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Mensaje por oski Mar Dic 07 2010, 20:39

Recuerdo del primer mensaje :

he puesto la calefacción en mi coche por 1ª vez. Ahora que hace bastante frio en cualquier lugar de España,queria saber cual es la manera más rapida para que salga el aire caliente( lo pongo a 26 grados y tarda unos 5- 7 minutos en calentarse), cuando pasa los 5-7 minutos si que calienta bien y tengo que bajar la temperatura, pero hasta que se calienta el coche me quedo congelado!!! tambien os pasa a vosotros? o es el coche que no funciona bien la calefacción?
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Mensaje por Algora Vie Feb 10 2012, 22:26

vergi99, buena explicación, yo ya me había dado cuenta de ese funcionamiento y la verdad, no lo entendía.
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Mensaje por joselilllooo Sáb Feb 11 2012, 14:30

Gracias TONISVH pero no consigo entender bien lo que me explicas.
te refieres quizá a que podría tener pulsado el desempañador?
Como hago?
Lo pongo para pies y/o cara, y aún así pulso AUTO y se activa el A/C.
Además por lo menos en el mío, cuando activas AUTO se desactiva cualquier otra función, ya sea desempañar, pies, cara...y entiendo que debería repartir automaticamente pero sin activar el AC si pones la temperatura a 26 grados y el interior está a 0.
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Mensaje por vergi99 Dom Feb 12 2012, 21:57

Hola Joselillooo y demás Forer@s,
Siempre que pongas AUTO se te pondrá el A/C en marcha. Entramos en fase de la lógica. Estas subiendo la temperatura de entrada en 23º, lo primero que te pasara es que el parabrisas delantero y trasero se te empañaran y a continuación los laterales. Para evitar eso, debe ir un chorro de aire frió hacia los cristales, y a su vez caliente hacia las toberas del habitáculo. A su vez el A/C te absorberá la condensación del interior, o sea que adiós al empaña- miento de los cristales. Y a medida que vaya avanzando la temperatura interior ira nivelándose el aire Frió y Caliente.
Esto era habitual en los coches antiguos y poco aislados del exterior, quien no recuerda el ir conduciendo y fregando el parabrisas con un trapo?
Espero haberte sido de ayuda, y recibid un saludo desde Girona,
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Mensaje por joselilllooo Lun Feb 13 2012, 14:47

Entendido, gracias vergi99, o sea que el funcionamiento es normal yo pensaba que solo pasaba en el mío por algún sensor defectuoso o algo.

enconces para que no salte el AC lo recomendable será encender el clima regular la tra. y pulsar por donde queras que salga el aire...
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Mensaje por vergi99 Lun Feb 13 2012, 16:31

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Entendido, gracias vergi99, o sea que el funcionamiento es normal yo pensaba que solo pasaba en el mío por algún sensor defectuoso o algo.

enconces para que no salte el AC lo recomendable será encender el clima regular la tra. y pulsar por donde queras que salga el aire...


Lo adecuado, desde mi opinión, es dejarlo que trabaje en AUTO, regula el ventilador, toberas, cristales, etc. . Si por algún motivo deseas variar las toberas el Clima entenderá que se queda en segundo termino.
Te pondré un ejemplo practico: Esta mañana teníamos -8º y en el parking 13º, Clima estaba en 21,5º y totalmente en auto. Pues en menos de 300 mt se regulo el ventilador a dos puntos luminosos, y la temperatura era de confort, suéter y camisa.
Siempre tengo puesto la misma temperatura tanto en invierno como en verano 21,5º grados.
A ver que es un Climatizador y ha de trabajar para poder disfrutar con la conducción. Eso si, hay que dejarle hacer.
Venga pues un saludo de nuevo, y hasta siempre.
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Mensaje por flypeds8 Lun Feb 13 2012, 19:36

Además, añadir que el clima, en el caso de pedirle calor, espera a que el motor comience a estar un poco caliente para tirar el aire caliente dentro del habitáculo y no meter a la 1a que encendemos un chorro de aire congelado como el que teníamos hoy (-8º / -10º en Girona, confirmo) por la mañana. Yo también tengo el AC siempre encendido, ya que es el clima el que se encarga de enviar frío o calor según convenga y donde convenga.
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Mensaje por jukar Lun Feb 13 2012, 20:56

Este es el primer coche que tengo con climatizador y, la verdad, es que no lo cambiaría por nada Wink
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Mensaje por vergi99 Lun Feb 13 2012, 21:16

Jukar,
Que para algo estamos los demás, que nadie ha nacido enseñado.
Muchas cosas del QQ las he aprendido de los Compañeros de este Foro y de otros, cuyointeres es el Super QQ que conducimos.
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Mensaje por taravito Lun Feb 13 2012, 23:22

Hola como curiosidad llo tenia un 132 motor 2500 y le tenia que poner un plastico en el radiador para poder tener calefaccion, cuando hacia mucho grio
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Mensaje por jukar Mar Feb 14 2012, 07:23

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Jukar,
Que para algo estamos los demás, que nadie ha nacido enseñado.
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Gracias vergi99 Smile
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