Consumo en parado

Hola!!
Tengo el Tekna Xtronic 1.6
Cuando estoy en un semáforo parado, da igual que esté en N o en D, y sin Start-Stop, el consumo instantáneo se va a tope.
Si esto cuenta para la media del consumo, está claro que con el Start-Stop parece que ahorra. No se si me explico.

Lo que no comprendo es porqué el consumo instantáneo se va a tope ¡¿¿??!   
Saludos

hola Chefy al foro

El consumo actual se va a tope porque el indicador nos muestra el consumo expresado en litros a los 100 km. Como estando en ralentí el motor tiene cierto consumo, en torno a los 0,8 litros a la hora, dividido entre la velocidad del coche, que es 0, el resultado da infinito (aunque en realidad dicha división no se puede hacer) y por eso la barra se va al máximo. Yo supongo que este dato no se tenga en cuenta para hacer el calculo medio del consumo, ya que sólo estando con el coche un segundo con consumo infinito ya veis donde se dispararía el consumo jeje. Estos de Nissan lo podrían haber puesto como los Volkswagen, que al ralentí pone 0.8 litros/hora.

Es que eso es un fallo importante de programación del software del medidor de consumo. Punto menos para Nissan...   

Hombre yo no lo veo un fallo, es más realmente tiene hasta su lógica.
En mi Opel antiguo es cierto que a ralentí cambiaba y expresaba el consumo hora y no por kilómetros pasado un rato de estar parado.
El contador de Nissan expresa el consumo respecto a la velocidad y te da el dato aprox que será la media a los 100km
Es decir lo que te explicaron antes, cuando vas a cierta velocidad es fácil el cálculo pon un ejemplo que vas a 140 km h de modo más o menos continuo y el contador te dice que gastaras unos 6 litros para hacer esos 100km
En parado te dice que gastaras todo el depósito hasta hacer 100km ya que no te mueves.
Es decir que medimos el combustible por su eficacia y claro en parado el gasto respecto a lo que avanzamos es el máximo
Por poco que gaste...no avanza

Si, entiendo perfectamente tu planteamiento pero es que el software debería contemplar que al estar el vehículo parado hiciera el calculo en base al consumo en ese estado en el tiempo que ocurre. Bueno, tampoco es nada importante...  
Saludos

Lo mejor es ni mirarlo porque e como ver tu cuenta restando dígitos continuamente, hay que olvidarse del consumo instantáneo y mirar algo de tipo semanal etc...
Sino acabarás obsesionado jajaja
Siempre nos fijamos e. El consumo de combustible cuando es más costoso y caro el de los neumáticos frenos embragué...
Y a que nadie se para a pensar al aparcar y gir ruedas con coche parado lo que hasta eso la rueda...

dirdambiker escribió:Es que eso es un fallo importante de programación del software del medidor de consumo. Punto menos para Nissan...   

Entonces, punto menos para Mercedes, BMW y Audi.
Yo tengo Mercedes y pasa igual, el consumo en parado se va a tope y en cuanto empiezo a andar, se regula la situación solita.
Tranquilo, por que lo hacen todas las marcas, con ordenador que regula el consumo.
Un saludo.