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Mensaje por pichurreta Lun Oct 01 2012, 01:21

Recuerdo del primer mensaje :

Pues que desde que he venido de vacaciones hay que forzar un poco el arranque para que el coche encenda, le he dado un calentón y le he parado a las 3 horas he mirado en bornes la tensión o voltage de la batería y me da sólo 12.4, mañana a primera hora volveré a mirar el voltage y me da que va a estar más bajo aún, aunque el círculo está verde me da que estas baterías que ponen Nissan en los QQ son una mierda pinchá en un palo...

Mañana os digo y vamos baja a la nissan antes de que acabe la garantía ue me vence el 21/12, está más claro que el agua

Salu2
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Mensaje por superacorde Jue Dic 13 2012, 16:24

esto de los cargadores de bateria??.. el otro dia que le enchufe un Ferve al Qashqai.. a las pocas horas hacia ruido de hervidero y me acojoné..me dio miedo que explotara...os hace ese ruido la bateria al cargarla??
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Mensaje por pichurreta Jue Dic 13 2012, 21:16

pues claro que es normal, que lo tiene que hacer, ya que si no le has abierto los tapones el ruido es mayor, esto es porque el electrolito "hierve" mientras le estás metiendo carga, la reacción química produce burbujas de oxígeno y de hidrógeno libre cuando se está cargando a parte de electricidad.
Yo te recomiendo encarecidamente, que si vas a poner la batería a cargar de modo externo, la saques del QQ, la quites las tapas para que haya ventilación, mires el nivel de electrolito y si falta lo rellenas con AGUA DESTILADA, (más o menos ha de haber como un cm cubriendo las placas) y la pongas en carga lenta.

Salu2


Última edición por pichurreta el Vie Dic 14 2012, 15:06, editado 1 vez
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Mensaje por superacorde Vie Dic 14 2012, 14:03

pues claro que es normal, que lo tiene que hacer, ya que si no le has abierto los tapones el ruido es mayor, esto es porque el electrolito "hierve" mientras le estás metiendo carga, la reacción química produce burbujas de oxígeno y de hidrógeno libre cuando se está cargando a parte de electricidad.
Yo te recomiendo encarecidamente, que si vas a poner la batería a cargar de modo externo, la saques del QQ, la quites las tapas para que haya ventilación, mires el nivel de electrolito y si falta lo rellenas con AGUA DESTILADA, (más o menos ha de haber como un cm cubriendo las placasy la pongas en carga lenta.

Salu2

ok, lo hice sin quitarla del coche y pensaba que era sin mantenimiento ya que pone "sin mantenimiento".. la proxima vez la desmonto y lo hago como dios manda pq no le hice la carga completa..

gracias por al info
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Mensaje por pichurreta Vie Dic 14 2012, 15:07

Es más si te lo puedes permitir, píllate un densímetro de Ferve por 4 euros y verás la densidad del electrolito y te haces una idea de cómo está...

Éste es el que yo tengo y me va perfecto
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Salu2
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Mensaje por the_bestt Vie Dic 14 2012, 18:42

Por cierto, una pregunta, para rellenar la bateria, cuando se ha secado un poco algunos de sus paneles, seque se usa agua destilada, no seria lo mismo el agua que se saca de los deshumidificadores?


Un saludo!
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Mensaje por PIQUILO Vie Dic 14 2012, 21:31

Pues sí, tambien vale.
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Mensaje por atresdosmil Vie Dic 14 2012, 22:18

Joder cuando pienso lo protegida y aislada que va la bateria de mi audi con espuma y caja de plastico ....
estos de nissan son unos ratas.
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Mensaje por pichurreta Vie Dic 14 2012, 23:32

The_bestt escribió:Por cierto, una pregunta, para rellenar la bateria, cuando se ha secado un poco algunos de sus paneles, seque se usa agua destilada, no seria lo mismo el agua que se saca de los deshumidificadores?

La respuesta es NO the_bestt, un deshumificador es un "parato" para reducir la humedad ambiental, ese agua que acumula tiene minerales y sobre todo iones que son los realmente perjudiciales para las baterías, si se echa agua destilada es porque es agua"casi pura", considerada técnicamente aislante.

Yo os recomiendo agua destilada, también se puede echar electrolito, está formado por un 20% de ácido sulfúrico y un 80 % de agua destilada y lo venden sobre todo en tiendas de motos para baterías secas.

Este verano, a mi vecino (que no entiende ni de mecánica ni de electricidad), se le agotó la batería de su Yamaha 250, bajé a una tienda de motos y compré una batería "seca", le rellené las celdas de la batería con electrolito y se la puse en carga lenta 24 h y a funcionar.

Salu2





Última edición por pichurreta el Sáb Dic 15 2012, 00:37, editado 5 veces
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Mensaje por pichurreta Vie Dic 14 2012, 23:51

atresdosmil escribió:Joder cuando pienso lo protegida y aislada que va la bateria de mi audi con espuma y caja de plastico ....
estos de nissan son unos ratas.

