Que es un 4x2?

Hola:

He encargado mi Qashqai 4x2 y estoy buscando informacion de que es exactamente un 4x2 y la verdad que entre los torque y otros que dice que si una rueda delantera y otra trasera, termino sin saber que ruedas son las que empujan a mi futuro vehículo.

Dentro de mis escasos conocimientos de mecanica, tenia entendido que un 4x2 es una traccion a las cuatro ruedas, pero de 2 en 2, es decir, o las 2 ruedas delanteras o las 2 ruedas traseras. Jamas escuche nada de una rueda delantera y otra trasera.

Agradeceria que alguien con estos conocimientos me explicara, en lenguaje que cualquier profano en el tema pueda entender, cuales son las ruedas que van a empujar a mi futuro Qashqai y si es seleccionable o es fija.

Un saludo.

P.D.: No se si habra algun hilo en el foro sobre el tema, si es asi, desde luego no lo he encontrado.

Bienvenido Antonio Gonzalez.

Sobre tu cuestión, es muy sencillo. Un coche con tracción 4x2 es el que sólo tiene dos ruedas motrices, que según modelo pueden ser las del tren delantero o trasero. En la mayoría de los coches 4x2, al igual que el qashqai, son las ruedas delanteras, y sólo las delanteras, las que empujan el coche. Si se puede seleccionar el tren motriz ya estamos hablando de un 4x4. Lo que nunca se puede seleccionar es una rueda delantera y otra trasera, en ningún modelo, sea 4x2 o 4x4. Lo que sí que tienen algunos vehículos 4x4 es control de tracción, que le proporciona más par a una rueda o a otra según el grado de adherencia que tengan sobre el terreno.

Resumiendo................. al 4x2 sólo se le mueven las ruedas delanteras

Deica

Pues reedito, Goncar se me adelanto, jejejeje.

Pues eso, 4x2 es la traccion de siempre.

4x2 = 4 ruedas x 2 motrices
4x4 = 4 ruedas x 4 motrices

Creo que te lo han aclarado perfectamente por aquí arriba, así que sólo me queda darte la bienvenida.

Saludos.

Oye una cosa tonta, pero que no habia pensado hasta ahora.
Los coches normales, como por ejemplo mi seat cordoba, tambien seria 4x2 no? o no tiene que ver

Sí, Rober7, tu Seat, y la mayoría de los coches son 4x2, (y además, dentro de esa mayoría, la mayor parte con tracción delantera). La cuestión es que si sólo tienes la posibilidad de elegir un tipo de tracción (como suele pasar casi siempre), no tiene sentido especificar que es 4x2. En el caso del Qashqai, como puedes elegir entre dos tipos de tracción, sí que conviene especificarlo, para saber de qué equipamiento en concreto estamos hablando.

Saludos.

Gracias a todos por vuestra respuestas, me ha quedado clarisimo el tema.

Un saludo.

La verdad es que yo tenía tamabién dudas, aunque pensaba que seguramente es como casi todos los coches, al poner 4 por dos, me dije que era como algo "más" que el resto de coches, pero amos que no,

Algora escribió:jejejejeje yo pensaba que 4x2 eran 8.......... y 4x4=16


.....................era broma.....................

Bueno Algora , je no es tanta broma.
Hay un 4x4 en el mercado que Fiat llama "Sedici"
Que si no me equivoco significa 16 en italiano.
Un saludo

Goncar escribió:Bienvenido Antonio Gonzalez.

Sobre tu cuestión, es muy sencillo. Un coche con tracción 4x2 es el que sólo tiene dos ruedas motrices, que según modelo pueden ser las del tren delantero o trasero. En la mayoría de los coches 4x2, al igual que el qashqai, son las ruedas delanteras, y sólo las delanteras, las que empujan el coche. Si se puede seleccionar el tren motriz ya estamos hablando de un 4x4. Lo que nunca se puede seleccionar es una rueda delantera y otra trasera, en ningún modelo, sea 4x2 o 4x4. Lo que sí que tienen algunos vehículos 4x4 es control de tracción, que le proporciona más par a una rueda o a otra según el grado de adherencia que tengan sobre el terreno.

Resumiendo................. al 4x2 sólo se le mueven las ruedas delanteras

Deica

+1

fbarco escribió:Bueno Algora , je no es tanta broma.
Hay un 4x4 en el mercado que Fiat llama "Sedici"
Que si no me equivoco significa 16 en italiano.
Un saludo

fbarco, creo que te equivocas, lo tienes como en el qq 4x2 y 4x4

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los bmw la traccion la tienen trasera ,es la ecepcion a la gran mayoria,saludos

cabutet escribió:los bmw la traccion la tienen trasera ,es la ecepcion a la gran mayoria,saludos

bmw trasera o 4x4
mercedes trasera o 4x4
lexus trasera o 4x4

Lo de 4x2 es una especie de reclamo publicitario, el 4x2 en cuanto a propulsión es el coche normal, todos son 4x2, tracción trasera o delantera, lo normal seria que fuesen "quashqai" y "quashqai 4x4", pero poner 4x2 llama mas la atención porque la gente se pregunta que coño es un 4x2, medio todo terreno?

