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Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
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Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
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raf3- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Creo que con alianzas como esta puede relanzarse Nissan y sacar más novedades para sus actuales vehículos
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whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
whiteoso escribió:Creo que con alianzas como esta puede relanzarse Nissan y sacar más novedades para sus actuales vehículos
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badoc- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Para los que duden de los motores Renault.
Los vamos a ver montados en vehículos Mercedes.
Saludos.
Los vamos a ver montados en vehículos Mercedes.
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Javitxu- Circulando por Autopista
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Buena noticia sin lugar a dudas, saludos
qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Como siempre, Gracias raf3
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Gran aporte Raf3
Master- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
una posible muestra
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raf3- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Gracias por ampliar la información raf3, esperaremos al salón de Ginebra para ver que inventan
whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Gracias por la ampliación.
badoc- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Gracias raf3, saludos
qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
La alianza del 2010 entre Daimler AG y Renault-Nissan dará unos suculentos frutos de los que se beneficiarán en principio Mercedes, Renault y Nissan. El principal punto de acuerdo llevará a intercambiar una serie de motores entre los acordantes mientras que simultáneamente trabajarán para desarrollar conjuntamente otros motores.
En primer lugar el grupo Daimler AG proveerá a Renault-Nissan de motores gasolina de cuatro cilindros con 2.0 litros de cilindrada y también facilitará el uso de diversos bloques de seis y de ocho cilindros en “v”. Estos motores irán a parar con toda probabilidad a las berlinas y a los modelos más potentes tanto de Renault como de Nissan.
Por su parte Renault-Nissan “entregará” a Mercedes-Benz el nuevo motor diésel de 1.6 litros y 130 CV de potencia, motor que conocemos en Renault como 1.6 dCI y que reemplaza al conocido 1.9 dCI de igual potencia. Este motor será usado por Mercedes en los nuevos Clase A y Clase B pero no serán introducidos directamente sino que pasarán por las fábricas de la casa alemana para ser “adaptados”.
Además de este intercambio beneficioso para ambos también sumarán sus fuerzas para desarrollar nuevos motores. Daimler AG se encargará de desarrollar motores tricilíndricos y tetracilíndricos de entre 1.2 y 1.8 litros de desplazamiento que Renault y Nissan se encargarán de fabricar. Mercedes usará estos motores en los dos compactos mencionados y también hará uso de ellos Smart, Nissan y Renault en los siguientes Clio y Mégane.
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En primer lugar el grupo Daimler AG proveerá a Renault-Nissan de motores gasolina de cuatro cilindros con 2.0 litros de cilindrada y también facilitará el uso de diversos bloques de seis y de ocho cilindros en “v”. Estos motores irán a parar con toda probabilidad a las berlinas y a los modelos más potentes tanto de Renault como de Nissan.
Por su parte Renault-Nissan “entregará” a Mercedes-Benz el nuevo motor diésel de 1.6 litros y 130 CV de potencia, motor que conocemos en Renault como 1.6 dCI y que reemplaza al conocido 1.9 dCI de igual potencia. Este motor será usado por Mercedes en los nuevos Clase A y Clase B pero no serán introducidos directamente sino que pasarán por las fábricas de la casa alemana para ser “adaptados”.
Además de este intercambio beneficioso para ambos también sumarán sus fuerzas para desarrollar nuevos motores. Daimler AG se encargará de desarrollar motores tricilíndricos y tetracilíndricos de entre 1.2 y 1.8 litros de desplazamiento que Renault y Nissan se encargarán de fabricar. Mercedes usará estos motores en los dos compactos mencionados y también hará uso de ellos Smart, Nissan y Renault en los siguientes Clio y Mégane.
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raf3- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
gracias por la informacion raf
caxuxo- Circulando por Autopista
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Motores RENAULT en vehiculos MERCEDES........... curioso.
Más de uno que tenga un RENAULT dirá que tiene un MERCEDES, jejejejejeje
Más de uno que tenga un RENAULT dirá que tiene un MERCEDES, jejejejejeje
Algora- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
Algora escribió:Motores RENAULT en vehiculos MERCEDES........... curioso.
Más de uno que tenga un RENAULT dirá que tiene un MERCEDES, jejejejejeje
y a mas de uno le podras decir que su mercedes lleva motor renault y no se lo creera
raf3- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
jejejejejejejeje el otro día me dice un colega que se va a comprar un SEAT exeo, que es AUDI, jejejejejejeje casi me meo.......... de la risa.
Los que tiene VOLSWGAGEN dicen que tienen AUDI, los que tienen SEAT dicen que son VOLSWGAGEN, pues este tio dice que SEAT es AUDI
La peña se ralla un poco, jejejejejejeje
Los que tiene VOLSWGAGEN dicen que tienen AUDI, los que tienen SEAT dicen que son VOLSWGAGEN, pues este tio dice que SEAT es AUDI
La peña se ralla un poco, jejejejejejeje
Algora- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
pues algo de razon lleva tu amiguete
Simplemente con comparar la imagen de nuestros dos contrincantes ya sale a la luz el ADN que corre por las “venas” del español. ¿Les resulta familiar, verdad? Sí, han dado en el clavo. A estas alturas todos deberían saber que el Exeo, le pese a quien le pese, es realmente un Audi “camuflado”. Toma íntegramente la base de la anterior generación del A4
aunque la plataforma que ha cedido audi a seat es la antigua no la mas avanzada
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Simplemente con comparar la imagen de nuestros dos contrincantes ya sale a la luz el ADN que corre por las “venas” del español. ¿Les resulta familiar, verdad? Sí, han dado en el clavo. A estas alturas todos deberían saber que el Exeo, le pese a quien le pese, es realmente un Audi “camuflado”. Toma íntegramente la base de la anterior generación del A4
aunque la plataforma que ha cedido audi a seat es la antigua no la mas avanzada
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
+1raf3 escribió:pues algo de razon lleva tu amiguete
Simplemente con comparar la imagen de nuestros dos contrincantes ya sale a la luz el ADN que corre por las “venas” del español. ¿Les resulta familiar, verdad? Sí, han dado en el clavo. A estas alturas todos deberían saber que el Exeo, le pese a quien le pese, es realmente un Audi “camuflado”. Toma íntegramente la base de la anterior generación del A4
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caxuxo- Circulando por Autopista
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
caxuxo escribió:raf3 escribió:pues algo de razon lleva tu amiguete
Simplemente con comparar la imagen de nuestros dos contrincantes ya sale a la luz el ADN que corre por las “venas” del español. ¿Les resulta familiar, verdad? Sí, han dado en el clavo. A estas alturas todos deberían saber que el Exeo, le pese a quien le pese, es realmente un Audi “camuflado”. Toma íntegramente la base de la anterior generación del A4
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whiteoso- Rodando en un circuito
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Re: Alianza Renault-Nissan y Daimler AG
raf3 escribió:pues algo de razon lleva tu amiguete
Simplemente con comparar la imagen de nuestros dos contrincantes ya sale a la luz el ADN que corre por las “venas” del español. ¿Les resulta familiar, verdad? Sí, han dado en el clavo. A estas alturas todos deberían saber que el Exeo, le pese a quien le pese, es realmente un Audi “camuflado”. Toma íntegramente la base de la anterior generación del A4
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qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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PIQUILO- Rodando en un circuito
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