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Mensaje por pichurreta Vie Ene 26 2018, 21:11

Buenas Sinazuka, pongo lo que te prente aqui porque ya sabemos la que es y puede que a alguuen le interese

Pasta paea polos de bateria de würth, es roja, me imagino que sera la que se use en la red de ralleres Nissan

Graciad y un saludo


Última edición por pichurreta el Sáb Ene 27 2018, 11:21, editado 1 vez
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Mensaje por Sinazuka Sáb Ene 27 2018, 00:19

Hola Pichurreta, sobre el producto de los bornes de la batería... en principio que yo sepa Nissan hasta ahora no suministra ese tipo de consumibles, yo lo he usado pero son de los que se comercializan a través de las empresas como WURTH, BERNER, etc que tienen servicios a los talleres en químicos y herramientas.
Te pongo unos ejemplos..
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Esta marca también tiene productos buenos, sobretodo el aflojalotodo... es parecido al DW40.
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Mensaje por sopli2 Sáb Ene 27 2018, 08:47

Yo en todos los coches que he tenido he usado vaselina .

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Mensaje por pichurreta Sáb Ene 27 2018, 11:05

Gracias Sinazuka, si yo tambien siempre he usado vaselina neutra, pero como comenté a Sinazuka, ayer en un Juke S&S de un amigo me enseño el motor cuando bajamos de la sierra y llevaba una especie de "potingue" rojo, por la tarde me me comento que era de la casa würth y que lo usaban en Nissan, luego que va a venir a mi casa a ayudarme con tema de fontanería y le pregunto quien se lo dijo.

Si lo pregunte más que nada es por si ese tipo de bornes al usar más carga y corriente durante más tiempo (ciclos de carga y descarga), debía llevar algún tipo de protección especial.

Efectivamente, el WD40 no puede faltar nunca, hasta el compañero Mauro, hola Mauro un saludo desde España, lo usa para quitar la resina de la pintura.

salu2


Última edición por pichurreta el Sáb Ene 27 2018, 14:25, editado 1 vez
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Mensaje por pichurreta Sáb Ene 27 2018, 11:10

El protector de bajos berner si lo conocia, creo que el compañero Teide lo usó en sus bajos y vivia en Noruega, en cuanto la de baterias lo desconocia, aunque ahora leyendo las caracteristicas del link que has puesto, veo que evita fugas de corriente

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Mensaje por Sinazuka Sáb Ene 27 2018, 12:54

sopli2 escribió:Yo en todos los coches que he tenido he usado vaselina .

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Si, Sopli... hasta hace poco lo normal es que se usara la vaselina de toda la vida o especifica para temas de batería, este producto lo que tiene es que se seca y deja una capa de protección para evitar que se ensucie o corroa el terminal con los gases de la batería (sulfatacion), pero como todo en la vida requiere una condiciones y es que lo terminales de la bateria este limpios, de no ser asi lo que se esta es escondiendo la roña y cuando menos te lo esperas te has quedado sin el terminal.
A mi este producto no me gusta mucho, ya que he visto a "supuestos profesionales" echárselo con suciedad para engañar al cliente y que piense que le han hecho al coche una buena revisión, por eso lo ideal es... o vaselina o grasa transparente de vaselina o similar... es fácil de limpiar y quitar, en comparación a estos productos.
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Mensaje por pichurreta Sáb Ene 27 2018, 15:18

Cierto, me confirma que se lo comento el mecánico que le cambió la batería, tiene confianza con él y que en su concesionario usan Wúrth, en el mío la única vez que me la cambiaron en garantía, ni grasa, ni vaselina y por supuesto productos de estos específicos nada de nada.

Creo que tengo en un brico este tema de como aplicar la vaselina y de qué tipo.

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Salu2

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