cuando hablamos de un coche de traccion nos referimos a que el eje delantero es el motriz (osea el que hace que el vehiculo tire pa alnte o pa tras) cuando hablamos de propulsion es el eje trasero .tambien llamado tren o eje motriz
nos en el qash 4x4 tenemos un bloqueo del diferencial que reparte traccion al 50 en los dos trenes ,luego esta el auto que da un pequeño empujon (3%) no tenemos control de traccion cuando hacemos un cruce de puentes y una rueda se queda en el aire el qash sigue mandandole a esta traccion con lo cual reza si hay barro o arena suelta .
luego estan en los camiones ejes dobles y ruedas gemelas que es cuando hay dos en el mismo lado es por carga

se me entiende? espero haber servido de ayuda

ha pd los camiones y cabezas tractoras son de propulsion como algunos bmw
normalmente

por abundar un poco en el tema:

Creo que va a ser un tocho del tema tipos de transmisión, pero ilustraré con fotos y así será más divulgativo. Aviso que puedo provocar somnolencia...
cuando nos referimos a sistemas de tracción en general (engloba en general a la tracción y a la propulsión), se suelen definir por dos numeros: nº x nº
el primero de los números indica el nº de ruedas del vehículo, y el 2º cuantas ruedas tienen tracción. Por ejemplo 4x4, todo el mundo sabe que significa que el coche tiene 4 ruedas, y que todas ellas tienen (o pueden tener, si la tracción no es permanente sino conectable) tracción.
existen muchos tipos de tracción, atendiendo al nº de ruedas motrices, y cuales sean estas. por ejemplo está la traccion de 6x4 (hablando de traccion en general) en el que el vehiculo tiene 6 ruedas pero solo "tiran" 4 de ellas, y dentro de esta podría haber habitualmente dos casos diferentes, que tiren las 4 ruedas de delante, o que sean las de atras. Para ello se antepone la palabra traccion, o propulsion, segun sea el caso. Propulsión 6x4= tiran las 4 traseras ; Tracción 6x4= tiran las 4 delanteras. hay muchos mas tipos de traccion... 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6, 8x8, 10x2 etc... muchisimas combinaciones.

esto último es así digamos "científicamente", no obstante, en la práctica siempre se habla de tracción, aunque sean las ruedas traseras (deberia decirse en ese caso propulsión), de hecho cuando vas a comprar un camión, se vende oficialmente por ejemplo como "traccion 6x4", cuando los ejes que traccionan son los 2 traseros, con lo cual "cientificamente" y "etimológicamente" deberia ser "propulsion 6x4", pero se le suele decir coloquialmente tracción 6x4. Eso es así porque se habla de tracción como palabra general, no como la particularidad de cual es el eje concreto que empuja. digo esto para que sepamos que habitualmente oiremos hablar de traccion siempre aunque a veces será realmente propulsion, pero eso lo dejaremos para los cientificos.
Una cosa más por último: las ruedas dobles "gemelas" se consideran a estos efectos como una sola; es decir, que los camiones que llevan 4 ruedas por eje, se considera como un eje con dos ruedas a estos efectos de tracción, ya que ambas son solidarias y se comportan como una sola (las gemelas de un mismo lado me refiero).

Paso a ilustrar varios tipos de traccion existente y a documentarlos gráficamente para que todos nos hagamos una idea de a que se refieren.

SISTEMA DE TRACCION: tracción 4X2:

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ejemplos, renault megane---nissan qashqai 4x2


SISTEMA DE TRACCIÓN: propulsion 4x2

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ejemplo Mercedes clase C


SISTEMA DE TRACCION: tracción 4x4

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ejemplos: nissan terrano -- Suzuki Grand Vitara (tambien podria ser el qashqai en las versiones 4x4)


SISTEMA DE TRACCIÓN: traccion 6X4 ("cientificamente" deberia decirse propulsión 6x4)

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ejemplos: iveco eurotracker 6x4 -- Pegaso troner dumper 6x4


SISTEMA DE TRACCION: tracción 8x4 ("científicamente" deberia decirse propulsión 8x4)

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Ejemplos: Mercedes actros 8x4 --- iveco eurotracker 350 8x4


SISTEMA DE TRACCIÓN: tracción 8x8

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Ejemplo iveco 410T


SISTEMA DE TRACCIÓN: tracción 10x4

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Ejemplo: Howo dumper 10x4

En este último ejemplo, que tiene 10 ruedas, pero solo tira de 4 (osea que tiene 5 ejes pero solo tiran 2 de ellos), no sería ni traccion delantera, ni propulsion trasera, ya que tiran los dos ejes "de enmedio", ya que el eje mas trasero no tira, e incluso este ultimo eje, como pasa con muchos camiones, en caso de ir descargado, se eleva para que no toque el suelo con un sistema neumático, para reducir rozamientos.

finalmente decir que existen muchisimos mas sitemas (10x10, 10x8, 12x4 12x12 ...) sobre todo si incluimos algunos vehículos especiales y/o militares je je je... pero en definitiva siempre: nº de ruedas x nº de ruedas que tienen tracción.

siento el tocho, pero es por si a alguien le interesa... al que nó pues mejor que se lo salte; ya avisé al principio que podia causar somnolencia je je

gracias homer por definirlo tan bien yo solo queria dar un poco de luz al personal y tu nos has regalado tan amplio ejemplo de tracciones y propulsiones veo que manejas bien la materia con los camiones yo solo explique lo que se me enseño en la autoescuela que es lo que deberiamos saber todos lo mas light

saludos y para nada crea somnolencia