Cambio de aceite,filtro aceite,gasoil,aire y polen en 1.5dci

Recuerdo del primer mensaje :

En Agosto finalizo la garantía de mi qashqai,ahora toca cambio de filtros y aceite tras cumplir los 90000km.
he decidido decántame por filtro nissan,muchas comprando otras marcas no supone ningún ahorro.
mi qashqai concetratmente es el 1.5 dci 110cv DPF 6M/T 4x2 Acenta.

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Recuerdo que en la nissan de los míticos Patrol ponían aceite "MOTIBER",pero no se concretamente a que petrolera pertenecía.

como bien sabéis los motores nissan diesel proceden de renault,por lo que me he decantado por el aceite recomendado por renault,el "ELF evolution full tech 5w30 RN0720",antes creo que se llamaba solaris.
Concretamente no se que capacidad tiene el carter,pero aproximadamente cogio unos 3,8 litros de aceite.

adaptado a la necesidades de los vehículos Renault equipados con filtros de partículas FAP. Garantiza por su bajo contenido en azufre, cenizas sulfatadas y fósforo (low SAPs), larga vida de los sistemas de postratamiento, permitiendo reducción de las emisiones contaminantes. Contribuye al aumento del intervalo de cambio del aceite ( aumentando hasta los 30.000 km). Reduce el consumo de aceite por utilización de bases sintéticas de baja volatilidad.

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Esta a relacion de referencias de los filtros

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Filtro aceite
Referencia nissan 15208-00qod ,precio 13,15€
referencia renault 8200768927 ,precio ???

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Para quitarlo hace falta una llave mordaza y para poner el nuevo se debe embadurnar de acite la junta y enroscar con las manos pero no muy fuerte,se afloja de dentro hacia afuera.

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Yo utilizo este tipo de gato y caballete

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Una forma barata de hacernos una cubeta,quitamos el tapon con cariño y un embudo lo ecgamos en una garrafa

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Tras quitar el protector del carter me encuentro un gran manchurron de aceite que me despisto un monton
pense que tenia una fuga de aceite,pero el nivel esta bien por lo que supongo que "los expertos de la nissan " debiero tener algun descuido....
Bueno esto es solo quitar las grapas apalancado con un destornillador.

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Estaba todos los bajos llenos de aceite que se quedo reteneido entre el carter y el protector,menudos artistas..
con una flecha señalo donde esta el tornillo

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Para quitar el tornillo hace falta esta llave,hay que girar del lado izquierdo del coche al derecho

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la arandela era de aluminio,por lo que apesar de comprarla decidi no cambiarla y dejar la misma.




Filtro del aire

Referencia nissan 16546-ed000,precio 22,45€

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Este filtro esta detras de la bateria en el lado izquierdo,retiramos la tapa presionado dos pestañas

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Me llamo la atencion lo engrasado que estaba,se vuelve a introducir en la posicion de la foto

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En el habitaculo se suelle llenar de mosquitos muertos,hojas,etc
con una aspiradora ya sabeis.

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Filtro antipolen

Referencia nissan 27277-en000 ,precio 20,30€
Me parecio muy simple el filtro,en los VAG hay una version simple otro con filtro de carbono que es mas oscuro y que retiene mas particulas,desconozco si en nissan existe.

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Arandela aluminio

Referencia nissan 11026-00q0h,precio 1,40€

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Esta foto es de la factura de la revision de los 30.000 km

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Esta foto es de la factura de la revision de los 60.000km

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Esta foto es de una carta que me envio nissan para ofertarme la revision de los 90.000km

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Recientemente le hice el cambio de nuevo al coche de aceite y filtros
encontre el aceite a 32€ puesto en casa

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y el filtro por 4€

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Madre mía que asquito de filtro de aire jamas se me puso a mi así ninguno, en mi vida y llevo ya unos cuantos coches y a este le doy chicha por campo con otros colegas, pero vamos llegar a eso nunca,

Creo que fue por la tuberia de plastico de la admision que se le hizo una grieta y me la cambiaron gratis en el servicio,creo que es muy comun en los qashqai.

atresdosmil escribió:Creo que fue por la tuberia de plastico de la admision que se le hizo una grieta y me la cambiaron gratis en el servicio,creo que es muy comun en los qashqai.

No tiene nada que ver con el estado del filtro creo que al ser un filtro impregnado de aceite agarra más suciedad que otros.

pero los filtros a los que se les apluca aceite no son lavables?

pichurreta escribió:pero los filtros a los que se les apluca aceite no son lavables?

El que monto que es mecafilter y el que viene de origen no creo que se puedan lavar.

Gracias compañero atresdosmil por el tuto , el aceite elf es bueno yo lo usaba en un megane que tenia

Si cambiamos el aceite en casa os recomiendo lo del siguiente enlace.

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Yo lo utilizo para los dos coches de casa y si se rompe compro otro o similar seguro, es una comodidad.

A este se refiere pacom


Salu2

Perona los 20.000klm yo le veo muchoooooooo