lo que la camara no ve

Pues eso, esto es lo que no ve la camara de vision trasera del coche, y tampoco el piloto

estos son los dos contrincantes

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y este el resultado

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la culpa es del piloto, y que no se veia por la camara, a parte de esto, tengo que decir que no entiendo la puñetera mania que tienen los arquitectos de poner en las zonas de aparcamiento vallas pegadas al bordillo ,y que encima,

- impiden salir a los ocupantes
- te puedes dar un golpe cuando aparcas,
- puedes arrancar un espejo
- no sirven para nada

Es una putada pero la cámara de visión trasera es, simple y llanamente una ayuda al aparcamiento, si la cámara la complementas con los retrovisores, eso no pasa, "pienso, luego existo" que diría Descartes, nos estamos tecnificando tanto, que estamos olvidando lo principal, lo más básico y primordial y es que somos nosotros los que tenemos que conducir...para eso hemos tenido que aprobar un examen teórico y práctico aunque algun@s...

El otro día ví como un Ford Focus nuevo, con el sistema de ayuda al aparcamiento, ese que en teoría aparca solo el coche, le metía un viaje con la esquina a una farola y la chica que llevaba el coche echando pestes a la farola, al ayuntamiento y demás, coño, quién es la que tiene el carnet de conducir?, si el sistema falla tú eres el responsable de que no le pase nada a nadie, al coche de alguien o a tu coche, y si hubiese sido una persona en vez de una farola contra el que se hubiese dado el golpe, se liaría a bolsazos?...

Por mucho que se empeñen, por mucho que la tecnología avance, NUNCA podrán pesar como un ser humano, nunca tendrán las reacciones o reflejos de un ser humano..

Puede que los arquitectos o quien diseñe esos tipos de barandas sean unos masocas, pero no se los puede culpar de que por fiarnos de los sistemas tecnológicos que llevan los vehículos les demos un leñazo...

Salu2

Bienvenido al club!! Yo ya lo estrené, y en el medio, a pesar de la cam. Prisas, móvil, malos aliados...

nadie a negado la culpa, como ya he reconocido, la culpa es mia, pero tambien es verdad, que los arquitectos que diseñan las ciudades, muchas veces no piensan en lo que hacen, los fallos existen, sí, pero, imaginate, yo tengo un fallo, y por una mala casualidad, mi fallo consiste en darle a una farola con el coche, de tal forma que esta se cae y le pego un chepazo a alguien con la farola, la culpa es mia, pero se hubiera evitado simplemente poniendo la farola en vez de pegada al bordillo, separada de el a 1 metro

por mi trabajo, me toca pensar en todo este tipo de situaciones, no soy arquitecto, pero aqui todos tenemos que pensar en lo que puede pasar cuando diseñamos algo, el problema, que esta regla solo se aplica en lo nuclear, y algunas cosas mas, pero se deberia de aplicar por todos los lados, cosa que no se hace, y menos en arquitectura y construccion civil.

Hace unos meses, paseando en bici por caril bici, mi hijo y yo no fuimos aplastados por un cartel de prohibición que callo golpeado por un camión de repartos que se empeñan en aparcar hasta pegar las ruedas traseras al bordillo y ya se sabe la distancia que hay entre el tren trasero y lo que sobresale, ahora ¿quien es culpable la mala ubicación del caril,del cartel, del repartidor? siempre habrá algo que falla....

duche007 escribió:Hace unos meses, paseando en bici por caril bici, mi hijo y yo no fuimos aplastados por un cartel de prohibición que callo golpeado por un camión de repartos que se empeñan en aparcar hasta pegar las ruedas traseras al bordillo y ya se sabe la distancia que hay entre el tren trasero y lo que sobresale, ahora ¿quien es culpable la mala ubicación del caril,del cartel, del repartidor? siempre habrá algo que falla....

por supuesto, eso es insconciencia del conductor, pero lo que no es normal, es que yo aparcara un dia, como siempre se hace, hasta que te pegan las ruedas delanteras en el bordillo, y le pegue un jetazo a la farola que tenia de frente que casi me fastidio el coche,

Scorpion, ya se que has reconocido que tuya es la culpa, no iba yo por ahí con el comentario...en fin esos artilugios se suelen poner en sitios donde los condutores "NOS SUBIMOS A LAS ACERAS" y que también tú yo y todos, no has puesto la imagen completa, solo del coche y un trozo de baranda, posiblemente esa baranda esté puesta cerca de alguna zona peatonal a que sí, nos quejamos de que hay que hay fallos pero tambien es que los conductores somos y me pongo el primero muy burros muchas de las veces

Salu2

Uff.. la verdad es que duele verlo... Espero que no te salga muy cara la broma, ya nos contarás.
Por cierto, estoy de acuerdo con pichurreta. La cámara de aparcamiento, el sistema de parking autónomo, incluso el GPS... todos estos sistemas son AYUDAS, (y recalco lo de ayudas) a la conducción, nunca sustituyen al conductor. Por ejemplo, la cámara de aparcamiento 360 viene muy bien en ciertas situaciones, pero eso no quita de que es una máquina y puede fallar. Viene muy bien para ver lo que tienes detrás que no puedes ver con los retrovisores, pero es un complemento, no sustituye a estos.
Lo mismo ocurre con el GPS, os cuento un ejemplo: Hace un par de años nos fuimos un grupo de amigos con las respectivas parejas de finde en una casa rural a un pueblo pequeño de los arribes del Duero, con 2 coches. En mi caso, antes de salir me miré el recorrido, las carreteras, los desvíos, etc en google maps, via michelin etc etc. El conductor del otro coche se limitó a poner el destino del GPS y seguir sus indicaciones. Os podeis imaginar el resultado. Llegaron casi una hora más tarde que nosotros y dieron un rodeo de 50 o 60 km para llegar al mismo sitio.

En cuanto a lo de la cámara, yo tambien he tenido algún susto por centrarme en mirar a la pantalla y no darme cuenta de vigilar el morro del coche. Gracias por compartir tu historia, así todos podremos aprender de ella.

en este caso, no es ni por subirse a las aceras, ni por que este prohibido, es una calle que acaba 2 coche mas atras del mio, donde la entrada a las viviendas se encuentra en la acera contraria a donde me encuentro, y que esa acera en la que estoy, no va a ningun lado, se para 6 metros mas atras

sobre lo de que es una ayuda, pues si, son ayudas, pero lo que tengo claro es que cuando yo metia el coche para atras, si la valla, en vez de estar a 20 cm del bordillo, hubiera estado a 40 o 50, no hubiera tenido este percanze, me hubiera permitido abrir las puertas, y no hubiera impedido para nada el paso a las personas.

para mi este tipo de cosas estan mal hechas, pero que le vamos a hacer. aqui no hay normas que seguir