Opinión QQ 360. 1.5, 110 cv.

Tenemos pensado comprar un QQ 360. 1.5,110cv. Agradecería opiniones sobre este motor. Somos dos adultos y dos niños, para un uso mixto de ciudad y carretera, aprox. 1500 km/mes. Entiendo que el de 130 cv, estaría mejor, pero la decisión es si me compensa el aumento de precio o no. Me gustaría saber si se comporta bien en los adelantamientos cuando está cargado. Por lo demás, no lo vamos a someter a grandes velocidades, ni montaña, ni nieve, etc. ¿Y los consumos?. Muchas gracias.

al foro Daniel Pablo
Mírate por el foro que hay bastantes opiniones al respecto que preguntas... por ejemplo el hilo que te pongo.
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Gracias, aunque link que me indicas hace referencia a gasolinas. He visto algún mensaje al respecto, pero no reciente. Seguiré mirando por el foro, mientras, si alguien me puede contar su experiencia, se lo agradezco, saludos.

Daniel, para un uso "normal", el 1.5dci va genial. Te cuento mi experiencia (igual ya has visto mas mensajes míos con la opinión sobre este modelo):

Tengo el coche desde nov2014, y llevo 28.000km, con un consumo medio de ordenador 4,8. En mi día a día de ir/volver a trabajar la media suele ser 4, pero reconozco que es un uso muy concreto: 90% carretera con control de crucero a 85. Al meterle el uso de fines de semana de moverte por ciudad y otro tipo de carreteras es cuando la media mixta sube a esos 4,8. Cuenta que las medidas del ordenador suelen engañar en medio litro mas o menos (así y todo sigue siendo un gran consumo).

Este verano he comprado un remolque tienda y puesto la bola de remolque, y en autovía con el remolque enganchado y control de velocidad a 95, o carreteras de montaña a la velocidad que permita la carretera, no he notado falta de potencia en ningún caso, salvo que en las subidas si son fuertes o prolongadas, igual hay que reducir un poco antes de lo que habría que reducir con un motor mas grande, y el consumo obviamente sube algo, no puedo decir exactamente pero nada alarmante.

Resumen: Estoy encantado con el comportamiento del coche en general y del motor en particular. Se desenvuelve bien en ciudad, salidas de rotondas, adelantamientos en nacionales, con un consumo muy muy ajustado, siempre que no se pretenda tener las prestaciones de un golf gti (por ej).

Muchas gracias cl1000, tendré en cuenta tu respuesta.

Yo comparto las opiniones de cl1000,tengo el 1.5 de 110cv,exactactamente el 360,aunque algo menos de km,7000.Yo he hecho viajes con él,desde Valencia a Madrid,con 4 personas y maletas y el motor se ha comportado a la perfeccion,una velocidad de 130 de crucero y una media de 5.5l a los 100.
Creo que si lo pillas con este motor no te arrepentiras. Es mi opinion. Por cierto el coche una pasada en viajes largos,nada incomodo.

Un saludo!

Muchas gracias gus15 por tu aportación. Ya os iré contando. Espero tener la posibilidad de probar los dos motores, pero en principio, la idea es comprar el de 110cv, por el menor precio del coche y porque me ha parecido ver que tiene menor consumo.

Saludos.

Ya puestos, yo probaría los dos... El 1.6 tira de maravilla y el consumo también es raquítico.... Después decides.

Gracias yonicinco, eso intentaré, saludos.

gus15 escribió:Yo comparto las opiniones de cl1000,tengo el 1.5 de 110cv,exactactamente el 360,aunque algo menos de km,7000.Yo he hecho viajes con él,desde Valencia a Madrid,con 4 personas y maletas y el motor se ha comportado a la perfeccion,una velocidad de 130 de crucero y una media de 5.5l a los 100.
Creo que si lo pillas con este motor no te arrepentiras. Es mi opinion. Por cierto el coche una pasada en viajes largos,nada incomodo.

