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Las averías mas frecuentes de los coches en garantía

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Mensaje por PIQUILO Sáb Oct 15 2011, 19:39

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Mensaje por bukebuka Sáb Oct 15 2011, 23:00

lo gracioso es que, es agotarse la garantía y empezar a fallar todo, parece que tienen un reloj Enfadado
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Mensaje por badoc Sáb Oct 15 2011, 23:23

bukebuka escribió:lo gracioso es que, es agotarse la garantía y empezar a fallar todo, parece que tienen un reloj Enfadado

Pues si, parece que estén programados para que así sea.
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Mensaje por qashqito Lun Oct 24 2011, 20:46

Gracias por el aporte, salu2
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Mensaje por carvich Lun Oct 24 2011, 23:09

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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Oct 25 2011, 09:33

Por su parte, la avería del turbo, que concentra el 12% de los coches, suele deberse a la acumulación de hollín en él. La reparación de un turbocompresor puede superar los 1.500 euros (otra opción más asequible es la descarbonización, que es más asequible -limpiarlo-).............................esto último JAMAS oi que se puediera hacer
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Mensaje por francisquillo Mar Oct 25 2011, 10:37

Yo tengo un año de extensión de garantía con la oferta que me hicieron cuando encargué mi QQ el mes pasado, y estoy pensando seriamente cogerme un año más si no se dispara el precio. Lo único de malo que tiene esto es que tienes que pasar la revisión todos los años, pero por lo demás, te quitas muchos problemas...
Mi padre se compró un Skoda Octavia hace dos años y qué casualidad, que no le ha dado ningún problema y una semana antes (menos mal) de que caducase la garantía (sólo 2 años) se le empieza a fallar la radio. Es la ley de Murphy, si tienes 2 años de garantía el coche te empezará a fallar en el tercero, si tienes 3 años será en el cuarto, y si te coges 5 años de garantía, tendrás problemas a partir del sexto año, ¡no falla!
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Oct 25 2011, 10:52

Yo cojí cinco años, y no cojí 6, por qué no me dijeron que se podía, que si no, lo hubiese pagado gustoso
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Mensaje por Qashkashi Miér Oct 26 2011, 16:29

bombas de relojeria en algunos casos..

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