¿Mejor fusible para alimentar un cargador de móvil?

Hola,

Viendo este vídeo se me ha ocurrido conectar a ese fusible la carga de la batería del móvil. Entiendo que es de 12V a 5A y que sólo alimenta cuando se enciende el coche, ¿correcto? Gracias!

No entiendo porque haces eso, teniendo si lo puedes hacer desde cualquiera de las tomas del mechero

Salu2

Pues porque se quedan siempre con corriente y se queda el aparato encendido con el coche parado. La única toma que se corta al apagar el coche es la del aux en el hueco del brazo, pero tengo que enguarrar con mucho cable para llegar y la carga no llega tampoco bien
Saludos

UP, es que los nuevos mantienen la corriente incluso con el coche apagado, esto está bien, en los J10 NO, de todas formas una pregunta, siempre tienes el cargador del móvil conectado al coche?, depende del tipo de cargador el consumo puede ser irrisorio, me explico todas las baterías lipo (Polimereos de Litio) llevan y si no lo lleva el teléfono y sino el cargador un protector que en cuanto la carga llega a su fin cortan la corriente, por lo que no consumen ni 2 mAh, como digo irrisorio.

De todas formas lo tienes fácil, simplemente es ver con un polímetro la tensión con el contacto dado, ver cuales tienen y al quitar el contacto cuales no tienen, una vez que los tengas localizados en la tapa suele venir serigrafiado para qué son. Para el móvil con 2A tienes más que suficiente para cargar, no creo que el cargador sea de más de 2A, seguro.

Salu2

pichurreta escribió:
De todas formas lo tienes fácil, simplemente es ver con un polímetro la tensión con el contacto dado, ver cuales tienen y al quitar el contacto cuales no tienen, una vez que los tengas localizados en la tapa suele venir serigrafiado para qué son. Para el móvil con 2A tienes más que suficiente para cargar, no creo que el cargador sea de más de 2A, seguro.

Salu2

Gracias! Eso es justo lo que pensaba hacer. Lo que me da miedo es "engancharlo" a un fusible que lleve ya conectadas varias cosas e interfiera malamente. He mirado pero no he visto nada serigrafiado, así que no sé para qué es cada uno. En el manual no viene nada y en internet no he encontrado tampoco mapa de fusibles :-(

Saludos,

Yo te recomendaria que le conectases a la del brazo que para eso esta, que es engorroso, busca su fusible si no viene serigeafiado conecta el cargador, y vas quitando fusibles hasta que des con el, me imagino que sera uno de como mucho 10A y estara en la caja de fusibles bajo el volante.

salu2

pichurreta escribió:Yo te recomendaria que le conectases a la del brazo que para eso esta, que es engorroso, busca su fusible si no viene serigeafiado conecta el cargador, y vas quitando fusibles hasta que des con el, me imagino que sera uno de como mucho 10A y estara en la caja de fusibles bajo el volante.

salu2

Pues eso haré, gracias. Iré probando con el polímetro :-)

Saludos,

Por cierto, una pregunta tonta mientras pruebo lo otro... Supongamos que dejo el típico cargador de mechero enchufado. Este cargador tiene un led circular, de unos 3 cm de diámetro, que siempre se quedaría encendido: ¿afectaría negativamente a la batería?

Gracias.

Un led de 3 cm? no he visto un led tan grande, eso es muchooooo

salu2

Compañero Traste no te compliques tirando cables,fusibles etc,como ya te dijo pichurreta lo que pueda gastar eso es risorio,ademas una vez cargado ya no existe consumo ni por parte del cargador ni de la toma de 12v

pichurreta escribió:Un led de 3 cm? no he visto un led tan grande, eso es muchooooo

salu2

Vae, que me he explicado como el culo.  Es una luz led, pero mejor lo enseño con foto. Me refiero al círculo verde de luz, que tiene unos 3 cm de diámetro:

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sopli2 escribió:Compañero Traste no te compliques tirando cables,fusibles etc,como ya te dijo pichurreta lo que pueda gastar eso es risorio,ademas una vez cargado ya no existe consumo ni por parte del cargador ni de la toma de 12v

Es que esa luz se queda siempre encendida. Algo gastará, digo yo. Además, no sé si llama mucho la atención desde fuera, por si pasa algún curioso... ¿Qué opináis?

