Sinvergüenzas

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Esto es penoso y luegos les veremos a ellos con el coche de TODOS LOS ESPAÑOLES aunque de uso y disfrute de estos parásitos a la velocidad que les de la gana por cualqueir vía

Cuando no hay pasta es la solución fácil.

La cara sería arreglar las carreteras secundarias, modificar y señalizar bien lo puntos negros.

Lo más barato para decir que haces algo y tratar de reducir la siniestralidad es bajar la velocidad de 100 a 90.

De paso si ésto anima a los usuarios a pagar los peajes de las autopistas pues tanto mejor.

SAlu2

A ver Piquilo, que no se trata de correr, pero un país como España no se pueden hacer este tipo de gilipolleces sólo por captar votos, o te crees que a éste gili de ministro le importa una mierda quien se mata, venga ya, vamos a ser serios, antes de tomar este tipo de medidas gilipollas hay que ver los motivos reales de las muertes en carretera.

Y el principal problema lo admitamos o no, es que nos falta educación vial y educación también, hay que decirlo, pero que se dejen de zarandajas, porqué no aplican a la vez que esta norma de bajar la velocidad, el arreglar o mejor el eliminar los puntos negros, las carreteras en mal estado, enseñar a conducir no a aprobar el examen, colocar los radares donde verdaderamente hagan falta, no en sitios de recaudación, vamos a ser serios, hoy en día bajar esos 10km es un gilipollez, es lo mismo que lo que pasó con el bajar de 120 a 110 por el combustible, un gasto en señalización, mano de obra y encima por duplicado, porque hubo que volver a cambiarlo, y las muertes y el consumo siguió igual..

Sentido común Piquilo, es lo que hace falta en este país en vez de estas chifladuras políticas, coño ya

Salu2

Entonces también estarás de acuerdo en que en España se vendan coches que se les autolimite la velocidad antes de comprarles a la legislación vigente, sino estarías incurriendo en una incongluencia, creo que no, dependede : Educación, Sentido común, educación vial, y enseñanza a conducir, si partimos de esas cuatro premisas por parte de los conductores y peatones, así como el estado cumpliendo con sus responsabilidades en cuanto a eliminación de puntos negros, arreglo y mantenimiento del estado de carreteras, colocación de radares disuasorios donde verdaderamente hacen falta, las muertes y los accidentes se reducirín en un 50% mínimo, sí o sí.

Lo dije antiormente en algún post, hay que empezar la casa por los ciemientos no por el tejado, y aquí los latinos tenemos costumbre de hacerlo al revés y los políticos, me vas a permitir recordar una frase del Gran Groucho Mark:

La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados

No creo que haya mucho más que decir no?

Y porque no aumentan el arcén, obligan a los coches a circular por el en fila a 10km/h y dejan la calzada para bicicletas y peatones? Muertes 0!!!


Un beso!

INPOTENCIA, INCOMPRENSIÓN, ALUCINE, LLANTO, CARCAJADA, TOMADURA DE PELO, MARIONETA, PILTRAFA, HAZME REÍR, TRAPO...........estas son las sensaciones que uno siente.

O sea...... que cada año va bajando el índice de siniestra liudad y muertes en carretera, y ahora nos castigan........ pues nada compañeros, que aquí estamos, para que hagan de,nosotros lo que quieran, y seguimos en los primeros puestos del mundo, en corrupción política.

pichurreta escribió:A ver Piquilo, que no se trata de correr, pero un país como España no se pueden hacer este tipo de gilipolleces sólo por captar votos, o te crees que a éste gili de ministro le importa una mierda quien se mata, venga ya, vamos a ser serios, antes de tomar este tipo de medidas gilipollas hay que ver los motivos reales de las muertes en carretera.

Y el principal problema lo admitamos o no, es que nos falta educación vial y educación también, hay que decirlo, pero que se dejen de zarandajas, porqué no aplican a la vez que esta norma de bajar la velocidad, el arreglar o mejor el eliminar los puntos negros, las carreteras en mal estado, enseñar a conducir no a aprobar el examen, colocar los radares donde verdaderamente hagan falta, no en sitios de recaudación, vamos a ser serios, hoy en día bajar esos 10km es un gilipollez, es lo mismo que lo que pasó con el bajar de 120 a 110 por el combustible, un gasto en señalización, mano de obra y encima por duplicado, porque hubo que volver a cambiarlo, y las muertes y el consumo siguió igual..

Sentido común Piquilo, es lo que hace falta en este país en vez de estas chifladuras políticas, coño ya

Salu2

+11111

Todo esto de la velocidad, un poco suena a cachondeo. Creo que cada uno de los comentarios que e leido, tienen su razón, desde la responsabilidad ante un volante por parte del usuario, radares con afán recaudatorio, hasta que al ministro de turno debe favores y la mejor manera de pagarlos, es invirtiendo en cambios de adeshivos modificando la velocidad, que no creo sea nada eficiente.
Yo le intento buscar el lado positivo, crear empleo, pero ya se lo podrían montar mejor, invertir el total recaudado en mejorar las vías, señalización, personal que disfrute enseñando a conducir, joe, que entre una media de cinco millones de parados, tiene que haber de todo y para todo, con vocación. El ministro de turno se haría el agosto, porque si a lo descarado ROBAN, a lo disimulado no veáis. Pero estamos en España y como no, en busca del máximo beneficio con el mínimo esfuerzo.