Que modo se debe usar para CUESTAS de mas de 60 grados ?

si no llevas sensores de aparcamiento es un visia, si los llevas es un acenta, si llevas navegador y techo solar es tekna sport y si llevas piel y xenon entre otras muchas cosas es porque tienes el tekna premium que es el mas alto de la gama espero haberte ayudado.

Hola colombianita y bienvenid@ al foro.

En este coche es normal que se te envale un poco en pendientes pronunciadas, esto no es un todo terreno con reductora,q te retiene el coche. Mi consejo es que si con el 4x4 activado y la primera puesta en modo manual te retiene un poco aunque debas usa un poco el freno q sigas asi, y recordarte q si usas mucho el freno se puede calentar y dejar de funcionar.
Por otro lado, como dice ELVICEN, la mejor forma de saber cual es tu modelo de coche es fijarte en los detalles o extras.
Ah! si el coche fuese un diesel se te aceleraria menos, pero supongo que alla se usa mas la gasolina.

Espero haberte Yudado.

Salu2

recordemos que alli tendran acabados, y configuraciones distintas...

Gracias por las respuestas, si los frenos se recalientan me quedo sin frenos ? , me lo avisa de alguna manera que los frenos se estan recalentando? , en el manual dice que tiene un sistema de frenos alternativo por seguridad.

En cuanto a los acabados aun sigo con la duda de cual tengo

colombianita

colombianita porque no miras en la documentación del coche, allí te pondrá cual tienes

de que parte de colombia eres

Hola colombianita, bienvenida al foro

Saludos.

De verdad tenéis cuestas de 50grados asfaltadas? Uff Que ganas de visitar tu país, eso tienen que ser sierras.
La única opción que tienes el mantener la primera en secuencial y efectivamente retiene poco (como todos los coches automáticos por otro lado).
A cambio llevas pinzas de freno mas grandes adelante. No temas que no se van a calentar. Y si ocurriese notarias antes un tacto como esponjoso y que tienes que apretar mucho mas con el pie. Te daría tiempo a pararlo del todo dejarlo descansar.
Si ocurriese que te pasa a menudo lleno a la finca, pues tendrías que buscar en el mercado auxiliar unas pinzas mas potentes de algún fabricante especializado. Pero no creo que tengas que llegar a eso.
Un saludo y bienvenida
Paco

Que me corrija alguien:

50º = 119% de pendiente.
Es obvio que el motor del QQ, ni el diesel 2.0, puede retener el coche con esa pendiente. Es más. ¿Como ha subido hasta ahí?
¿Llevas las ruedas TT? porque con las de serie (en España) dudo que pueda subir un pendiente del 119%.

La otra opción es que realmente no son 50º.

pues nada, como no ndicas por donde te metes