Gracias

el consumo de ese led es de unos 20 mAh como digo irrisorio, el resto de componentes tambien consumen pero habria que saber la marca y si no es chinoro saber el consumo en Stand By.

Yo tengo un parato que me dice los consumos de CC tanto voltaje como potencia como corriente, se puede calcular con la ley de ohm y la formula de potencia electrica, es un poco engorroso pero muy facil, pero con este trastilo, ta,biem tengo varios para AC se hace en un plis.

De tedas formas y opinion personal, no encuentro sentido en dejar los cargadores puestos, al fin y al cabo cuando sales del coche te llevas el movil no?.

En fin, como tu lo veas

salu2

Completamente de acuerdo pichurreta,porque como lo dejes cargando ya lo has visto

Compañero traste ,pues sacalo y lo conectas cuando te haga falta ,yo es lo que hago desde el que esta dentro del reposabrazos y eso que no se ve

pichurreta escribió:
De tedas formas y opinion personal, no encuentro sentido en dejar los cargadores puestos, al fin y al cabo cuando sales del coche te llevas el movil no?.

En fin, como tu lo veas

salu2

Lo dejo puesto porque se me olvida. En realidad ese cargador alimenta a la base de un soporte para el móvil, que tiene carga inalámbrica. Así que yo sólo me preocupo de poner el móvil en el soporte y se empieza a cargar.

El problema es que la mayoría de las veces se me olvida quitar el cargador del mechero, con las prisas, por eso pregunto.

sopli2 escribió:Compañero traste ,pues sacalo y lo conectas cuando te haga falta ,yo es lo que hago desde el que esta dentro del reposabrazos y eso que no se ve

Como decía arriba, se me suele olvidar, por eso lo de intentar "automatizarlo" todo y que se alimente sólo cuando está encendido el coche.

Saludos,

Hablo sin saber mucho, pero si lo que quieres es que la toma de 12 v se desconecte cuando apagas el coche, yo veo una posible solucion. La radio suele llevar 2 positivos uno que es el rojo que suele dar tensión constante y otro amarillo que solo da tensión cuando le das al contacto. Podrías alimentar la toma de 12 con el positivo amarillo de la radio.

Es otra posibilidad , todo depende de la carga que pidas. otra opción que se me ocurre es desmontar el cargador y acoplarle un interruptor.

Salu2

pichurreta escribió:Es otra posibilidad , todo depende de la carga que pidas. otra opción que se me ocurre es desmontar el cargador y acoplarle un interruptor.

Salu2

Sería más follón que, simplemente, quitar el cargador de la toma en lugar de darle al interruptor. Pero bueno, con las respuestas de los compañeros creo que ya tengo solución. Gracias!

Ya nos contaras que solución le has dado al final un saludo compañero

llevais estabtoma en la consola en el qq?

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salu2

pichurreta escribió:llevais estabtoma en la consola en el qq?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

salu2

Sí :-)

y ambas tienen corriente siempre?

Joder con la tablet no me deja editar...lo digo porque la toma usb a oarte de sacar datos tambiem alimenta y me imagino que esa se corta con el contacto

salu2

pichurreta escribió:Joder con la tablet no me deja editar...lo digo porque la toma usb a oarte de sacar datos tambiem alimenta  y me imagino que esa se corta con el contacto

salu2

Compi, lee el tercer mensaje de este hilo, en el que te respondí a eso mismo :-) Gracias.

entonces el connect siempre se queda encendido en salida usb con coriente, o de algo mas, porque no tiene ningun sentido, salvo que se use para lo que tu quieres, si es asi lo tienes facil ya que tanto el telefono como su bateria tiene una proteccion contra sobre cargas como todas las lipo y te va aser mejor cargarle en este caso con cable que con base inalambrica y sin problemas de que te dejes nada olvidado. Ah y por esa saluda te van a dar 5v de tension constante ya que el connect SEGURO que tiene mejor estabilizacion de tension que el cargador que sacaste imagen.

Solo tienes que mirar en el manual del conect y ver la carga que es capaz de entregar simple y llanamente

salu2