Un saludo!

En autovía con esa misma velocidad en el control de crucero, también me sale ese consumo!!

En mi caso no creo que el 1.6 me hubiera compensado el coste extra, no necesito mas motor. La ventaja que si le veo, para alguien como yo que hace muchos, es que el 1.6 lleva cadena, con lo que me habría olvidado de cambiar correas de mi 1.5. De todas formas un gasto "extra" de unos 400€ (según precio del concesionario) cada 150.000km (intervalo de sustitución de correas según el manual) no llegó a compensarme para el 1.6.

Que el 1.6 lleve cadena no creo que sea suficiente motivo para decantarse por él... Aunque no halla que cambiarla, sí que hay que hacerlo con las correas secundarias con lo que el "menor" gasto se compensa.
El pillar el 1.5 ó el 1.6 dependerá, primero del presupuesto y luego de la forma de cada uno de conducir y de lo que se espera del coche en prestaciones.

Saludos.

Si tienes la oportunidad de probar los dos ,procura hacer la prueba primero por ciudad,eso me termino de decantar por el mio.

En carretera todos van mas o menos bien.

También tendrá mejor precio de recompra el 1.6 y además todos los motores van perdiendo nervio con los años con lo que si tienes pensado hacerle muchos kms el 1.6 te asegura que te servirá más años y por supuesto el tema cadena que comenta [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] es a tener en cuenta

Gracias de nuevo por vuestras aportaciones. Lo de la correa, en principio no me preocupa mucho, me refiero al gasto, ya que pasarán unos años antes de cambiarla y no es una cantidad muy grande. Es posible que tenga problemas para probar los dos motores, porque vivo en Extremadura y aquí no hay muchos concesionarios de Nissan. Me preocupan los adelantamientos (cargado) en carreteras de doble sentido (que por aquí son muchas) y que estoy acostumbrado a un Focus de 110 cv, con menos peso (claro)....

Daniel Pablo escribió:Me preocupan los adelantamientos (cargado) en carreteras de doble sentido (que por aquí son muchas) y que estoy acostumbrado a un Focus de 110 cv, con menos peso (claro)....

Daniel..., veo que la duda te embarga.... Aquí nadie puede decidir por tí... Los que tienen el 1.5 hablaran maravillas de él y los que tenemos el 1.6 las mismas. Hay una máxima por aquí que dice: ante la duda, compra el 1.6....

No obstante, permíteme una reflexión... Tengamos el coche que tengamos, todos nos acostumbramos a él. No importa si va cargado o no, en cualquier circunstancia le conocemos y sabemos de lo que es capaz. Por lo tanto, sabemos si somos capaces de adelantar a ese "paseante" en esa recta con seguridad o tenemos que esperar a una más larga... Si no te importa esperar, cómprate el 1.5. En caso contrario, da un apretón y píllate el 1.6.

Decidas lo que decidas seguro que aciertas.

Saludos.

Yo tengo el 1.5 y a día de hoy estoy muy contento, tiene un comportamiento muy bueno en todos los circuitos, carretera, urbano y autovía. Y el consumo es muy bajo.

Evidentemente el 1.6 con 20cv más irá mejor, pero a mi con 110cv me sobra.

El tema de cadena en vez de correa creo que es lo mejor del 1.6, y un buen argumento a tener en cuenta a la hora de comprarlo.

yonicinco escribió:Hay una máxima por aquí que dice: ante la duda, compra el 1.6....

Yo esa me la sabía de otra manera...pero buena adaptación al mundoQQ

Muchas gracias a todos, esperaré a la prueba del coche y a los presupuestos que me den de cada motor. No obstante, por ahora mi idea es comprar el 1.5. Ya os comentaré algo sobre la compra, de nuevo gracias.

cl1000 escribió:

yonicinco escribió:Hay una máxima por aquí que dice: ante la duda, compra el 1.6....

 Yo esa me la sabía de otra manera...pero buena adaptación al mundoQQ