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duda sobre la presion neumaticos

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Mensaje por josetomas el Miér Mar 23 2011, 21:40

Recuerdo del primer mensaje :

Seré breve el coche me viene con una presion de 2,9 cada rueda cuando segun la pegatina del fabricante ha de ser 2,3. Puede ser debido a que tengo llanta 18 y la pegatina es para otra rueda. yo tengo la 215/55 R 18, la presion que tienen las ruedas es la que me salio el coche del concesionario.
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Mensaje por pacoflay el Lun Mayo 30 2011, 15:07

Hola, mi QQ 1.5 MY10 no tiene ninguna pegatina en las puertas, y lo que es mas curioso, tampoco pone nada en el manual sobre la presion de las ruedas, viendo los comentarios, 2.4 seria una buena presion? gracias
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Mensaje por Mindwaves el Lun Mayo 30 2011, 17:01

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola, mi QQ 1.5 MY10 no tiene ninguna pegatina en las puertas, y lo que es mas curioso, tampoco pone nada en el manual sobre la presion de las ruedas, viendo los comentarios, 2.4 seria una buena presion? gracias


¿Cómo qué no tienes pegatina en la puerta? Pero si es obligatorio!!
Habla con tu comercial y que te explique que ha podido pasar, porque ya te digo que eso no es normal...
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Mensaje por Carlos Martinez el Mar Mayo 31 2011, 06:43

Hola@,

yo siempre tengo las cuatro ruedas con una precion de 2.5.

Es la mejor experencia que hecho con todos mis neumaticos, ademas lo recomendan los talleres de ruedas.
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Mensaje por pacoflay el Mar Mayo 31 2011, 09:52

Pues eso haré, en cuanto vaya al concesionario lo hablo con el comercial, asi que Carlos, provaré con 2.5 porque segun lo que he leido vendrá con sobre- presion pero no he querido tocarla hasta que no lo tuviese claro.
Tambien hice un comentario acerca de las suspensiones que me parecian un poco secas, quizas la sobre-presion tenga algo de culpa
Saludos
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Mensaje por IWWI62-QQ el Mar Mayo 31 2011, 09:58


pacoflay, en el montante del marco de la puerta del conductor, está la pegatina de la presión, puede que no te hayas fijado, está o debería de estar detrás a la altura de tu brazo izquierdo
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Mensaje por pacoflay el Mar Mayo 31 2011, 12:08

Nada IWWI62, no hay pegatina por ningun lado (a menos que esté detras de la contonera de la puerta, jeje) El que pone las pegatinas en la cadena de montaje se entretubo y ya pasó el coche de largo
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Mensaje por menceyrasta el Mar Mayo 31 2011, 15:25

Saludos para todos:
Yo tengo en las ruedas delanteras 2.3 como marca el fabricante y la verdad es que las gomas están bastante más desgastadas por los bordes que por el centro. Puede ser debido a falta de presión?.
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Mensaje por MLL el Mar Mayo 31 2011, 19:17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Saludos para todos:
Yo tengo en las ruedas delanteras 2.3 como marca el fabricante y la verdad es que las gomas están bastante más desgastadas por los bordes que por el centro. Puede ser debido a falta de presión?.

No soy un experto en ruedas, pero si el desgaste es tanto por la parte exterior como por la interior, SI. Quizás el manómetro que usas este defectuoso.
Si el desgaste es solo por uno de los dos lados es un posible síntoma de una mala alineación.
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Mensaje por Carlos Martinez el Mar Mayo 31 2011, 19:45

@menceyrasta,

es como dice MLL, deberias de controlarlo en el taller.

Yo tuve el jueves la primera revision justamente a los doce meses, y con 13.000 km y el mecanico me dijo que las gomas estan como nuevas. Y eso que el clima aqui en Alemania influye mucho.
Ademas que aqui no tenemos limite en las Autopistas quiere decir que podemos correr al maximo.
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Mensaje por menceyrasta el Mar Mayo 31 2011, 21:46

Ok. Gracias señores. Lo miraré.
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Mensaje por SIRIA el Miér Jun 01 2011, 09:48

Ays, yo ni las he mirado, saqué el coche de fábrica hace siete meses y nada, tengo que mirarlas pero YA, ha hecho 10000 km., ¿algunos habéis ido con estos Km. a la revisión?, si no recuerdo mal es a los 15000 o al año, verdad?.
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Mensaje por IWWI62-QQ el Miér Jun 01 2011, 11:18

Lo siento compañero pacoflay, pasate por el conce a ver si tienen y te ponen una.
Ya nos dirás
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Mensaje por IWWI62-QQ el Miér Jun 01 2011, 11:19

SIRIA yo tengo el 1.5 tekna sport, y la tengo que pasar a los 20.000 km o a finales de este mesde junio, ahora llevo 17.850 Km
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Mensaje por amaca el Miér Jun 01 2011, 22:17

No es necesario esperar a la primera revision para ver la presion correcta de los neumaticos. Yo la comprobe a los pocos km de tenerlo y tenian 3,5 kg., cuando debia se maximo 2,3. No espereis a la revision y llevarlo que os la miren, es bueno para la vidad del neumatico que la presion sea la correcta. Por cierto yo llevo nitrogeno desde el principio y ahora mismo 45.000 km., y las gomas como nuevas.
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Mensaje por homer.1 el Jue Jun 02 2011, 09:34

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ays, yo ni las he mirado, saqué el coche de fábrica hace siete meses y nada, tengo que mirarlas pero YA, ha hecho 10000 km., ¿algunos habéis ido con estos Km. a la revisión?, si no recuerdo mal es a los 15000 o al año, verdad?.

