opinión con sus experiencias personales.

Gracias por vuestras opiniones.

yo he visto unos regulables en altura, pero la verdad, no se si le veo una utilidad en nuestro vehiculo

Creo que como dices no merecen la pena, si fuese suspension neumatica desde luego que si para los 4x4 pero no es el caso,, a parte de que no se que tal se llevarian con los muelles de nuestro coche...si te has decidido a cambiarle pillate si quieres algo bueno unos monroe

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que sabes que te llevas calidad y moriran con el coche

salu2 y suerte con la eleccion

yo es que no soy muy de monroe, escuche cosas malas hace años y no he vuelto a poner nada de eso, de hecho la ultima vez puse unos koni FSD en mi antiguo astra,

complicado y auqe no son el mismo tipo de coche

No se a mi nunca me han fallado echa un ojo a esto

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salu2

Gracias por vuestros consejos, mientras me lo pienso aceptare mas recomendaciones o experiencias de loa que habéis probado otras marcas de amortiguadores, porque me han llamado hoy para darme el presupuesto y creo que voy a optar por seguir mirando, 900 lereles que me piden en el conce.

Tiene que haber alguna marca que vayan bien y no tenga que vender un riñón para ponerlos.

Un saludo

Ok osea que vas a cambiar los cuatro por lo que se ve, en cuanto a lo que comentas del susto no sólo son los amortiguadores los que pueden dártele, sino silentblock, estabilizadora, muelles.. yo llevo 132800 y es de 2009 y en la ITV sin problemas y ya te digo yo que mi coche ha visto terrenos muy jodidos, le he llevado al limite por donde subir y bajar, de hecho la última gorda yendo a por Boletus edulis y subiendo una pendiente rota hubo un momento en que pensaba que me iba de espaldas...pues he hecho hace poco un viaje de vacaciones y tomé la ruta de Jabugo, Valverde del Camino, Huelva la llamo la carretera de las 1000 curvas y el asfalto tercermundista, con un cofre de techo lo que eleva aún más el centro de gravedad y sin problemas de balanceos. Scorpion ya habla de cambiarlo pero es que está en torno a los 200.000 km si no ha pasado ya de ellos.

Pues ya nos contarás las marca que quieres poner si, pero cierto 900 leuros es un poco exagerado, todo depende de la marca y modelo de los amortiguadores a parte de la mano de obra, no estaría demás si has tenido un susto mirar otros componentes de la suspensión pro si acaso.

Salu2 y suerte con la elección.

Otra marca que yo monté en el Hyundai elantra que tuve son los blistein que fueron estupendos, de hecho el coche se fue a pasar mejor vida con ellos

pichurreta escribió: Scorpion ya habla de cambiarlo pero es que está en torno a los 200.000 km si no ha pasado ya de ellos.

algo mas de 196.000 km actualmente

yo tengo que mirar mas en detalle, pero ahora mismo no tengo tiempo

Hola chicos , yo acabo de cambiar los mios en el 1.6 Tekna DCI del 2013 , tiene el coche 240.000 km y la verdad que se han hecho todos por autopista. Lo compre hace 6 meses el coche a un amigo , pero como soy un poco obsesivo en la seguridad , después de recuperarme un poco , lo primero que le he cambiado han sido los amotirguadores . Le he puesto unos BILSTEIN B6 y como los otros 2 coches que tengo , van INCREIBLES . Es una mejora aconsejable para seguridad . Los monte en Barcelona y me han salido 620 € los 4 montados . Pero aconsejables 100X100

hoy he pedido presupuesto en un taller nissan en francia para montar los amortiguadores en mi coche, 2000 euros !!!!!!

os preguntareis el por que he pedido presupuesto a nissan, pues muy sencillo, he llamado a la itv y me han dicho que salvo si pongo los amortiguadores de origen que no tienes que hacer nada, para el resto que no sean de origen tienes que homologar con el consecuente gasto que esto conlleva

alguna solucion?

Eso no es cierto tio, te la han clavado los de la ITV, recien cambiados los del clio de mi suegra (11/10/2017) por unos normalitos, ni de fábrica, ni de casa renault, ni leches y ha pasado por ese motivo la ITV sin problemas. Tendrías que homologar si reduces la altura al suelo, en esto no sé cuanto es o su elevas altura por encima de los cuatro centímetros. No te comas la cabeza que poniendo unos que sean de las mismas características la pasas SEGURO.

Salu2

pichurreta, creo que decir que eso no es cierto, no es lo correcto, ellos estan aplicando la ley al pie de la letra, otra cosa es que algunas itv no lo hagan, el chico de la itv me ha dicho bien claro, antes de la nueva ley solo se miraba la altura al suelo, desde la nueva ley, se mira que sean los originales, si no son de la marca original del coche, se necesita homologacion.

Nada que no, te lo digo en serio que no, Scorpion, no les hagas ni caso, si te han dicho eso te han engañado o el que lo ha dichi simple y llanamente o esta compinchado con la marca o no tiene ni puta idea.

Pon unos amortuguadores que tengan las mismas caracteristicas y yo creo que ni eso, ahora que tu lo quieras haces es otra cosa, eres tu el que se va a gastar el dinero, Si sigo conn este coche cuando me toque cambiarlo, los pondre 4 cm mas de altura que es lo que dice la ley que esta permitido sin tener que hacer estudios ni homologaciones que valgan.



salu2

Te mandé un privado scorpion

Salu2