Testigos EPS y AIRBAG encendidos

Muy buenas compañeros llevo tiempo. Que en mi QQ 2010 se encienden los testigos de ESP y AIRBAG.
La primera vez que se enc3ndio fue antes del cambio de las ruedas.
La segunda vez cuando cambie pastillas delanteras y traseras de freno.
Se encienden apago motor desconecto y saco llave contacto y no vuelve a saltar. Se vuelve a encender cuando se acciona pedal freno
Creo que este fallo este relacionado con el sensor de acción de l luz de frenada

Gracias

Compañero deberias de hecharle un vistazo porque los frenos son algo delicado,las dos veces ha sido al sacar las ruedas ,puede ser algun cable en mal estado,conector etc esa es la pinta por lo que explicas

A desaparecido el fallo.
Por lo que veo parece ser que es un mal contacto

A desaparecido el fallo.
Por lo que veo parece ser que es un mal contacto

A desaparecido el fallo.
Por lo que veo parece ser que es un mal contacto

Tiene pinta de ser electrico, mira a ver si los cables de los sensores de abs estan firmes o si estan pelados

Tanbien pudiera ser el interruptor de freno del pedal

Llevalo si te vuelve a un taller serio y que vea si ha saltado algun codigo DTC, eso te va a decir lo que es.

Salu2 y suerte

Hace años que no me paso por aquí, pero aprovecho el hilo del compañero para decir que me pasa lo mismo.

Tengo un Qashqai Acenta 1.5 dci del 2008.

De vez en cuando se me encendían los testigos de ESP y ABS. Cuando están encendidos no funcionan ni ABS ni ESP. Si apagas y enciendes se apagan las luces y todo vuelve a funcionar.

Pero de un tiempo a esta parte el fallo está siendo más habitual de lo normal y ya creo que toca mirarlo, más que nada por ser un tema de seguridad.

Lo he llevado a un taller, pero con la suerte que al no estar nada encendido no han encontrado ningún fallo.

Decir que el coche tenía una junta homocinética en mal estado, y la sospecha es que el sensor de ABS se haya ensuciado. Pero tampoco se como mirar eso.

También está empezando a fallar los botones izquierdos del volante, vamos que la espiral tarde o temprano tocará cambiar. Pero no he tocado nada, por lo que el sensor del ESP del volante no creo que sea, o sí.


Antes de volver a llevarlo me gustaría tener alguna opinión.


Gracias.

Bert efectivamente lo tuyo ya tiene pinta de espiral, en cuanto a la homocinética en teoria no debería afectar ya que el sensor del ABS va en el cubo de la rueda.

Salu2

Pero la espiral no es independiente del sensor del volante?

El sensor de posición del volante va a tornillado a la espiral

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Salu2

Muchas gracias!!

Salu2

DV-250 escribió:A desaparecido el fallo.  
Por lo que veo parece ser que es un mal contacto

Tenia toda la pinta por las pistas que habias dado,bueno pues menos mal que no es algo gordo

Espero que no te pase como a mi.

Empezó siendo algo muy esporádico, y ahora en cuanto el coche se pone en marcha se encienden los chivatos de ESP y ABS.

Bert y te le han pasado porr algun escaner y no sale nada?

Salu2

Lo pasaron cuando no estaba dando error.

Pero tampoco me fío mucho de como lo hicieron.

Hoy ya se me enciende hasta el cruise control, la de cruise encendida y el set parpadeando.

Ya solo me falta el chivato del airbag.

Toda la pinta de lo que me comentaste, la espiral del volante.

sigo pensando que es la espiral

Salu2

La del airbag es la siguiente Berg. Yo también apuesto por la espiral sin dudarlo ...

Deica

Tiene toda la pinta.

Ayer ya me puse a ver vídeos, ya tengo vistos el del ruso que es un animal y el de un inglés que tiene más estilo que el ruso.

Efectivamente Bert, yo apostaria como te vengo diciendo por la espiral, Goncar tambien lo confirma y es uno que sabe también de lo que de habla, estoy en una situacion ahora que no puedo mirar mi pc desde el hospital, pero en cuanto pueda te paso algun video un poco menos bestia de como cambiarla.

Antes de pedirla mira el modelo, que las hay de uno y dos conectores y el ancho de los mismos.

Salu2