OJO que no te estafen en el concesionario.
es a los 20.000 o los 30.000 segun el motor
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Mensaje por homer.1 el Jue Jun 02 2011, 10:27

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Nada IWWI62, no hay pegatina por ningun lado (a menos que esté detras de la contonera de la puerta, jeje) El que pone las pegatinas en la cadena de montaje se entretubo y ya pasó el coche de largo

bueno te decimos en la puerta, pero realmente no es en la puerta (hoja de puerta que se mueve) sino que está en el bastidor del coche, mas concretamente donde encajaria la puerta del conductor.
una imagen vale mas que 1000 palabras:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

De todos modos es un lugar bastante visible, y si dices que no la ves, no podemos pensar que esque no has buscado, porque esque se ve casi sin buscar. Yo que tu iba al concesionario y exigía que me la pusieran.

Otra cosa: leo por ahi arriba comentarios erróneos por simplistas... me explico:

"llevo 2,3 de presion como marca el fabricante"
"en la pegatina pone 2,3"

cosas asi. Pues Nó no es eso lo que marca el fabricante, ni es lo que pone en la pegatina. Siendo asi de simplista yo podria decir que en la pegatina pone 2,6 delante y 2,9 detras, y que eso es lo que marca el facbricante (obviando que para el caso de ir solo o con poca carga es 2,3) ¿a que decir eso no sería correcto?
Pues tampoco lo es lo contrario, osea, decir que la presion de la pegatina o el fabricante es 2,3 (obviando que para el caso de ir con mas gente y algo mas cargado pone 2,6 y 2,9)

La pegatina da más información; incluso nos dice la presión de la rueda de repuesto de emergencia para los que la tengan. tambien incluso da las medidas de los neumáticos a los que se aplica las presiones, aunque para nuestro caso (al menos el mío) es la misma presion para las 3 medidas 16" 17" y 18".

RESUMIENDO:
en la pegatina (y por lo tanto es lo recomendado por nissan) pone:
Ruedas delanteras: entre 2,3 y 2,6 bar en funcion de la carga y ocupacion del vehículo
Ruedas traseras: entre 2,3 y 2,9 bar en funcion de la carga y ocupación del vehículo
Rueda de emergencia (galleta): 4,2 bares

Dicho esto, pues es verdad que hay quien recomienda un poco (0,1 o como mucho 0,2 bar) por encima de lo recomendado, pero eso depende de gustos y tipo de conducción. Tambien se puede jugar entre los margenes recomendados por cada carga, y alguien ponga presión para mas cargado yendo menos cargado, por que realiza una tipo de conduccion mas "deportiva", por contra otrois igual aun yendo cargados dejan la presión masa cercana a la recomendada para "no cargado" porque viajará tranquilo y despacio, y con crios, y así los neumáticos no son tan "bruscos y rebotones" para que no se cansen y mareen los crios... pero todo esto dentro de los margenes recomendados en la pegatina.

En resumen, es bueno simplificar los datos y resumirlos, pero nó "truncarlos" diciendo solo parte de ellos. Y por ultimo recordar que es verdad que se puede modificar (al alza o a la baja) ligeramente las presiones recomendadas, pero eso, "ligeramente"
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Mensaje por PIQUILO el Jue Jun 02 2011, 10:52

Por todo ello, no estaría mal poner 2.5 en la 4 ruedas ¿no? Y si la rueda no es de galleta, cuanto pones?
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Mensaje por IWWI62-QQ el Jue Jun 02 2011, 12:29

claro por que hay ruedas que no son de fontaneda
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Mensaje por pacom el Jue Jun 02 2011, 17:06

Yo las pongo a presion que indica con maxima carga 2.6, 2.9 que es lo que pone en la pegatina
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Mensaje por menceyrasta el Jue Jun 02 2011, 18:58

Mi coche tiene 17600 y están muy gastadas por los bordes, tanto que creo que me va a tocar cambiarlas prácticamente ya. Alguien que me lo explique. Jejejej.
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Mensaje por pacoflay el Jue Jun 02 2011, 19:15

Tampoco está donde marcas con la flecha homer.1, he llamado al concesionario y dicen que "lógicamente" no tienen pero se han comprometido a conseguirmela y que ya me llamaran
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Mensaje por koriako el Dom Jun 05 2011, 23:41

TODOS los coches salen de fábrica con sobrepresion en ruedas, para compensar los periodos (largos) de almacenamiento, distribución y entrega.
Supuestamente a la entrega en concesionario, deben de revisarlos y prepararlos. La realidad es que te los entregan casi con 3 kilos
Poned la presión recomendada en las etiquetas...
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Mensaje por qashqarrabias el Jue Ago 01 2013, 12:23

Los mios los han dejado con una presión de 2.0 Enfadado Enfadado Enfadado 
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Mensaje por Josan060 el Lun Mar 06 2017, 23:11

Entiendo entonces por lo que comentais, que para ruedas de 18 cogeis los valores que recomiendan en la pegatina para los de 17, vamos que llevan la misma presión las 17 que las 18.
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Mensaje por duche007 el Mar Mar 07 2017, 16:53

Ahi va eso...
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