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Mensaje por ajedrez Vie Jul 01 2011, 21:33

Hola amigos. acabo de intentar cambiar el filtro del gasoil de mi qasqa, pero la sorpresa me la he llevado cuando voy a poner el nuevo y me encuentro que el diametro es ligeramente mas grande, y la abarazadera que lo sujeta no llega a abrazarlo, además es algo más corto. He tenido que volver a colocar el que tenia, el filtro es de la marca MAHLE modelo KL440/18 me a costado 23 euros. Quisiera saber si el ser algo más pequeño en capacidad puede afectar a la capacidad de filtrado y por consiguiente a la bomba y en definitiva al motor.

Gracias apañeros un saludo affraid
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Mensaje por joxe Vie Jul 01 2011, 22:33

Buenas.
Lo primero te recomendaria utilizar repuestos buenos, como MANN,PURFLUX etc.
Los filtros se miden por los centimetros cuadrados que tienen de filtrado , como dices es mas ancho pero mas corto que el que trae el QQ,
lo importante creo yo, es la calidad del filtro ,por eso te recomiendo repuestos originales aunque sean algo mas caros ,estas pagando calidad.
En un enlace vi que aconsejaban cambiar el filtro del gasoil cada 15000KM y no cada 60000KM como pone en el manual, para cuidar mas la bomba inyectora , ya ves la importancia del filtrado.


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Mensaje por ajedrez Vie Jul 01 2011, 22:52

joxe escribió:Buenas.
Lo primero te recomendaria utilizar repuestos buenos, como MANN,PURFLUX etc. A
Los filtros se miden por los centimetros cuadrados que tienen de filtrado , como dices es mas ancho pero mas corto que el que trae el QQ,
lo importante creo yo, es la calidad del filtro ,por eso te recomiendo repuestos originales aunque sean algo mas caros ,estas pagando calidad.
En un enlace vi que aconsejaban cambiar el filtro del gasoil cada 15000KM y no cada 60000KM como pone en el manual, para cuidar mas la bomba inyectora , ya ves la importancia del filtrado.


GRACIAS joxe, el lunes devolveré el filtro que no me sirve, y pediré de la marca MANM, no es cuestion de crear problemas por ahorrarme 20 euros en el filtro, si a la larga traera más problemas que beneficios
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Mensaje por manuel13 Sáb Jul 02 2011, 18:20

El problema es que la referencia en malhe es kl 440/8, lo menos para el 1.5 dci esa referencia , el que te han dado, la toma para el sobrante es diferente
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Mensaje por ajedrez Dom Jul 03 2011, 11:06

hola manuel 13, lo que son las tomas del filtro son identicas, incluso lo llegue a conectar con todos los manguitos sin ningun problema, lo que ocurre es que el diametro de la abrazadera (en el 2. dci) es inferior al diametro del filtro.
Ayer lo devolví a la tienda de repuestos y me dijeron que era la unica marca que tenian para mi coche, así que me devolvieron el dinero, buscaré en otros repuestos haber si hay suerte.
Gracias amigo qasquero por tu comentario.
un saludo
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Mensaje por rodriman Mar Jul 05 2011, 02:17

Hola ajedrez.
Yo le cambié el filtro del gasóleo hará un mes y también le pusieron el Mahle. Al quitar el que tenía de la revisión anterior (que la había realizado en concesionario) comprobaron que era de la misma marca. Lo que ocurría es que el nuevo venía rodeado por una especie de acolchado, de plástico y espuma, y no entraba bien en la abrazadera. La solución fue despegar el acolchado y entró perfectamente.

Saludos.
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Jul 05 2011, 09:40

.........y por que no comprais los recambios en el concesionario nissan de turno, en la gran mayoría suelen tener tienda de repuestos
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Mensaje por joxe Mar Jul 05 2011, 10:56

Mas que nada por que comprar el mismo recambio, en la NISSAN te puede costar un 50% mas por la cara.Asi de sencillo.
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Mensaje por ajedrez Mar Jul 05 2011, 13:02

si joxe, tienes toda la razon, sea cual sea el servicio oficial de la marca (nissan, opel, renault, citroen etc), todas te claban más del doble de lo que puede costar en una tienda de repuestos, y en la gran mayoria de las veces lo unico que varia un repuesto del otro es que en la caja de embalaje aparece el logotipo de la marca
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Mensaje por ajedrez Mar Jul 05 2011, 13:08

