FUNION DE ESP

por pacorron Dom Sep 25 2011, 23:50

Muy buenas a todos,mi pregunta es la siguiente,vosotros con vuestro QQ ,llevais conectado el ESP del coche normalmente,y si es conveniente tenerlo conectado siempre.Y otra pregunta es,como se sabe que esta conectado,tiene que aparecer en el salpicadero del coche alguna luz cuando esta conectado el ESP.Eso es todo un saludo a todo el foro.

por flypeds8 Lun Sep 26 2011, 00:08

Por defecto te viene activado. Al encender el contacto, se iluminan 2 pilotos que hacen referencia al ESP. Una vez encendido el motor se tienen que apagar. Si quieres verlo en funcionamiento, dale un poquito al gas, en gravilla, barro o en mojado y intenta hacerlo patinar un poco. Verás como intenta corregir el exceso de gas y la trayectoria si es que te desvias... Es conveniente llevarlo activado, porque te puede sacar de algun apuro, evitando obstáculos, en frenadas en curvas en mojado, un largo etc. Quizás es útil desconectarlo cuando se trate de arrancar por arena, nieve... o simplemente cuando quieras divertirte un poco...

por badoc Miér Sep 28 2011, 10:19

flypeds8 escribió:Por defecto te viene activado. Al encender el contacto, se iluminan 2 pilotos que hacen referencia al ESP. Una vez encendido el motor se tienen que apagar. Si quieres verlo en funcionamiento, dale un poquito al gas, en gravilla, barro o en mojado y intenta hacerlo patinar un poco. Verás como intenta corregir el exceso de gas y la trayectoria si es que te desvias... Es conveniente llevarlo activado, porque te puede sacar de algun apuro, evitando obstáculos, en frenadas en curvas en mojado, un largo etc. Quizás es útil desconectarlo cuando se trate de arrancar por arena, nieve... o simplemente cuando quieras divertirte un poco...

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por IWWI62-QQ Miér Sep 28 2011, 10:21

muy bien explicado bounce

por Joan Carles Dom Oct 02 2011, 17:58

El ESP sieeeeempreeeeeeeee activado, te puede salvar de una buena.

Tuve la suerte de poder realizar el curso de conducción segura del RACC. Los profesores que dan clase, son auténticos profesionales del motor, y te ponen en situaciones "límite" en un mini-circuito con unos vehículos modificados para tal propósito. Te aseguro que en mi vida me voy a comprar otro coche que no venga equipado con esta tecnología.

Si patina el vehículo, activa el frenado selectivo de las ruedas para meterte otra vez en la trazada, ya sea porque te pasas de optimista en una curva, o por que has pisado gravilla , o lo que sea...

De verdad, ni se te pase por la cabeza quitarlo para circular normalmente.

Saludos,

por PIQUILO Dom Oct 02 2011, 18:49

Joan Carles escribió:El ESP sieeeeempreeeeeeeee activado, te puede salvar de una buena.

Tuve la suerte de poder realizar el curso de conducción segura del RACC. Los profesores que dan clase, son auténticos profesionales del motor, y te ponen en situaciones "límite" en un mini-circuito con unos vehículos modificados para tal propósito. Te aseguro que en mi vida me voy a comprar otro coche que no venga equipado con esta tecnología.

Si patina el vehículo, activa el frenado selectivo de las ruedas para meterte otra vez en la trazada, ya sea porque te pasas de optimista en una curva, o por que has pisado gravilla , o lo que sea...

De verdad, ni se te pase por la cabeza quitarlo para circular normalmente.

Saludos,

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por homer+2 Dom Oct 02 2011, 19:53

piquilo escribió:
Joan Carles escribió:El ESP sieeeeempreeeeeeeee activado, te puede salvar de una buena.

Tuve la suerte de poder realizar el curso de conducción segura del RACC. Los profesores que dan clase, son auténticos profesionales del motor, y te ponen en situaciones "límite" en un mini-circuito con unos vehículos modificados para tal propósito. Te aseguro que en mi vida me voy a comprar otro coche que no venga equipado con esta tecnología.

Si patina el vehículo, activa el frenado selectivo de las ruedas para meterte otra vez en la trazada, ya sea porque te pasas de optimista en una curva, o por que has pisado gravilla , o lo que sea...

De verdad, ni se te pase por la cabeza quitarlo para circular normalmente.

Saludos,

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homer+2

por vergi99 Lun Oct 03 2011, 18:38

Hola a Tod@s,En casa hemos pasado tambien por el curso del RACC, y es una pasada, de todo lo que puedes hacer con un vehiculo, y como no hacerlo.
El ESP siempre en funcionamiento, salvo en dos circunstancias:
1/ Que lleves puestas las cadenas conduciendo sobre nieve.
2/ Que hayas pinchado y lleves la rueda de recambio puesta, recordar que suele ser de tamaño diferente a las otras.
En fin aprovecho para que os deis una vuelata por la web del RACC, aqui el enlace: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]