8.500€ reparación Nissan Qashqai

Mi coche un Qashqai 2.0 ACENTA 4X2 CVT con 100.000 km y de 2010 con revisiones siempre en talleres oficiales.... no arranca, grúa a taller de Nissan habitual, respuesta es el motor y tenemos que desmontarlo.... 612€. Lo desmontan y me dicen que el motor está gripado por falta de aceite y que cambiarlo y demás 8.500€.
Necesito saber porque no ha saltado el piloto de aviso del aceite y ha podido pasar esto.
He leído que si correas, que su cadenas. En fin alguien me puede aclarar ?
Como el mío es gasolina entiendo que lleva correa. Hay algún defecto de fabricación que haya intervenido en esto? Porque oigo cambios de motor con presupuestos más reducidos ?
Gracias

Si es el taller habitual, pregúntales porque le falta aceite, ellos son los responsables del mantenimiento.
Lo veo todo carísimo, 100.000pts solo comprobar que está gripado y sin aceite¿? Y un presupuesto de 8500€ cambiar motor también lo veo carísimo.
Ya nos contarás el desenlace, mucha suerte. A ver que te dice algún compañero forero que entienda del tema. Suerte

Mal asunto amigo. Sea quien sea el culpable, el coche está fuera de garantía y a ver como compruebas que de verdad era por falta de aceite.

Lo único que se podría mirar es si funciona o no el nivel de aceite, pero claro, en el taller te van a decir lo que a ellos les interese.

Mira a ver si lo puedes reparar por menos con un motor usado aunque sea, y lo vendes. Siendo del 2010 creo que aún le puedes sacar algo.

Ánimo y suerte. Ya nos contarás como fué.

Gracias Algora y Danitekna.
Por lo pronto he conseguido que me acompañe un técnico industrial perjudicado de la Fiat!

Siento mucho lo ocurrido compañero MARES,pero como te comentan los compañeros sin garantia tiene mala pinta,aunque averigues porque no salto el chivato,lo mejor reparar en otro sitio y venderlo ahora que todavia puedes sacar algo.

Suerte

Hombre, un coche de 7 años y solo 100.000 kms, con todas las revisores hechas en el concesionario oficial y que le diagnostican motor roto por falta de aceite, cuando ellos mismos llevaban el mantenimiento es de escándalo. Solo 100.000kms...

Nissan is different

Supongo que con un
Perito ajeno a Nissan si se puede demostrar que ha pasado todas las revisiones y que habido un fallo en el indicador de presión aceite creo que se les puede pedir responsabilidades judicialmente. Es cuestión de consultarlo. Saludos y suerte

Siento mucho lo ocurrido, suerte y ya dirás.

Saludos.