rodriman, gracias por tu comentario, es lo mismo que me paso a mi pero no le quite el acolchado por si acaso tampoco entraba, y luego no me lo quisieran cambiar en la tienda de repuestos, hoy he comprado un nuevo filtro que trae incorporado lo que es la abrazadera y me han asegurado que es el de coche, luego lo montaré y ya comentaré que tal.
un saludo
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Jul 05 2011, 13:46

estás seguro, lo habeis preguntado ????..............joxe
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Mensaje por ajedrez Mar Jul 05 2011, 19:29

compañeros qasqueros, como comenté, esta tarde le cambié el filtro del gasoil, afortunadamente la referencia que me dieron esta vez en la tienda de repuestos es la correcta, (MAHLE KLH422) el problema ha sido llenar el filtro nuevo con gasoil, tienes que estar bastante rato dandole a la bomba manual para que se llene, y el coche se ha parado varias veces al intentar arrancarlo, por lo demas no hay problemas.
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Mensaje por joxe Mar Jul 05 2011, 22:20

La ultima vez le cambie yo el aceite y el filtro al QQ , el filtro lo compre en la NISSAN para saber seguro cual era , el filtro es el PURFLUX L 360 y me cobraron 25 euros ,cuando en oscaro vale 13 , y por la arandela del tornillo del carter 1,70 euros cundo valen en los centros comerciales 1 euro por una cajo de 6 o 8 arandelas.Y asi pasara con todo .
Un saludo.
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Mensaje por correocarlospc Miér Abr 18 2012, 20:35

He cambiado el filtro de gasoil por 62€ en Feu Vert en un cuarto de hora listo
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Mensaje por pichurreta Miér Abr 18 2012, 21:09

Mi casca traia de serie el Mahle y le he puesto el mismo, 24 euros, siento no poner el brico ya que el tel'efono con el que hice las imagenes ha pasado a mejor vida, seme ha partido literalmente por la mitad, as'i que si alguien lo cambia que haga un brico para la gente que no sabe y asi se ahorran unos urelis, es muy facil, pero hay gente que como no lo vean en imagenes no se atreven

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Mensaje por ajedrez Miér Abr 18 2012, 21:42

Lo mas complicado que tiene es quitar el tornillo que agarra el soporte del filtro, por lo demas tienen conectores que se sacan sin esfuerzo apretando en ambos lados para soltarlos , luego suena un "click" cuando vuelves a encajarlos,
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Mensaje por qashqito Vie Abr 20 2012, 07:58

ajedrez escribió:Lo mas complicado que tiene es quitar el tornillo que agarra el soporte del filtro, por lo demas tienen conectores que se sacan sin esfuerzo apretando en ambos lados para soltarlos , luego suena un "click" cuando vuelves a encajarlos,

Al final te quedó bien?
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Mensaje por ajedrez Vie Abr 20 2012, 10:47

Hola qashqaito, si quedó perfecto sin problemas.
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Mensaje por pacom Vie Abr 27 2012, 19:03

Aqui os pongo un tutorial con fotos para el 1.5.dci.
Es del foro Frances,lo traduces y voilaaaa.
Parece facil, pero faltaria saber la referencia del los fitros para los que tengan el 1.6 y 2.0 dci


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Mensaje por VanHuys Mar Ene 29 2013, 21:38

Vaya, ayer se lo cambié yo por un Mecafilter. Si hubiera leído este post antes hubiera hecho fotos. Como dicen los compañeros es muy sencillo de cambiar, como siempre un poco "encajonado" pero con maña y paciencia no hay problemas.

Lo que si nos pasó es que el original no tenía la envoltura de plástico expansivo negra que lleva el del tutorial, y el que compré si, y cuando fuimos a colocarlo no cerraba el tornillo porque es más corto que el de la foto, así que quitamos esa protección. Una faena, pero ha quedado bien, espero no tener problemas.... jejeje.
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Mensaje por the_bestt Miér Ene 30 2013, 01:27

Cambiar el filtro de gasoil cada 15.000 km? Para mimes un disparate y por supuesto fundamente en que se basa para decir que cuida mas la bomba inyectora!

Un saludo! Yo en breve me toca cambiarlo!
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Mensaje por claudio.aguilar.106 Miér Ago 05 2015, 22:49

Hola alguien me puede indicar donde esta ubicado el Filtro de gasolina y una foto.... silbar gasolina claramente y cada cuanto se debe realizar la mantencion?
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Mensaje por pichurreta Sáb Ago 08 2015, 12:24

Me da que no hay filtro de gasolina, creo que el único tiene es el que hay en el depósito antes de la bomba, de todas formas la gasolina vine muccho más límpia que el gasoil
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