Ya la puedes tener en paños de oro que si la batería se va te va a dar lo mismo, la batería de mi R12 TSE duró 10 años y te puedo decir que la protección era mínima

En cuanto a la afirmación de que los de Nissan son unos ratas, te has quedado corto, yo diría que son unos miserias

Salu2
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Mensaje por the_bestt Sáb Dic 15 2012, 00:14

Joder, a veces no se me publican los comentarios... Es bueno saber que el agua de los deshumidificadores no sirve, yo he visto a gente rellenarlas con eso!


Yo compre una bateria de moto de esas secas, que rellene luego con el acido de baterias.... La cargue un dia p mascon muypoca carga y a dar caña, la usaba para dar energia a lo que me hacia falta para arrancar el hilicpter glow que tenia, y la verdad que me fue muy bien con ella!

Un saludo!
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Mensaje por pichurreta Sáb Dic 15 2012, 00:34

No te irás a la cama sin saber algo más Meparto Meparto Meparto

Yo a parte de un bidón de 5 litros de agua destilada (a propósito para la plancha va de cojones) tengo un bidoncito de electrolito siempre en casa por si las moscas, si la batería está muy malita intento recuperarla con el ácido, para lo cual en los "chinos" me agencié una jeringa con una aguja para esos menesteres que esta muy bién, si me acuerdo mañana pongo unas fotos.

En el caso de la batería del casca que es el inicio de este post, no lo hice porque estaba en garantía, pero si me vuelve a pasar ya que la batería que me pusieron no tiene nombre ni apellido y no sé yo la calidad de la misma (aunque a lo mejor es mejor que el "conejito" de duracell Meparto Meparto Meparto ) la abriré, miraré la densidad del electrolito, miraré si le falta, en caso afirmativo, rellenaré con electrolito y carga lenta de 24horas.

Salu2
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Mensaje por the_bestt Sáb Dic 15 2012, 00:54

Genial! Estas hecho un maestro
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Mensaje por PIQUILO Sáb Dic 15 2012, 22:00

El agua que se vende como destilada, es en realidad desionizada, que aunque por su nombre parezca que le han quitado los iones, lo que en realidad han hecho ha sido sustituir el ion Calcio que precipita, principalmente, en forma de sulfato de cálcico, por el Sodio cuyo sulfato es mucho más soluble y no obtura las tuberías, ni placas de baterías, etc. El agua destilada existe (suele poner bidestilada) pero no es la más frecuente
El agua procedente de condensación (deshumidificador, aire acondicionado, etc) es la mejor que puedes utilizar, ya que realmente no tiene ninguna sal y se puede considerar como agua destilada.


El agua destilada que venden como apta para planchas, baterías, no es destilada La pasan por intercambiadores de iones pero el sodio que queda reacciona con el ácido sulfúrico de la batería para dar sulfato. Con esto, se gasta el ácido y se deposita el sulfato, en el fondo. Si se añade muchas veces la batería se va degradando.

Una batería correctamente cargada pide poca agua, pero incluso las sin mantenimiento pueden requerir rellenos si las sobrecargamos asiduamente.

Así que la respuesta es SI


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Mensaje por atresdosmil Sáb Dic 15 2012, 23:25

Mi bateria pone que esta fabricada en Italia y la marca es renault ....
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Mensaje por pichurreta Dom Dic 16 2012, 10:17

Si nos ponemos así, hasta el agua de lluvia vale o el mismo vapor de agua de cocer las lentejas si lo pasamos a líquido ota vez vale, el agua destilada se le supone que es H2O sin iones de ningún elemento más, hace ya mucho tiempo en una galaxia muy lejana, estuve montando baterías tudor y allí había un "parato" que entraba agua por un sitio y salía destilada, desionizada y totalmente pura y es la que se mezclaba con el H2SO4 (ácido sulfúrico) para hacer el electrolito de las baterías, como se generaba stock de baterías, mucha de esa agua seevaporaba de las mismas por los respiraderos de los tapones, y lo que se hacía era rellenarlas con agua destilada pura osea H2O.

Lo ideal agua destilada H2O sin iones de ningún tipo ni minerales de ningún tipo

Yo he visto rellenarlas con agua de lluvia regogida en un recipiente de plástico

Así que yo siempre las rellenaré con agua destilada o en su caso electrolito

Nota: Vi una vez rellenarlas con vino, sí como suena con vino tinto

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Mensaje por the_bestt Dom Dic 16 2012, 11:11

Jajajajajajajajja! El vino mejor beberselo! Jajajajajja
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Mensaje por PIQUILO Dom Dic 16 2012, 18:45

Con la información aportada que cada uno saque sus propias conclusiones..........

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